在自己獲得第五，阿隆索獲得第六後，漢密爾頓表示他跟西班牙人本應獲得更好的結果。
在這場維特爾主導的比賽中，漢密爾頓和阿隆索被胡肯伯格阻擋，無法做出超越。漢密爾
頓表示很沮喪，不能同維特爾進行較量。
“這很奇怪你知道嗎？我跟阿隆索第五和第六，我們應該能獲得更好，應該在前面跟維特
爾較量的。跟阿隆索之間的對抗很過癮，但比賽本身很失望，我們當然希望獲得更好的成
績，我們整體的表現也配得上更好的結果，只是今天的走向不是我們希望的。”
漢密爾頓在自己的第二段右前胎很掙扎，這讓他損失了非常多的時間，後來不得不跟胡肯
伯格耗在一起。
“我們賽車感覺不錯，右前胎的問題突然就影響到了我我們。他們說我的輪胎可能顆粒化
了，但根本沒有，突然性能就沒有了。輪胎溫度急劇下跌，輪胎鎖死，進彎困難。所以
那10-15圈非常困難，這讓我們損失了很多。然後只能被索伯擋著，老天，他的牽引力真
厲害。”
來源:http://voice.hupu.com/f1/1522195.html
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Nothing but LOVE
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在這場維特爾主導的比賽中，漢密爾頓和阿隆索被胡肯伯格阻擋，無法做出超越。漢密爾
頓表示很沮喪，不能同維特爾進行較量。
“這很奇怪你知道嗎？我跟阿隆索第五和第六，我們應該能獲得更好，應該在前面跟維特
爾較量的。跟阿隆索之間的對抗很過癮，但比賽本身很失望，我們當然希望獲得更好的成
績，我們整體的表現也配得上更好的結果，只是今天的走向不是我們希望的。”
漢密爾頓在自己的第二段右前胎很掙扎，這讓他損失了非常多的時間，後來不得不跟胡肯
伯格耗在一起。
“我們賽車感覺不錯，右前胎的問題突然就影響到了我我們。他們說我的輪胎可能顆粒化
了，但根本沒有，突然性能就沒有了。輪胎溫度急劇下跌，輪胎鎖死，進彎困難。所以
那10-15圈非常困難，這讓我們損失了很多。然後只能被索伯擋著，老天，他的牽引力真
厲害。”
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