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畫新標線就能解決左轉道嗎？ - 汽車

Noah avatarNoah · 2022-08-27

Table of Contents

https://youtu.be/9cK-mh_cGQo

影片內容 大概是直行車要繞路 左轉車反而直行

下面就有網友po這張圖
https://i.imgur.com/X2ibc4W.jpg

如果只是改標線畫法應該滿簡單推動的

是有什麼原因沒辦法推動標線改革？

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All Comments

Lucy avatarLucy2022-08-25
安全島也要重搞啊，不是重劃可以解決
Agatha avatarAgatha2022-08-29
台灣大部份的官都腦殘啊，看不出來嗎
Robert avatarRobert2022-08-25
直接這樣改要吃掉路邊半條車道的空間
Enid avatarEnid2022-08-29
沒用，因為左轉的車陣長度超長，一樣卡住......
Vanessa avatarVanessa2022-08-25
官員廢物。畫線只能折衷。但開罰單不折衷。雙標
Poppy avatarPoppy2022-08-29
日本就有示範了
Carol avatarCarol2022-08-25
直線到一半變左轉，根本不可能躲掉違規。
車多，切不出去，後面狂按只能違規直走或等著被扁.
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-08-29
舊道路，尤其台南，這個問題最為嚴重
Poppy avatarPoppy2022-08-25
第一個請看頭份中央路，第二個請看中央路銜接的狗
啃環市路，貪婪是比較出來的
Carol avatarCarol2022-08-29
台中也一堆 開直的變成左轉道 有夠智障
Anonymous avatarAnonymous2022-08-25
下班塞車就大家一起鬼切
Catherine avatarCatherine2022-08-29
無解，直線開到最後20公尺才出現箭頭，右後又有車，
等著被檢舉。 標線偏移的，右側車也是直直開…外線
車道往右偏移，直接把機車道吃掉…
Annie avatarAnnie2022-08-25
因為安全島是公路總局的
你要動安全島要問公總
Lydia avatarLydia2022-08-29
最近發現台中文心路直接把左轉道的雙白線，改成一
邊虛線，這樣就不是專用道了，省成本又可以減少檢
舉量，一舉兩得，事故都是超速造成的，絕對不是標
線設置不當的問題
Donna avatarDonna2022-08-25
明明是畫直+左箭頭，但是紅燈又亮左轉燈…
Audriana avatarAudriana2022-08-29
真的按照標線開，就像蛇行一樣…
Freda avatarFreda2022-08-25
標線偏移有夠白癡 大部分的人都跨線直行
Freda avatarFreda2022-08-29
國考菁英
Linda avatarLinda2022-08-25
肯定都是標線帶壞我的車啦！
Oliver avatarOliver2022-08-29
https://i.imgur.com/M5kJzpe.jpg 更精簡 一條斜
線就生出來了
Gary avatarGary2022-08-25
4F這種失敗主義就很合國考精英的胃口啊wwww
有需求就該做 不是找一堆理由藉口推托
Jake avatarJake2022-08-29
最大的問題是畫標線的交通局跟改分隔島的工務局是
不同單位
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-08-25
高雄中正路 還是有一堆三寶到分叉點才打左轉燈 車多
照樣塞
Xanthe avatarXanthe2022-08-29
沒有安全島的可以直接重改
Jessica avatarJessica2022-08-25
直接把機車優先區域塗掉就好
Agnes avatarAgnes2022-08-29
然後到路口的時候你會看到汽車都會右閃跑去貼機車…
Jacky avatarJacky2022-08-25
圖片是典型的台式地狹人稠豪氣式道路設計，三線道只
有中間一線道能直行
Emma avatarEmma2022-08-29
中彰74甲最近有在改了
Linda avatarLinda2022-08-25
新莊中正路每個路口都左轉專用真的超級智障設計= =
Olive avatarOlive2022-08-29
下面那種 市區遇到都超怕被撞的
Connor avatarConnor2022-08-25
林口中山路三線一線左轉一線直行一線違停塞車塞死
Michael avatarMichael2022-08-29
板橋文化路江子翠前有槽化線引導還不錯
Linda avatarLinda2022-08-25
不過江子翠後 捷運高架段還是靠北塞
Selena avatarSelena2022-08-29
做了又不會加薪，長官也沒有說要做
Elma avatarElma2022-08-25
台灣問題是汽機車太多
Tom avatarTom2022-08-29
你真的以為那些工程單位是專業人事
Michael avatarMichael2022-08-25
就懶阿
Dinah avatarDinah2022-08-29
工人跟工程師的思維本來就有差啊
Valerie avatarValerie2022-08-25
變左轉道真的有夠智障
Robert avatarRobert2022-08-29
上圖就是新竹，下圖就是桃園
所以新竹好開多了
Jacky avatarJacky2022-08-25
所要新竹要投虹安姐ㄚ讓理工人管理工市，虹安加油:)
Joe avatarJoe2022-08-29
大家都懶啊 大家都抄以前的案例 就認為不會錯 沒有
錯就懶得改 誰改誰負責 台灣可悲
Joseph avatarJoseph2022-08-25
當初中興新村和彰化圖書館前 要改標線 一堆老人出
來靠背 說沿著黃線開 怎麼變成左轉道再往前就逆向
Dorothy avatarDorothy2022-08-29
整個體系 都有問題 唯一能改的就是政府
Yuri avatarYuri2022-08-25
你想 重新規劃一條路的人力成本太大
犧牲多少公務員沒辦法看報紙吃早餐滑手機提早下班
Emily avatarEmily2022-08-29
還有一點啦 拆分隔島要環評 要重大影響評估 你就知
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-08-25
道這東西有多渣了
Dora avatarDora2022-08-29
官員真的...
Iris avatarIris2022-08-25
沒空好嘛 你去政府機關晃一圈就知道 我某次去繳費
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-08-29
下午3點 跟我說他錢入庫了 沒有零錢找我 叫我自己
Una avatarUna2022-08-25
備好百鈔再來 這種素質你還期待喔XD
Olive avatarOlive2022-08-29
台中北屯路有一段有重劃過 開起來舒服很多
Hedy avatarHedy2022-08-25
就台灣都做半套啊，人家是中央分隔島路口一起靠右
Bennie avatarBennie2022-08-29
平常就一堆人不看標線在行駛了，現在又畫的歪七扭八
，只是增加路上的風險
Isabella avatarIsabella2022-08-25
*靠左
Elvira avatarElvira2022-08-29
安全島蓋這種低能樣子的，就台灣跟第三世界，連阿共
都知道要長進
Bethany avatarBethany2022-08-25
問題很多就是安全島阿
你要公務員怎麼做？
Emily avatarEmily2022-08-29
對官員來說要求他們把線畫好已經很難了
Quintina avatarQuintina2022-08-25
他們有警車開道誰跟你走車道線
Zanna avatarZanna2022-08-29
台灣有台灣的玩法 各縣市都不一樣
Charlie avatarCharlie2022-08-25
改分隔島要找別的單位弄
Vanessa avatarVanessa2022-08-29
通常那種不用第一線面對民眾的基層公務員素質就是低
啦。不要以為有官當肉盾，底下就可以肆無忌憚擺爛
Vanessa avatarVanessa2022-08-25
怎麼會覺得基層公務員有什麼權力決定政策
Dora avatarDora2022-08-29
再國外開過車才知道台灣設計真的笑屎人 規則亂訂
Frederica avatarFrederica2022-08-25
就算在一般公司，小職員是能做什麼決策
Mia avatarMia2022-08-29
線亂畫 反正要當聰明用路人 不關官員的事
Ula avatarUla2022-08-25
領高薪享媒體，喊著我負責，然後甩鍋基層
Mason avatarMason2022-08-29
Primk你是這種人喔？
Mia avatarMia2022-08-25
更不要說基層擺爛，我就不信有幾個管理層以上的受
得了
Lucy avatarLucy2022-08-29
一條斜線的那種還比po文那種彎曲的好
Andrew avatarAndrew2022-08-25
說新竹好開多的，真的住過新竹？
Yedda avatarYedda2022-08-29
彎的線就不會開車??? 拜託不要上路
Doris avatarDoris2022-08-25
就不是彎的問題 是左轉提前預告跟緩衝區段問題
Erin avatarErin2022-08-29
台北直線大馬路一堆因為公車專用道設站畫彎線的
Charlie avatarCharlie2022-08-25
https://i.imgur.com/l3gFNVb.jpg
Enid avatarEnid2022-08-29
像這種可以反應左轉道太短嗎？
Jessica avatarJessica2022-08-25
中間還那麼長，幹嘛不分到最中間
Caroline avatarCaroline2022-08-29
圖二的標線真的無腦，但為了不違規，我還是照著標線
乖乖走，然後昨天就被按喇叭了（竹北中華路）
Gary avatarGary2022-08-25
台中一堆吧，上次去台中開車快累死。
嘉義也遇過，很愛畫這種直行轉45度的。
Michael avatarMichael2022-08-29
somesome那題要看情況，尖峰車流極多，可以劃成雙
黃線呈ㄣ字形增加待轉容量，車流沒那麼多卻那樣劃
，左轉道太長將淪為超車道，不如劃槽化線封起來。
Linda avatarLinda2022-08-25
基本上，無實體分隔島的對向左轉道之間，最好確保
至少3公尺長的槽化線，避免正面對撞。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-08-29
彰化有一段有標線改 好開多了 縣議會前面
Irma avatarIrma2022-08-25
你覺得上面那群人有在CARE嗎？自己想辦法…
Hazel avatarHazel2022-08-29
把機車優先道用掉，就有左轉道啦
Jacob avatarJacob2022-08-25
台中真的是全省最智障….那個標線永遠對不直，一堆
人都自己亂開，就車禍了
Anonymous avatarAnonymous2022-08-29
馬的港墘路左轉洲子街去年也改成這樣超智障，下班已
經很塞了還要往右擠，然後右邊都是黃線常常有臨停根
Cara avatarCara2022-08-25
本切不過去
https://i.imgur.com/UqnvxwV.jpg
Ula avatarUla2022-08-29
規劃這種線的那個人，應該用謀殺罪法辦吧
Lauren avatarLauren2022-08-25
樓上上那個並非無解，暫時不動分隔島的話可以先：
https://i.imgur.com/Hh6bDGn.jpg
重點在於槽化線，以及車道偏移的漸變段必須夠長。
Regina avatarRegina2022-08-29
（我在示意圖的漸變段，仍有斜率過大的問題）
Dinah avatarDinah2022-08-25
垃圾鬼島規劃
Ula avatarUla2022-08-29
歡迎來竹北中華路逛逛