現役之最!首代 Zinger里程破百萬公里 - 價格

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延續之前版友們的討論
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1588762697.A.5DF.html
我是覺得Zinger會賣得不錯
除了之前不少版友們分享到的價格優勢、同級沒有對手
還有一些人是因為Zinger很耐用吧?
如果使用里程高、養護成本低
不管商用和自用,都會有蠻多人支持的

但話說回來,一台車能開到百萬公里真的很厲害
一般人應該很難達成吧?

※ 引述《Fongin (步萊恩)》之銘言:
: 李在金的這台Zinger里程數到百萬公里這一路都沒病沒痛?
: 當然不是,小病小痛難免,但大毛病還真的沒有。
: 百萬里程之中,你猜猜車子更換最多次的零件是什麼?對了,沒錯是「輪胎」。
: 李在金因為工作需要得全國四處跑的緣故,對於開到爆胎的經驗還滿豐富的,
: 聽他雲淡風輕地講,輕描淡寫的語氣會讓你一點也不會替他捏一把冷汗。
: 他的印象中,比較常維修的是換了3、4次觸媒轉化器,
: 對於一台里程數突破百萬公里的車來說也屬正常範疇。
: 而引擎在94萬公里時,曾經壞了一缸。這也太耐操了吧!
: 也因為他當時再度回原廠修引擎,中華三菱才發現原來自家有這麼一台超強神車。

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All Comments

Ethan avatarEthan2020-05-24
忍哥超強的啊
Linda avatarLinda2020-05-25
一般人20萬就靠腰說要換車了吧
Zora avatarZora2020-05-26
TOYOTA的計程車應該也有不少破百萬的?
Cara avatarCara2020-05-26
百萬公里真的超厲害的,不愧是台灣最厲害的頭家車
Rosalind avatarRosalind2020-05-26
不過也長知識了,原來到百萬公里的里程數會停在999,999
了不起的里程碑
Lauren avatarLauren2020-05-31
計程車還蠻多的 exsior1.6開到120幾萬 才換成wish
Rebecca avatarRebecca2020-06-03
中華:我知道下次改款要改哪個零件了
Emily avatarEmily2020-06-05
車子本身的體質好真的蠻重要的
Zinger的價值懂的人就懂XD
Selena avatarSelena2020-06-06
同級同樣價格一堆人選小車真的是傻傻的
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-06-11
Zinger讚 耐操 好養 底盤剛性又夠
Adele avatarAdele2020-06-11
環島王!他環島應該是為了工作,不是為了旅遊
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-06-15
Zinger就是吃油兇 拿來當商務車剛好
Heather avatarHeather2020-06-19
厲害的是他破百萬之後還繼續再開,甚至想挑戰200萬公里
使用十幾年下來都沒什麼大問題,94萬公里才壞一缸?!
Jacky avatarJacky2020-06-23
這種耐用度連進口車都很難做到
Quanna avatarQuanna2020-06-27
小車省油省稅金
Rebecca avatarRebecca2020-06-30
這種里程,換berlingo的營運成本比較省,省稅省油
Hedda avatarHedda2020-06-30
人家就是要拿來載貨的 Zinger後座拆掉(雖然不合法)
Regina avatarRegina2020-07-03
根本神空間 有載人需求就四顆螺帽鎖一鎖 不花超過十分鐘
Tracy avatarTracy2020-07-04
會買這台的客群 就不可能為了省油省稅去買小車啊
Charlotte avatarCharlotte2020-07-08
zinger如果掛貨車牌後座就能拆了
Ida avatarIda2020-07-09
原車主要載東西或走爛路 不然買prius光油錢就省上百萬惹
Hazel avatarHazel2020-07-14
zinger初期引擎是日製的吧?現在還是日製?
Bethany avatarBethany2020-07-16
現在是中華的引擎吧 已經改中華汽車logo很久了
Christine avatarChristine2020-07-17
Zinger不錯,空間大、好養,商用家用都蠻適合
Quintina avatarQuintina2020-07-17
這台就是各公司的服務單位神車,空間第一還可載人
Oliver avatarOliver2020-07-21
我公司那台三菱牌的也是操到快五十萬才淘汰....被撞壞的
中華牌的都在服役中 都還沒超過10萬的.....