先說一下小弟是個殘念紅軍粉，我一直覺得奇怪21年明明賓士跟紅牛幾乎梭哈下去對幹，但紅牛卻可以在22年保持強勢（賓士研發方向錯誤我了解）但也不太可能一路都是在正確的研發方向吧？
而且基本上在今年第三、四場就完全進化成一台車，不管在車重、輪胎耗損、抓地力，對於大家還陌生的新車都是場場端出正升級，今年霍納還靠邀解開通膨的機制說21年開除許多夥伴，FIA的制度也很爛罰則也沒明訂，優勢依然被掌握在手，現在海水退了結果沒穿褲子的依然大刺刺的告訴你我還在這 怎樣？
在怎樣依然有人說你賓士自己研發錯誤怪誰？法拉利就是雷（以上這些都無法否認）
老怪就是神…等等，反正Max獲WDC我個人也沒什麼不滿，他今年很出色態度也沒問題！
但我從日本站最後一彎Lec沒抓地滑出去，聽見Checo那邊笑出來我整個心情就Down下去了，賽後看到輪胎差異我心裡想到的是法拉利他媽的車真爛，到了今天我終於知道法拉利不是車太爛，是紅牛「車太好了！ 」
反正希望22年紅牛別爆預算啦，不然車手可就糗了，就像19年法拉利一樣，車手臉都不知道該放哪去了。
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