當有了更多選項 韓國人不再選擇特斯拉 - 特斯拉

當有了更多選項 韓國人不再選擇特斯拉

https://bit.ly/3cpNMx2

Model 3雖然是2020年韓國賣最好的電動車

但是今年在1～2月只賣出了15台

相比去年同期賣出1524台

少了不少台

而且Model S跟Model X分別也只賣出4跟12台

也就是說

特斯拉今年1～2月裡在韓國只賣出31台車

作為對比

同樣是進口電動車的Taycan

儘管身價高了不少

在1～2月裡還是賣出了227台

是韓國2月份的電動車銷售冠軍

EQC則以25台的銷量位居第二

並且BMW跟Mercedes都計畫在韓國推出更多款電動車

在韓國也不是只有進口電動車的選項

例如Hyundai的Ioniq 5已經接到4萬筆訂單

預計在7月推出Kia EV6也將加入戰局

Genesis也會推出新款電動車

Tesla本來對Model Y在韓國的銷售寄予厚望

刻意將MY的入門價壓在韓幣6000萬元以下

剛好在韓國電動車補助的標準內

不過隨著Tesla無預警的停賣入門MY

購買MY的消費者都無法享受補助

Kona Electric本來是Hyundai賣最好的電動車

不過因為起火疑慮

在1～2月僅賣出175台

Kia的Niro EV則賣出254台

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雖然是韓國的新聞

但現在許多車廠都推出了電動車

也反映出特斯拉可能會遇到的困境

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