為什麼PHEV全世界都被BEV(純電)輾壓 - 特斯拉

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PHEV,最大的問題,充電的時間。
第二個問題,充電樁不普及。

舉T牌,110V充滿電要五個小時二十分。
220V也要兩個小時,電池才能滿電。
在充電樁不普及的情況下,
無法三十分鐘之內充满電,都是無意義。

理論上是可三十分鐘內滿電,煞車回充可證明。

一、急充有電池壽命,或電池散熱問題。

二、日本設計者腦袋瓜轉不過來,
下班就該回家休息,車子八個小時充滿電,
剛好早上去上班。

三、日本設計者的問題,沒電還有引擎阿。
而此車原本是Hybrid,為了變成PHEV,
電池想辦法找個位置放進去。
如果像特斯拉,底盤就是電池位置,
優點就很明顯。


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All Comments

Connor avatarConnor2020-10-14
如果進rav4 phev還可一戰,prius那台就算了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-10-18
按照官網,110V/15A來充,PHEV是6小時,但model 3可
能要50小時(一小時充6公里里程)
Agatha avatarAgatha2020-10-21
充電時間不覺得有什麼問題,特斯拉家裡充也是要一個
晚上。以後超充一度9元大家就回家充了
Zanna avatarZanna2020-10-26
各位家裡牆壁上那個110V插座就是最大15A=1.65kW
Quintina avatarQuintina2020-10-30
prius最大優點就是日本進口、五門掀背,其他跟alt
is沒什麼差
尤其phev訂價依然過高,還拔配備、被車美式染指
Vanessa avatarVanessa2020-11-02
喔對,新的prius有完整tss2.0,不過一樣價格都可以
買rav4頂規了…
Steve avatarSteve2020-11-03
所以我說最大問題開始選擇太少車價太高
Leila avatarLeila2020-11-03
開始(X,還是(O
Emma avatarEmma2020-11-08
一台車有馬達有電池有引擎根本便宜不到那
Quanna avatarQuanna2020-11-11
如果讓引擎很便宜咧?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-11-16
PHV原本設計有考慮快充。日規有插電魔。台灣閹掉。
Iris avatarIris2020-11-17
日規「上市前」有搭載CHAdeMO的新聞,但最後沒搭載
Joe avatarJoe2020-11-21
PHEV充電太方便會導致久久才需要加一次油 到時油泥
Caroline avatarCaroline2020-11-25
卡住油路 或是引擎因為汽油變質運作不順炸缸
Thomas avatarThomas2020-11-26
還得出保固幫客戶修車.....所以車廠工程師事實上都
是有經過深思熟慮的 腦袋瓜並沒有轉不過來
Frederica avatarFrederica2020-11-27
事實上PHEV理論上都有設計引擎保護程式 一定時間
Enid avatarEnid2020-12-02
一定會啟動引擎消耗一些汽油 確保油路跟引擎在保固
Jacky avatarJacky2020-12-02
期前不會出包 車子配備CHAdeMO的效益就又更低了
Doris avatarDoris2020-12-05
樓上,炸缸?? 而且,汽油產生的不是油泥,是膠質
Zenobia avatarZenobia2020-12-09
噴射機車或化油車,油放太久會因為膠質影響油路
(我三台車已經兩台清過一次,一台噴射一台化油,經驗)
Mary avatarMary2020-12-13
汽車有汽油濾心,這部分還不是太大問題
只是汽油放久了,汽油裡面易揮發的會跑掉,進而影響
Hazel avatarHazel2020-12-17
汽油品質,但還不致於會讓汽缸炸掉,好嗎??
Caroline avatarCaroline2020-12-19
反而若雞油出狀況,縮缸機率才更大.....
Irma avatarIrma2020-12-22
編輯文章會吃字,不知是PTT的問題,還是APP的問題
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-12-26
我現在盡量不要讓機車油箱裡面太多存油