疏洪道的白癡路線設計 - 汽車

Adele · 2023-02-17

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三線道路上下班的尖峰時間
內線左轉道
中線直走道
外線機車道
我汽車要右轉都被內線的機車道卡死
機車要直走的要待轉的要右轉的全部擠在外線機車道
到底那個天才設計的
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汽車

All Comments

Eartha2023-02-16

真的..為什麼不禁行機車就好了..

Barb Cronin2023-02-19

沒在走這條路的人設計的

Jessica2023-02-16

吼吼蔗逮祭。

Edith2023-02-19

內外不分的天才

Isla2023-02-16

機車也很無奈只能擠在外線阿，台灣長期限制機車路
權的結果

Yedda2023-02-19

就開放機車正常行駛就不會有問題了

Hedda2023-02-16

疏洪道?這是水利單位的用路,不是正規道路吧

Christine2023-02-19

我也覺得機車順著車流走就不會卡了

Victoria2023-02-16

取消禁行機車問題就解決

Eden2023-02-19

沒辦法直走的2線道也很哭，內線排隊等左轉，外線排
隊等進ikea

Hedda2023-02-16

台灣應該禁止機車上路

Emma2023-02-19

不要上路就不會塞在路上了

Michael2023-02-16

機車不是都在禁行機車的內線鑽來鑽去嗎?

Joseph2023-02-19

新北市的疏洪道道路管理還是高灘處負責的,這種單位
會有交通專業嗎

Lauren2023-02-16

頭痛醫頭腳痛醫腳的智障腳痛部：機車走內線會跟汽
車產生交織容易發生危險
現在何止交織根本是交媾了最愛把機車趕到外面就
是這樣啊爽嗎

Anthony2023-02-19

就政府把機車都趕到右邊的後果

Andrew2023-02-16

有些道路設計會故意降車速故意卡的

Ingrid2023-02-19

每天走的話可以重新規劃一下路線提早轉彎繞一下會
比原本路線順暢

Una2023-02-16

你也騎機車不就好，換你卡死四輪大爺啦

Rachel2023-02-19

開放機車正常行駛就是產生其他問題

Leila2023-02-16

講幾遍了台灣的機車密度世界第一扯,不能強制回收
所以只能像現在這樣

Frederic2023-02-19

密度世界第一所以要限制正常行駛，這邏輯？？

Carol2023-02-16

不要跟他談論邏輯他正常發揮

Mason2023-02-19

https://i.imgur.com/fuFe8pl.jpg

Doris2023-02-16

確實就是開放正常行駛的問題，汽車直接禁止右轉就解
決了，大家一起不正常才正常。現在是汽車沒像機車一
樣禁行某車道，才有這問題

Quanna2023-02-19

早說了要廢掉機車優先道腦癱才會覺得應該分開

Ophelia2023-02-16

自以為是天才的低能兒

Enid2023-02-19

沒有完美的政策,本來就是各利弊間做選擇
總有人自以為是,認為政府官員都是智障. 到底哪來
的自信啊XD

James2023-02-16

真的台南也一堆這種設計腦殘阿怎麼右轉智障

Michael2023-02-19

犧牲右轉換來較順暢的左轉跟直行, 你不改道慢慢塞

Ina2023-02-16

這叫犧牲機車不叫犧牲右轉

Dora2023-02-19

右轉道外還有車道真的是匪夷所思的設計

Adele2023-02-16

明明直行的直行，左轉的左轉就能順暢的事，偏偏搞個
機車道阻礙交通，再來說犧牲部分換取部分順暢，這想
法夠交通部很可以

Connor2023-02-19

機車靠右就是智障政策啊

Yuri2023-02-16

機車密度世界第一又怎樣？

Ophelia2023-02-19

汽車道路空間利用率比機車低好幾倍怎麼不是禁止汽
車？

Dorothy2023-02-16

台灣的重點不是機車密度高，而是「私人運具」密度
高，你把機車通通消滅全部改開車只會更好笑

Margaret2023-02-19

要嘛降低私人車輛持有率，要嘛公共運輸做足，搞這
種交通政策只會讓所有用路人都不爽同時也增加事故率

Jack2023-02-16

禁汽車也OK啊, 但你覺得有可能嗎? 運輸業直接崩潰

Eden2023-02-19

你先想想車道線的用處,再想想機車一次可以幾台併行

Caroline2023-02-16

混在一起等於車道線失去作用, 你再想想如果車道線
全部塗消, 交通會不會變好

Valerie2023-02-19

到底哪來的邏輯,讓機車自由切換車道對整體道路效益
跟安全都能提升的這種想法

Eartha2023-02-16

車道線就是用來輔助駕駛, 一道一車前後依序行駛
懂嗎? 如果機車都能像紅黃牌一樣照規範一道一車
那當然沒問題. 為什麼做不到? 不就數量爆炸,一道一

Jack2023-02-19

車會塞到死

Annie2023-02-16

好了啦可以只禁自小客車啊，塞車主因欸

Edwina2023-02-19

禁自小客也行啊，保證事故數大幅減少。但死亡率提
升、學長要更頻繁洗輪子

Candice2023-02-16

結果死亡數因為事故率大減不增反降囉

Rebecca2023-02-19

禁機車讓汽車通順，聽起來跟最近很紅的小團體佔據公
共財很像喔

Ivy2023-02-16

極端的禁2輪或禁4輪就是可以有效降低事故率,這點不
用討論, 但現實不可能做到. 現在的做法就是有限度的
分流. 在沒辦法一道一車前後依序行駛的前提之下,這

Poppy2023-02-19

就是有效降低事故率的方法. 當然副作用就是外側依然

Caroline2023-02-16

混流, 這無解啊. 不然就禁止右轉也行啊,外側禁汽車

Sierra Rose2023-02-19

https://youtu.be/yvl4YEsQAAA

Quintina2023-02-16

本來亂畫，還不是可以改正錯誤

Wallis2023-02-19

認同，外側禁汽車，大家一起不正常才正常

Adele2023-02-16

https://i.imgur.com/eMk1DnK.jpg

Jacky2023-02-19

媽的，以後要立法強制交通部長次長和交通處長次長都
要自己騎車開車上下班，而且強迫要在尖峰時段上下班
，不能警察開道之類的輔助

Brianna2023-02-16

真的喔可是完全沒有機車的國道怎麼事故整天發生

Charlotte2023-02-19

還是比其他國家機車可以上的國家還多邏輯大師要解
釋一下嗎
不是這點不用討論是你這個的言論可以跳過不用討論

Xanthe2023-02-16

那裡很多奇葩的路標，有倒鉤的符號，還有中線先出
現右轉箭頭，往前幾公尺又變成直線。一堆機車也都
往內線擠

Zanna2023-02-19

當然是坐在辦公室裡吹冷氣的人畫的

Susan2023-02-16

最討厭外側機車到還特地畫個分隔島，汽車要右轉一定
只能在路口直接中線切西瓜

Vanessa2023-02-19

然後被逼著切西瓜右轉的汽車就會和外側直行機車打架
出了車禍政府再說你騎/開太快，降速限架測速

Mary2023-02-16

所以說搞這些規劃的就是智障有問題嗎？

Freda2023-02-19

疏洪一路跟四路路口對吧！上面還有科技科技執法喔

Emily2023-02-16

https://i.imgur.com/3LHaWNC.jpg
https://i.imgur.com/2K5XLw2.jpg

Mia2023-02-19

右轉就是故意設在中間要你硬幹過去整天在撞就是死
不改改了發生事故怎麼辦啊現在每天撞就不用負責
反正你以為我國搞交通的是要改善死傷嗎只是想要多
一點罰款撈錢而已改成正常的道路沒人傷亡數據怎麼
拿來說機車好危險反正還會有白癡的民眾幫腔說這樣
是逼不得已的

Audriana2023-02-16

在鳥籠裡面的鳥還說因我們比較特別所以犧牲翅膀
但是我們腳比較發達

Xanthe2023-02-19

不只疏洪一路（我老家），我唸書時的台南東豐路，現
在工作的新竹園區一路都種鳥設計

Damian2023-02-16

隨便舉北中南都一堆，這些搞道路規劃的不該罵嗎？

Rae2023-02-19

樓樓上第一個連結真的智障啊, 第二個是高雄嗎好熟悉
倒沒啥問題, 因為快車道右轉燈亮的時候慢車道是紅燈

Olivia2023-02-16

四輪仔真的智能跟官員一樣低阿

Brianna2023-02-19

這種就怕一次太多車子右轉過去所以故意設計成卡卡

William2023-02-16

讓機車跟汽車同路權一起走不就解決了

Lauren2023-02-19

@berryc 大三寶不會等右轉燈亮才轉

疏洪道的白癡路線設計 - 汽車

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