from http://goo.gl/BQqznO
VW admits to cheating on emissions tests; halts sales of 2.0 TDI cars
簡單翻譯:
1.福斯承認作弊
2.作弊的車已賣出482,000台,一台罰$37,500,加一加就是180億美金
但調查還在進行中,最終罰款金額尚未確定
3.福斯決定停售2015MY 2.0TDI車款(只有美國停售,其他國家繼續賣)
4.EPA也不想給2016MY 2.0TDI認證
--
福斯頭大了
※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 car 看板 #1M01lAIJ ]
: 作者: bearland (真‧詭島online) 看板: car
: 標題: [外電] 福斯集團股價崩跌20% CEO為柴油造假道歉
: 時間: Mon Sep 21 23:01:28 2015
: 美國VW發生柴油排氣檢驗造假事件,美國環保署最高可開罰180億美元,
: 約合台幣5800多億元,這個醜聞對整個福斯集團殺傷力強大。
: 今天德國福斯集團VAG的股票大崩跌,「股價重挫近20%」,這也反應出
: 投資人對德國VAG的前景感到不樂觀。
: 福斯集團今天宣佈,在美國停售旗下與造假事件相關的柴油車款。
: 德國福斯集團VAG的CEO Martin Winterkorn 也出面公開道歉。
: "對於破壞顧客和民眾對我們的信任,我個人深感抱歉"
: "我們會跟相關政府單位完全配合,用透明和急迫性(的態度),開誠佈公的查明並呈供
: 跟這次事件相關的全盤實情"
: "針對此事件,VW已經責成啟動外部調查"
: “I personally am deeply sorry that we have broken the trust of our customers
: and the public.
: “We will cooperate fully with the responsible agencies, with transparency
: and urgency, to clearly, openly, and completely establish all of the facts
: of this case. Volkswagen has ordered an external investigation of this matter.
: ”
: (圖右) 德國VAG集團的CEO Martin Winterkorn,已經67歲了
: http://i.imgur.com/jHsnpQh.jpg
: (source: autoblog.com)
: 原來,美國汽車廢氣排放標準比歐盟6期EU6還嚴格,這對柴油車的挑戰很大。
: 硫氧化物NOx 會造成呼吸道疾病,例如氣喘、肺部疾病,還可能造成小孩早逝。
: 美國的排放標準 0.044g NOx/km,歐盟EU6 0.080g NOx/km。
: 這次應該是自1993年VW破產危機以來,福斯集團最大的事件。除了要賠天價罰金,
: 還要面對美國車主的集體訴訟求償,美國的網站還傳出,有許多律師摩拳擦掌,
: 準備要開始忙著幫廣大的VW車主們打官司了。
: 除此之外,福斯集團應該會有人要進監牢了,現在就看當初是哪些人決定排氣檢驗
: 要造假。VW欺騙美國環保署EPA,EPA高層不喜歡被愚弄,VW就有人可能吃上官司。
: 出處
: VW halting US sales of diesel models after accusation of cheating
: emissions test
: http://goo.gl/1h3D5q
--
VW admits to cheating on emissions tests; halts sales of 2.0 TDI cars
簡單翻譯:
1.福斯承認作弊
2.作弊的車已賣出482,000台,一台罰$37,500,加一加就是180億美金
但調查還在進行中,最終罰款金額尚未確定
3.福斯決定停售2015MY 2.0TDI車款(只有美國停售,其他國家繼續賣)
4.EPA也不想給2016MY 2.0TDI認證
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福斯頭大了
※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 car 看板 #1M01lAIJ ]
: 作者: bearland (真‧詭島online) 看板: car
: 標題: [外電] 福斯集團股價崩跌20% CEO為柴油造假道歉
: 時間: Mon Sep 21 23:01:28 2015
: 美國VW發生柴油排氣檢驗造假事件,美國環保署最高可開罰180億美元,
: 約合台幣5800多億元,這個醜聞對整個福斯集團殺傷力強大。
: 今天德國福斯集團VAG的股票大崩跌,「股價重挫近20%」,這也反應出
: 投資人對德國VAG的前景感到不樂觀。
: 福斯集團今天宣佈,在美國停售旗下與造假事件相關的柴油車款。
: 德國福斯集團VAG的CEO Martin Winterkorn 也出面公開道歉。
: "對於破壞顧客和民眾對我們的信任,我個人深感抱歉"
: "我們會跟相關政府單位完全配合,用透明和急迫性(的態度),開誠佈公的查明並呈供
: 跟這次事件相關的全盤實情"
: "針對此事件,VW已經責成啟動外部調查"
: “I personally am deeply sorry that we have broken the trust of our customers
: and the public.
: “We will cooperate fully with the responsible agencies, with transparency
: and urgency, to clearly, openly, and completely establish all of the facts
: of this case. Volkswagen has ordered an external investigation of this matter.
: ”
: (圖右) 德國VAG集團的CEO Martin Winterkorn,已經67歲了
: http://i.imgur.com/jHsnpQh.jpg
: (source: autoblog.com)
: 原來,美國汽車廢氣排放標準比歐盟6期EU6還嚴格,這對柴油車的挑戰很大。
: 硫氧化物NOx 會造成呼吸道疾病,例如氣喘、肺部疾病,還可能造成小孩早逝。
: 美國的排放標準 0.044g NOx/km,歐盟EU6 0.080g NOx/km。
: 這次應該是自1993年VW破產危機以來,福斯集團最大的事件。除了要賠天價罰金,
: 還要面對美國車主的集體訴訟求償,美國的網站還傳出,有許多律師摩拳擦掌,
: 準備要開始忙著幫廣大的VW車主們打官司了。
: 除此之外,福斯集團應該會有人要進監牢了,現在就看當初是哪些人決定排氣檢驗
: 要造假。VW欺騙美國環保署EPA,EPA高層不喜歡被愚弄,VW就有人可能吃上官司。
: 出處
: VW halting US sales of diesel models after accusation of cheating
: emissions test
: http://goo.gl/1h3D5q
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