誰說日系車一定不如歐系車 - 汽車討論

Madame avatar
By Madame
at 2016-09-09T01:50

Table of Contents

網路上總是看到很多人說,歐洲車底盤好、安全性好

相反地會說日系車軟腳、板金比較薄所以安全性差等等

但是我覺得日本人造車其實是甚麼車都做得出來,舉凡要入門款的神車

主打是便宜省油、高妥善,當然注重的地方就不會是操控與安全配備

但是要性能,日系車也有許多神級車款,像是NSX、GTR、STi等等神車

要安全,買高級一點的日本車一樣有IIHS Top safety pick+

我自己去坐朋友的Q50S Hybrid之後,才更加印證我的想法,日系車的性能也很好,加速的貼背感根本只能用狂來形容,關門的聲音也是很扎實"碰"的一聲

還有安全配備,無論主動還是被動都非常齊全,完全不像網友說的日系車啊

日本造車工藝其實非常好,只是買東西就是這樣,一分錢一分貨,到了某個等級的日系車,其實根本不輸給歐系車,有些人真的太過度神化歐系車了

不知道大家跟小弟我的想法一樣嗎?


Tags: 汽車

All Comments

Rebecca avatar
By Rebecca
at 2016-09-12T06:13
本帖最後由 st-i 於 2016-9-9 10:45 AM 編輯 是的,廿十年前日本還末做得到這種歐洲車感覺. 一分錢一分貨,現在高級日糸某些部份超越同級歐洲車 在平價日系駕駛感是比不上歐洲車,但耐用度可以令很多人不介意駕駛感.全因車是一種工具,很多人只求不用常常修理就可以
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2016-09-15T10:36
Q50S Hybrid 是很多買賓士的技術跟引擎,資料可以多查些
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2016-09-18T14:59
其實日系車現在做的很不錯了 我家的camry油電車 開起來其實不會比bnw735差 我指的是寧靜度與操控性 選擇sport檔加速也很貼背
George avatar
By George
at 2016-09-21T19:22
看車型和廠牌吧 網路上會嫌棄日系車操控不好的人 酸的應該都是神車比較多吧 速霸陸的操控應該就沒人酸了
Lucy avatar
By Lucy
at 2016-09-24T23:46
每個車種甚至於車型都有它存在的價值 至於誰比較好,每個人的觀點不同 結論就不同嘍
Lauren avatar
By Lauren
at 2016-09-28T04:09
日產/雷諾 與賓士有著密切合作, 向q30就是賓士gla改標!
Iris avatar
By Iris
at 2016-10-01T08:32
會酸日系車的應該都是只牛頭牌吧  畢竟他是國慘
Joseph avatar
By Joseph
at 2016-10-04T12:55
真正在日本路上跑的純種日系車 性能與安全兼具的還真不少 有時還嘆無法進口在台灣駕馭呢
Ethan avatar
By Ethan
at 2016-10-07T17:19
日本原裝進口車在碰撞測試不少名列前茅呢 不像來台灣拔東拔西也沒再送去測試...
Leila avatar
By Leila
at 2016-10-10T21:42
前幾天出門玩, 有個開 X5 的朋友還覺得 Land Cruiser 比 X5 好坐好開 ~ 他說當初不知道, 也不過是因為追求品牌買了 X5 ~ 老婆之前開 Z4, 開了我的 370GT 她覺得我的車比 Z4 好開 ~ 不少日系高檔的車車其實不輸給歐洲車 ~ 例如 BMW 跟 Lexus, 我選 Lexus 的可能性多過 BMW ~
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2016-10-14T02:05
其實日系真的不差  看個人感官 畢竟看好車子也要試  除非你是粉絲  狂追的那種
Robert avatar
By Robert
at 2016-10-17T06:28
各人覺得根本不能比較… 歐系車的售價跟日系車的價差如果拿來給日系車升級  你覺得會有差異嗎?
Leila avatar
By Leila
at 2016-10-20T10:52
若是同等級距的車款, 我覺得 歐係車還是會更紮實一點
Hedy avatar
By Hedy
at 2016-10-23T15:15
我覺得還是有差 我有Subaru Legacy GT, 265 匹 及BMW 118i, 136匹 開起來Subaru笨重,馬力較頓,BMW 輕快加速直接 當然高速後還是大馬力快,但日本車的馬力總有僅供裝飾感覺 不容易發揮
Susan avatar
By Susan
at 2016-10-26T19:38
xxxx595489 發表於 2016-9-9 09:58 PM 會酸日系車的應該都是只牛頭牌吧  畢竟他是國慘
牛頭牌 要操控的車也有 只是台灣不流行!
William avatar
By William
at 2016-10-30T00:01
scyangss 發表於 2016-9-10 09:41 PM 我覺得還是有差 我有Subaru Legacy GT, 265 匹 及BMW 118i, 136匹
一台 CVT 一台是扭力轉換自排, 開起來感覺當然不同!
Faithe avatar
By Faithe
at 2016-11-02T04:24
各有各的好啦~沒必要這樣比,自己喜歡最重要!!
Christine avatar
By Christine
at 2016-11-05T08:48
歐洲車普遍都有紮實的組裝品質,日系車就要看品牌了.......
Faithe avatar
By Faithe
at 2016-11-08T13:11
scyangss 發表於 2016-9-10 09:41 PM 我覺得還是有差 我有Subaru Legacy GT, 265 匹 及BMW 118i, 136匹
恩 ~ Legacy 本來就不是特別 sporty 的車,  想體會 Subaru 的性能請用 WRX STi 其實未必, 過去我 S15 改到近 400 hp, 不管是直線還是彎道, 巴當時的 M3 都沒問題 ~
Elvira avatar
By Elvira
at 2016-11-11T17:34
終究還是要開歐洲車的,安慰自己日本車比較優秀沒意義吧
Blanche avatar
By Blanche
at 2016-11-14T21:57
一開始是因為各個地域之間用車環境&習慣,所產生出來的差距~ 現在的車廠,則是遍賣全球,所以這之間的差異也在慢慢消失中! 不過,造車的"思維"則是從頭就不同, 同級距的車,歐日的各抓來開一下就可以分辨的出來~ 差距,當然還是有的! 只是沒有以往的年代差距那麼大了(省油則反過來) 另外,我們自己"國產"的車型,則不在此討論的範圍內~
Cara avatar
By Cara
at 2016-11-18T02:21
我覺得日系車的話,其實豐田,本田,subaru,日產都很不錯,不比歐系的差,反而韓國車卻還是不敢買。
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2016-11-21T06:44
ㄖ本的高檔車種本就不輸歐洲車 不然怎麼在美國市場生存 難不成美國人也哈日
Una avatar
By Una
at 2016-11-24T11:07
高級的日系車....真的是不錯...但是價格也接近歐洲車了...所以貼些價錢又可以換更好的
Candice avatar
By Candice
at 2016-11-27T15:30
每個人都有不同的喜好........ 買自己愛的就好,管其他人的想法呢!!!!
Freda avatar
By Freda
at 2016-11-30T19:54
日系車比較便宜  隨之而來維修費 保養費 車險都比較低 因為鋼板薄 車輕 油耗也好很多 市佔率高  維修廠滿街都是 這些都是日系車優於歐系車阿
Isabella avatar
By Isabella
at 2016-12-04T00:17
wt1672 發表於 2016-9-18 10:17 PM 高級的日系車....真的是不錯...但是價格也接近歐洲車了...所以貼些價錢又可以換更好的 ...
對,但很多擁過歐洲車的車主,維修/耐用方面(1a2b),很多重投高級曰系車.怕了車舊維修很貴
James avatar
By James
at 2016-12-07T04:40
日本人做車比較務實一點,凡事以實用為原則
Kyle avatar
By Kyle
at 2016-12-10T09:03
同意你這句話,以TOYOTA為例,他們的車子就是很好開,雖沒有特別high的駕馭感但是很適合都會行駛,最近YARIS和VIOS還有送行車紀錄器,整體而言都有給消費者做到最好的感受
Harry avatar
By Harry
at 2016-12-13T13:27
這樣說也沒錯 日系車的觸感(包含材質設計到操駕)和歐系車骨子裡不太一樣 青菜羅蔔各有擁護
Freda avatar
By Freda
at 2016-12-16T17:50
重點還是要進口日系 國慘還是..... 日戲本來就不差,都是被國慘拖累
Thomas avatar
By Thomas
at 2016-12-19T22:13
網路神人根本一堆就是在用鍵盤開車阿 像是凌志好了,竟然有人說IS的操控不好?很軟 這種人根本叫做完全沒碰過看到牌子就高潮的阿 或是速霸陸的WRX,操控代表,TOYOTA 86也是一絕得操控 安全性上速霸陸的車也不輸,總之,鍵盤車手就不用討論太多了 神A操控很差,我也是覺得原廠側傾很嚴重,但是上次01某車手在大鵬灣,全車原廠輪胎用新款的F1A3跑出比一堆進口車還要好的水準,能說甚麼?開車看人開啦,那些自己是三寶的還在說車爛咧XD
Lydia avatar
By Lydia
at 2016-12-23T02:36
58311315 發表於 2016-9-9 11:47 AM Q50S Hybrid 是很多買賓士的技術跟引擎,資料可以多查些
那IS總該可以看看吧XD Q50跟GLA共用底盤沒錯 很多資訊跟賓士也是共用,但是價格上就是~讚
Enid avatar
By Enid
at 2016-12-26T06:59
scyangss 發表於 2016-9-10 09:41 PM 我覺得還是有差 我有Subaru Legacy GT, 265 匹 及BMW 118i, 136匹
大哥,不用到多高速比較 你真的有這兩台車款? SUBARU的GT重量多少?1605 118i,1320 重量差就算了,光比0-100,GT那台0-100 六秒多 118要7秒多 兩台車完全不同重量不同取向...
Elvira avatar
By Elvira
at 2016-12-29T11:23
m91 發表於 2016-9-10 11:14 PM 一台 CVT 一台是扭力轉換自排, 開起來感覺當然不同!
這兩台應該都是手自排吧....
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-01-01T15:46
m5eddie 發表於 2016-9-17 03:59 PM 歐洲車普遍都有紮實的組裝品質,日系車就要看品牌了.......
組裝品質?你是說錯了吧 你說好的底盤還對,歐洲車說組裝品質XD 歐系車普遍在底盤跟日系車比較起來確實有差
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-01-04T20:09
alcuna 發表於 2016-9-19 12:49 AM 日系車比較便宜  隨之而來維修費 保養費 車險都比較低 因為鋼板薄 車輕 油耗也好很多 市佔率高  維修廠滿街 ...
鋼板薄?車輕 建議這些數據要看一下再來討論阿 現在很多車都講求輕量化 賓士跟BMW很多車款都很輕,但這不會是測試撞擊最大的參考指標 永遠都是結構上問題 而且BMW不會是安全指標,因為3系列跟5系列的小面積都是不好的
Doris avatar
By Doris
at 2017-01-08T00:32
kingeru 發表於 2016-9-19 11:45 AM 同意你這句話,以TOYOTA為例,他們的車子就是很好開,雖沒有特別high的駕馭感但是很適合都會行駛,最近YARI ...
很多人把舒適車拿來當作跑車評論,然後說他操控不好 這些人真的不知道該跟他們說甚麼,拿一台好操控的GOLF,同樣都是直線 GOLF就是比較不舒適,但是過彎差很多 可是很奇怪,神A被炮到翻天,他從10.5代同級在大鵬灣賽道第一,11代跑三角錐連FOCUS都輸 這一代又有人帶去大鵬灣測試輪胎跑出來數據比一堆進口車還要好 總之人的問題比較都亂比較,完全不知道是在比甚麼 前面就不少例子,拿大車跟小車比加速性,重點是比較車款加速性還是大車比較快XD
Damian avatar
By Damian
at 2017-01-11T04:56
歐系車的妥善率跟保養費能改善就好了
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-01-14T09:19
還是要看品牌和車款 日系大廠現在進步是真的很多了
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-01-17T13:42
mipec1987 發表於 2016-10-1 10:23 PM 這兩台應該都是手自排吧....
的確都是手自排 但是變速箱本體不一樣, 動力傳遞方式不同,開起來感受就不一樣! 像是自手排 就有單離合器 跟雙離合器的,這兩種感覺也不同!
Noah avatar
By Noah
at 2017-01-20T18:05
m91 發表於 2016-10-2 10:48 AM 的確都是手自排 但是變速箱本體不一樣, 動力傳遞方式不同,開起來感受就不一樣!
這兩台差異最大的,不是變速箱本體,而是一台8速,一台5速還是已經過時產品 這樣比較沒意義,更何況他比較加速也不是118i比較好,體重動力等等他都沒考慮進去 變速箱的段數越多在變速上越有感覺上的優勢,也比較順暢 那兩台車本來就不應該被拿來做比較阿XD 完全不同性質的車子~哈
Regina avatar
By Regina
at 2017-01-23T22:29
日系車給人不如歐洲車的感覺,其實是因為國產車的關係 那幾家銷量最大的日系國產車,只會拼裝完全沒有技術,還會偷料偷工偷很大 真正的日本車完全不輸歐洲車 底盤操控是歐洲車好一點,組裝可靠度,妥善率,耐用性...日本車較優 至於安全性現在雙方都很安全,車體的堅固程度(像Volvo那樣)那就是用錢堆起來的了
Donna avatar
By Donna
at 2017-01-27T02:52
現在是各有優缺點,但是歐洲車確實底盤都有一定的水準啦
Carol avatar
By Carol
at 2017-01-30T07:15
Q50S那是跟賓士合作的車款,品質一定沒話說
Carol avatar
By Carol
at 2017-02-02T11:38
其實使用日系和歐系最大最大的不同在於水土的問題,由於日本與台灣氣候相近,因此造就了符合該氣候的車輛,當然這也是為什麼雖然歐系的車鋼骨強硬,可是多有水土不符且維修零件較貴的原因
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-02-05T16:01
也是各有特色啦,其實是看開的人的技術.肉腳的永遠是肉腳,舒馬克開一台Toyata Artis 的話就可以電死一堆人.
Regina avatar
By Regina
at 2017-02-08T20:25
我覺得...一切都跟口袋深淺有關....
Ina avatar
By Ina
at 2017-02-12T00:48
現在日系引擎調校和安全妥善真的都不輸歐洲同級車, 如infiniti近期推出的QX70跑旅,規格上根本已經可以跟1A2B相比了
James avatar
By James
at 2017-02-15T05:11
想法跟你一樣,但不見得事實就是這樣...... 你喜歡日本車就去買日本車,喜歡不代表日本車贏歐系車
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-02-18T09:34
日系高級車款都花錢去用歐系的底盤跟引擎
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-02-21T13:58
真的也是一分錢一分貨
Ida avatar
By Ida
at 2017-02-24T18:21
我們同事也一直說歐洲車比日系車好很多, 但是我覺得是沒有差多少耶....可能是對車子的要求不高吧!!
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-02-27T22:44
真的  Q50做的真的滿棒的 操控性及隔音都做得不錯   且內裝也滿有質感的
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-03-03T03:07
日系車和歐系車的根本造車出發點不一樣 造就消費者對這二種類型車子有"大致上"的差別印象 當然箇中還是有例外 端看要如何來討論這個問題
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-03-06T07:31
it is good to know this information
Leila avatar
By Leila
at 2017-03-09T11:54
大多數這個觀念都要感謝於國產日系 國產日系已經是爛到一個境界了 國外日系真的不錯 國內國產日系我不考慮
Zora avatar
By Zora
at 2017-03-12T16:17
日系歐系,還是要看車主自己的喜好來選擇。沒有太多的好壞之分,只有制造設計理念的不同。
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-03-15T20:40
真正在日本路上跑的純種日系車 性能與安全兼具的還真不少 有時還嘆無法進口在台灣駕馭呢
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-03-19T01:04
主要還是價格主宰一切,你拿低端的日系和歐系比比看就知道了~
Gary avatar
By Gary
at 2017-03-22T05:27
日系車現在做的很不錯了性能與安全兼具
Emma avatar
By Emma
at 2017-03-25T09:50
歐系車還是比較好開 只是妥善率很差

汽車過戶

Michael avatar
By Michael
at 2016-09-09T00:40
我想問一下 汽車過戶 朋友15年車 過戶給本人 原車主已提供身份證+印章+汽車行照+保險卡 今年的稅金都繳清.無罰單欠費等 汽車强制險到明年六月 請問一下流程是怎麼跑呢 1.先把未到期强制險過戶新車主 2.去辦理臨時檢驗 (去一般驗車廠還是監理站檢驗?!) 3.到監理所過戶車子 這樣嗎 ...

臺灣的chevrolet怎麼沒幾台

Noah avatar
By Noah
at 2016-09-09T00:03
※ 引述《yutete (駱駝弟不是駱駝蹄)》之銘言: : 來泰國好幾天了,發現他們的國產車大部分都以T牌為主,或是H牌(也就是雙田為大宗 ) : 而進口車由於他們的稅率問題使得進口車必須繳交國產車的三倍稅率,使得1A2B在當地 不 : 但相較於1A2B,Chevrolet這個牌子在當地就是常見的進口車,有什 ...

(日韓車型系列)挑戰歐陸國民掀背車級距!新一代 HYUNDAI i30 正式發表

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2016-09-08T23:38
本帖最後由 e48585 於 2016-9-9 07:41 AM 編輯 在德國法蘭克福研發中心的帶動下,HYUNDAI 全車系產品不但呈現強烈的歐風特色,精準的市場定位與扎實的產品陣容,也激發邁向集團全球前五大車廠的渾厚實力。目前最新發表的新一代 i30,更是無懼歐陸主流市場在國民掀背車級距擁有強勢地主 ...

(歐美車型系列)德藝之作!The New VOLKSWAGEN Tiguan正式發表

Olga avatar
By Olga
at 2016-09-08T23:34
VOLKSWAGEN旗下SUV車款Tiguan,全新第二代大改款終於在台發表!不僅轉換次世代平台並迎來新動力,最重要的是,入門門檻大幅下修3~6萬,以108.8起的售價搶攻台灣市場! 作為VOLKSWAGEN 首款以MQB平台打造的SUV車款,全新Tiguan的外觀設計保有強烈的品牌風格,並且以俐落 ...

FIT VTI-s vs PC

Andrew avatar
By Andrew
at 2016-09-08T23:26
小弟準備買人生第一部車,看到現在就考慮這兩台 兩邊都有要到 隔熱紙 倒車顯影+行車紀錄 速控及自動耳折 行李箱托盤 蜂巢踏墊 霧燈(PC本來就有) FIT多晝行燈 PC是皮椅但覺得不特別好坐,FIT雖然是布椅但舒適度及清潔難易似乎也不差 其他的配備好像也沒有太需要了 不含保險兩邊價位分別給FIT:6 ...