納智捷做K-Car有沒有市場? - 汽車

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我覺得賣K-car不一定有市場。

但賣便宜的車一定有市場。

如果我是納智傑,有多便宜賣多便宜。

什麼有的沒有的view通通拔掉。

科技有多舊用多舊。

但零件要便宜供應。

空間要足夠,K-car我覺得對多數的台灣人來說太小。

畢竟很多台灣人是成家以後才考慮買車的。

油耗爆表都沒關係。

嫌麻煩拿zinger來改就好。

這樣絕對賣翻。

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All Comments

Daph Bay avatarDaph Bay2020-08-31
三菱:想魔改嗎?隨便你挑!
Valerie avatarValerie2020-09-04
COLT PLUS就是這樣的車阿.賣多好也不用講了吧..
至少PICANTO根本沒得打...
Heather avatarHeather2020-09-04
你說的就是裕隆金雞母 中華汽車
Hedda avatarHedda2020-09-06
你以為台塑汽車是怎麼掛掉的?
Callum avatarCallum2020-09-09
樓上說說怎麼掛掉的
Quanna avatarQuanna2020-09-10
台朔汽車成立近八年,從沒賺過錢 2006-5-10聯合報
Damian avatarDamian2020-09-10
全車系如果30萬內 現在裕隆已經飛天了
David avatarDavid2020-09-10
人口都負成長了,還在太小
Elizabeth avatarElizabeth2020-09-14
納智捷還是收掉對社會是有很大的貢獻的
Hazel avatarHazel2020-09-17
台塑汽車是好賺的台塑1號乏人問津 只靠台塑2號獨撐
Zora avatarZora2020-09-20
但台塑2號就算銷量極佳但利潤填不了台塑1號滯銷賠的
Faithe avatarFaithe2020-09-21
然後還是沒人買
Noah avatarNoah2020-09-23
K-car內部空間其實不小 比很多跨界休旅大多了