納智捷所有車子的定價就是跟國產品牌差不多的價位
品質確跟國產品牌有一段落差
今天不是台灣人不支持國產品牌 妥善率爛 你把料放出來
大家便宜修 這樣很難嗎
今天一台車成本多少 你看大陸納智捷就知道了 大陸可以賣成這種價錢
台灣是兩倍 今天台灣人買比大陸貴兩倍的車 去泥補納牌在大陸的虧損
哪天你的納牌在大陸成功了 現在 以前 買你那些不成熟的車 的車主
會有任何回饋嗎 沒有 只有貴鬆鬆的維修費
在商業周刊你也只會說自己多有商業頭腦 那些支持扶持國產品牌的車主呢
甚麼都沒有
這樣的環境你叫我們怎麼支持國產自有品牌
每個人都知道眼光要放在全世界 但是一個連生產國市占率都這麼低的品牌
要放眼到全世界 目前沒有這種成功的案例
韓國現代 人家車以前也爛 車子就是賣的便宜修的便宜 先打好國內的
市佔率 想的是以後如何賺國外出口的錢
台灣資方呢 想的是如何先在國內先噱到第一桶金 目光如豆 放到任何產業都是
現在也沒有先噱到第一桶金 再給你時間搞底盤 給你搞電動車的拉 這種玩法拉
何況納牌並不是白手起家唷
台灣資方永遠打保守牌 你要賺到錢才有進步 不肯先把老本投進去
跟你講拉 現在這種世道別想翻身拉
上一代的資本家真的是把現在的台灣人當成甚麼了
套一句師爺說的話 噁心
--
All Comments