為什麼賓士跟BMW不國產化 - 汽車

福斯很久以前有想到高雄設廠
後來因為高雄市政府生不出土地而告吹
(雖然環評甚麼的好像也有人抗議 但那些其實都不是真正阻力 只是被拿來坦...)

會想設廠原因很簡單 是為了能在台灣製造後 外銷中國跟東南亞
但台灣後來只簽了個ECFA 其他貿易協定都停滯
福斯最後就放棄設廠了
畢竟你沒辦法把在台灣組裝生產的車子 便宜賣到附近的國家
那就沒有設廠的必要了
所以福斯大概也很慶幸當初高雄生不出土地

話說只要貨貿和其他貿易協定能過了話
其實非常多國家都很想到台灣設廠 生產汽車
回銷中國或東南亞
你說幹嘛不再中國或東南亞當地設廠 例如越南柬埔寨等
其實風險很多 分散風險是一個
另外就是台灣政府制度其實比起中國和東南亞大部分國家
還是算有制度的 貪污問題也少一點 就算有 也比東南亞國家少
所以會降低很多隱性成本

貪污問題其實是很麻煩的
像我去柬埔寨 進去的時候海關就要跟我收五美金 大開眼界
人家習以為常 這就是東南亞的日常吧
所以你同樣丟十億美金去設廠好了
台灣頂多再付個1億當回扣吧
東南亞和中國可能上上下下每個階層都要收錢 全部加起來行賄又付了10億
結果投資10億最後變成20億 其實更虧XD

除非是像製鞋業這種需要大量人工的 一個製鞋工廠都幾十萬工人
這種規模你去工資便宜的地方 省的才夠行賄成本
但汽車製造業是高度自動化的 人力素質才是重點 數量不是
所以需要的是程度好 聽話不會亂罷工 懂一點英文的工人 靠杯就台灣人啊XD
台灣其實很適合投資的
但是貨貿簽的不夠 國外才不想來設廠

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