檢討行人是邏輯死了? - 開車

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: → RealWill : 每次出什麼新政策就會有人跑出來喊要配套才能做,但 07/02 18:04
: → RealWill : 實際上心裡想的是「要改可以,但是影響到我就是沒配 07/02 18:04
: → RealWill : 套措施。」 07/02 18:04
: → RealWill : 早就有的法條現在才在喊沒配套。 07/02 18:05

這說法真的很可笑

新政策絕對要配套措施

現行的民進黨政府就是隨便立法

完全沒考慮到"特殊狀況"



先說 我支持駕駛跟行人都要再教育

這才是辦法 不能單單只靠罰則



現在媒體就是把駕駛跟行人分對立

(事實上也是,看到其他推文的邏輯就知道)

不是你大搖大擺過馬路就是我開車蠻橫不禮讓行人,真的有必要這樣嗎?



停讓行人的法定下來,規定駕駛人行為

但行人的法條呢?(這就是配套措施)

新聞說了,無故在斑馬線上逗留,罰500

嗯...500對很多人來說根本沒什麼

配套措施要做的就是修法

看是要提高罰則還是增設特別條款

例如:遇到無故逗留之行人,可視情況不停讓

再者最常聽到駕駛人抱怨的就是行人過馬路低頭

同樣可以靠修法解決這個問題



大家要罵的絕對不是 駕駛人 或 行人

要罵的是政府,在立法院根本不知道在幹嘛

隨隨便便立個法 搞得人民對立越來越嚴重 民怨越來越多


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All Comments

John avatarJohn2023-07-05
無言那你的判斷標準是什麼,你嗎?笑死
David avatarDavid2023-07-07
駕照考試本來就是不管何種情況看到行人要停 又不是
臨時才有的規定
Erin avatarErin2023-07-05
好險交通法規不用參考你的意見
Rebecca avatarRebecca2023-07-08
看到行人 停車 在台灣94這麼難
Iris avatarIris2023-07-05
沒帶安全帽也是罰500啊 怎二輪跟孫子一樣
Jake avatarJake2023-07-08
四輪二輪都一樣,看到行人要停要禮讓這件事這麼難?
Zenobia avatarZenobia2023-07-05
本來交通規則就有的規定 到底是在該該叫什麼? 八
自己駕照剪掉好嗎 筆試是作弊是不是?
Una avatarUna2023-07-08
教育派的又出來了XDDD教育那麼萬能的話,還有人犯法?
Steve avatarSteve2023-07-05
要不要再讀一次 你自己在寫什麼?
Olga avatarOlga2023-07-08
違規就吃罰單,會痛的人就會改,很快就會有改善了
至於那些死都不改的,就跟酒駕一樣,拿槍指著都繼續喝
Delia avatarDelia2023-07-05
交通規則駕駛看到前方有行人要停的 起碼有60年了吧
本來就規定的東西到底要啥配套?
Blanche avatarBlanche2023-07-08
建議以後行人也要考照
Zora avatarZora2023-07-05
能有什麼辦法? 教育那麼厲害的話,先解決抽菸人口吧
John avatarJohn2023-07-08
停讓行人的規定一直都存在,但一堆在洗是新政策
Wallis avatarWallis2023-07-05
............................
Valerie avatarValerie2023-07-08
「無故逗留之人,可以視情況不禮讓」?要滑坡也可以
啊,照你這樣建議,如果班馬線上站滿人不動,你可以
視情況不禮讓撞上去?
Lydia avatarLydia2023-07-05
建議不要扯黨派啦~不只因為版規、另一方面
Isla avatarIsla2023-07-08
其實公部門的死腦筋、不會因為誰當家就改變
Wallis avatarWallis2023-07-05
先說你的建議完全不可能 真的訂下去 歐美日韓會把
台灣列為高度風險國家 而且出國旅遊國際駕照可能會
Robert avatarRobert2023-07-08
被直接註銷沒有一個國家會承認這個低能國家的駕照
你要去對撞世界交通規則?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-07-05
明明禮讓行人全世界都能做到 為何台灣要去逆世界通
則?
Rebecca avatarRebecca2023-07-08
所以國小1年級的同學你也要抓去再教育喔 要不開個
教育營?
Kama avatarKama2023-07-05
各位可以仔細算一下自己上下班一趟到底會遇到幾次需
要禮讓行人的左右轉,假設遇到十個,平均一個影響你
一分鐘好了,也才十分鐘。有些人在那邊扯有行人就都
不用走,有可能嗎?
Enid avatarEnid2023-07-08
對 都政府的錯 台灣駕駛人最高尚 被罰就雞雞叫
Hazel avatarHazel2023-07-05
事實就是怠於執法 現在回歸正常 妨礙到四輪爺
Lily avatarLily2023-07-08
道路交通管理處罰條例第44條第2項,停讓行人這條一
直都在,只有提高處罰金額跟其他處罰
Eden avatarEden2023-07-05
看留言就知道一堆沒開車的低能。
Kristin avatarKristin2023-07-08
支持配套 無故逗留記三點社會信用點 吊扣行人執照
Hedwig avatarHedwig2023-07-05
你自己都說媒體搞對立,然後怪政府立新法沒配套,這
邏輯對?更何況這也不是新法啊。
Audriana avatarAudriana2023-07-08
笑死 本來就有的法規去嚴格執行叫隨便立法 通篇廢文
Daniel avatarDaniel2023-07-05
只要是上路不論是人是車都要遵守規則,台灣人最愛
鑽漏洞,路上不管行人、單車,移動神主牌,反正無
牌你奈我何,罰款金額又不對等,撞上人時往往都是
車主要付高額賠償,真他媽鬼島
Kama avatarKama2023-07-08
到底誰會在斑馬線上無故逗留啊,都馬能趕快過就過
,不要拿極少數例子來靠北好嗎
Irma avatarIrma2023-07-05
法規從民國五十幾年就立了你在搞笑嗎?
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-07-08
四輪猴子連自己烤了什麼駕照都不知道還好意思發文大
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-07-05
聲,笑死
看留言就知道開車的低能有多少,嘻嘻
Elma avatarElma2023-07-08
明明就不是新立的法呀,立法哪有這麼快..只是以前
沒有認真執法
Elvira avatarElvira2023-07-05
我活了40幾年都沒看過有人無故在斑馬線上停留,你
有看過?可別把網路上的特例當成常例了
William avatarWilliam2023-07-08
沒有行人吃太飽會留在斑馬線上的,又不是沒事幹
Joe avatarJoe2023-07-05
行人在斑馬線上停留,我怎麼都沒遇過
Jacob avatarJacob2023-07-08
一直把持不同意見的人直接當做不同政黨的支持者才是
製造對立吧。
Zenobia avatarZenobia2023-07-05
Franklin avatarFranklin2023-07-08
上路倒是每天都能看到四輪二輪廢物停在人行道跟斑馬
線還有路口處,不過大多數猴子駕駛只敢檢討行人
Yuri avatarYuri2023-07-05
你駕照都用雞腿換的吧!考照的時候就有規定車輛“
應讓”行人,不是“禮讓”耶。
Gilbert avatarGilbert2023-07-08
四輪仔下車後還是行人,還是可能被撞死
Agnes avatarAgnes2023-07-05
拿特例當通例來說要立法條 不要笑死人好不保
David avatarDavid2023-07-08
罰錢最快還等你慢慢教育