各位大大，請問一下～
最近我的車子剛跑一萬公里，但是做了三次四輪定位及車輪平衡（其中一次
原廠技師說只要做前輪定位就好，真的嗎！！～），但是沒有一次定位成功
，每一次再定位時，定位都跑掉，而且感覺上輪子好像沒有避震的功能，開
起來，跳動的很厲害，用時速20~30公里測試時，車子有時會偏右，有時會
偏左（我有選路面很平，或是剛鋪好的路面去測試），都一樣，這樣到底是
那裡出了問題！！
而且，到底是輪子的平衡先做，再做定位，還是定位先做，再做輪子平衡！
（請各位大大幫忙，真的很需要，謝謝～～）
最近我的車子剛跑一萬公里，但是做了三次四輪定位及車輪平衡（其中一次
原廠技師說只要做前輪定位就好，真的嗎！！～），但是沒有一次定位成功
，每一次再定位時，定位都跑掉，而且感覺上輪子好像沒有避震的功能，開
起來，跳動的很厲害，用時速20~30公里測試時，車子有時會偏右，有時會
偏左（我有選路面很平，或是剛鋪好的路面去測試），都一樣，這樣到底是
那裡出了問題！！
而且，到底是輪子的平衡先做，再做定位，還是定位先做，再做輪子平衡！
（請各位大大幫忙，真的很需要，謝謝～～）
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至於 :
1 :開起來跳動厲害，輪胎平衡(尤其是前輪)一定要先作好，然後再做前輪定位。
2 :除了是四輪傳動要做四輪定位之外，前輪傳動只做前輪定位就好(就是前束規)。
3 :感覺好像沒有避震功能，先要檢查避震器是否有漏油，假使沒漏油應該不會那樣的。
4 :至於車子開起來有偏左、偏右的感覺，車子的前輪定位(前束規)好了之後，在道路行駛，縱使是很平坦的道路，也會因小小坑洞、小石子、沙礫等等，都會影響車子前進偏左或偏右的，絕對沒有筆直前進之理。
5 :前輪定位尤其是經常行駛不良路面，一定要經常做前輪定位，才不會因定位跑掉，而影響磨胎。
提供給你參考。