為何Cefiro技術失傳了? - Toyota

Freda · 2016-09-04

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※ 引述《bbmmm (ASDFG)》之銘言：
: 之前聽說Cefiro是讓裕隆起死回生的國產高級豪華轎車
: 是各公司行號主管和企業主熱愛的身分地位象徵

其實看一下八月份的銷售排行

國產轎車
Toyota Camry 293
Nissan Teana 49

進口轎車
Mercedes-Benz E-Class 306
BMW 5 Series 192
Lexus ES 152
Mercedes-Benz S-Class 86
BMW 7 Series 65
Skoda Superb 30

問題的根源是市場急速萎縮
所謂的高級豪華轎車銷售量不過上面這些而已
國產的camry還賣不贏benz E-class

所以不是cefiro不生產
生產也沒用時代改變
貧富差距拉大
過去會買cefiro的族群如今直接買E-class或5 series毫無問題
其他中產階級改買休旅車所以RAV4現在是台灣所有車種銷售量第二名
只輸給altis

--

Toyota 轎車休旅車 BMW Benz

All Comments

Necoo2016-09-05

買E-class或5 series毫無問題??? 你確定?

Anthony2016-09-06

賓士年銷售量都破萬了本來就毫無問題這就貧富差距阿

Heather2016-09-09

只看一個月的銷售量而且還是農曆七月就能嘴

Todd Johnson2016-09-11

國產大型房車市場萎縮很久了不是只有七月

Connor2016-09-16

主要是休旅車吃掉大型車的市場啦景氣有影響但沒那麼
多

Eden2016-09-18

賓士年銷售量都破萬跟以前買cefiro現在買E.5毫無
問題有什麼關聯??

Lauren2016-09-19

誰說買cefiro的現在都能買E.5? 你觀落陰?

Kristin2016-09-20

賓士真的頗猛

Hardy2016-09-24

現況是大家都寧願先買休旅，房車做再好也沒用

Jacky2016-09-29

CAMRY以前掛牌量接在YARIS VIOS後面現在中間插好多車...

Jake2016-09-29

camry狂賣的那個年代賓士的年銷量有破五千過嗎=.=?

Belly2016-10-02

一來一往這就是貧富差距

Queena2016-10-07

賓士在國內市場常常可以在第五第六大廠牌徘徊時代真的改變
很多

Iris2016-10-12

早知道十年前就先買cefior，這樣我十年後可直上賓士
醫生怎不早講啊

George2016-10-14

之前不是有消息說camry銷售量也大減可能也放棄國產？

Genevieve2016-10-18

我家有一台A32 現在還是買不起E.5

Kelly2016-10-21

mark x

Tristan Cohan2016-10-26

對國瑞來說，月銷少於300的車沒有做的價值

Una2016-10-27

賓士大賣跟年輕人消費習慣有差啦很多a/b啦

Selena2016-10-30

賓士德國人來開有差啦多很多車款特別是年輕款

Ethan2016-11-02

休旅車當道，大型房車在同價位下不吃香，就這樣

Genevieve2016-11-06

以前的人錢打10個結

Steve2016-11-10

賓士現在狂賣跟cefiro停產還是沒關係啊你有事嗎

Rebecca2016-11-11

看不懂人家重點就算了還答非所問....

Olivia2016-11-14

乖乖回去看診吧

Ula2016-11-18

Camry 2005全年銷售量24,691 2015全年銷售量9,300 (u-car)

Vanessa2016-11-19

不討論妥善及安全?講的撒肥羅多好似的，不就一台垃圾車

Jessica2016-11-24

一堆國產賣的跟進口車差不多，人家爽加一點直上雙B也要
跟你報告嗎

Audriana2016-11-28

看不懂人家意思的在狂噓貧富差距本來就造成大型房車

Harry2016-11-28

汽車銷售報告就能看出cefiro的客群跑去買E.5???
你怎知道人家不是買C.3? 還是GLC.X3?

Dorothy2016-11-29

的萎縮

Suhail Hany2016-12-03

2015年camry 9300，E-class 5006，5 seris 3926

Jessica2016-12-07

hum很明顯你才是看不懂我意思的人

Frederica2016-12-08

有人說貧富差距不大嗎? 跳針這幹嗎?!

Joseph2016-12-12

明明都跑去買altis和rav4了

Ophelia2016-12-15

cefiro的客群跑去買c或glc也可以阿重點就是改買雙B去了阿
不到十年雙B銷售量加起來不到一萬三到突破四萬耶

Rae2016-12-18

他用"毫無問題"這種肯定的詞就是根本沒邏輯的自己
本身猜測而已拿出的數據根本沒能指出來

Andrew2016-12-21

跟CAMRY同價格帶RAV4去年賣了1萬8千輛.10年前可沒RAV4這玩意
難不成這些是鬼在買?

Aaliyah2016-12-25

我當然是猜測但這猜測是有根據的阿雙B銷售量飆高就是依據

Damian2016-12-30

沒錯阿就是camry的族群要嘛改買休旅不然就直上雙B阿
其實我本來想找2000年前的資料但很難找
不過光是看到2006年的網路報導就很好玩了XD

Suhail Hany2017-01-03

你又知道現在都改買E.5了? 你根本沒拿出證據
一切都是"你認為"而已

Bethany2017-01-07

一來一往真的是十年來改變超多...

Eden2017-01-11

你根本沒針對我提出的問題回答還能講這麼爽...

Belly2017-01-11

我也是傻了....活在自己世界的人....

Irma2017-01-16

關稅從2002逐步調降之後，車價完全沒調降過

Zanna2017-01-18

到底從汽車銷售報告的哪裡能看出原本cefiro的客群
跑去買E.5??????

William2017-01-23

醫生鍵盤報告你敢嘴？

Elvira2017-01-25

現在銀行頭寸多敢借錢買車的人也比以前多 W213動輒270萬照借

Elvira2017-01-28

1996年的買車人比較精算而且當年70萬A32比Primera品味好很多

Steve2017-02-02

當年W202連最沒力比冠樂拉還沒力的C180也要155萬當然買A32 XD

Hedda2017-02-07

聽你在放X，沒料就不要亂發文

Andy2017-02-09

當時買Cefiro的30歲現在快50買雙B也沒錯

Noah2017-02-13

有時間又發一篇沒時間回答別人真正問題

Hedda2017-02-18

其實就是suv市場吃掉原本中大型房車的市場這麼簡單而已

Hazel2017-02-19

Teana竟然還有人買..

Skylar Davis2017-02-20

主要被休旅車瓜分市場吧當然直上雙B也是有小部分

Tom2017-02-24

又是整篇的幻想式評論

Adele2017-02-26

cefiro都公物員開的怎麼可能都換到E跟5...

Andy2017-03-01

那個年代開cefiro的公務員等級都不低

Ula2017-03-04

退休後領的錢換Benz也是有。.

Anthony2017-03-05

有的話是多少?是幾個? 用汽車銷售報告看的出來?

Michael2017-03-07

買E.5毫無問題? 你又知道人家不是買A.1? 還是B.2?

Odelette2017-03-08

講的百分之百肯定叫你提出數據佐證-->拿不出來

Emma2017-03-11

-->只會跳針雙B銷售高銷售高關cefiro停產有什麼

Zenobia2017-03-16

關聯? 全世界一年多少車停產? 笑死人

Ina2017-03-18

b大直接回一篇不是比較快.....

Skylar DavisLinda2017-03-23

不想特別發文回他這種人.....

Todd Johnson2017-03-26

從銷售數字就能腦補一篇也是令人嘆為觀止

Charlotte2017-03-28

我爸從s320換燒肥肉,哈哈

Harry2017-04-02

這邏輯...

為何Cefiro技術失傳了? - Toyota

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