越塞車開越爽的 Triggo 變形電動車：車寬 - 汽車

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越塞車開越爽的 Triggo 變形電動車：車寬一秒縮窄、鑽車縫超 HIGH！

Iain Jr. 2020-05-13

https://i.imgur.com/cuMOHTF.jpg

波蘭的新創公司 Triggo 發表了一款可變型的輕型電動車，車身寬度可從 148 公分變形成
只有 86 公分，方便在擁擠的城市中優遊，甚至可在塞車的道路上像機車一樣鑽車縫！

Triggo 發表的是車長僅 2.6 公尺、採兩人座設定的輕型電動車，鎖定大城市的共享車市場
。而 Triggo 這種輕型電動車類型並非全球首創，日本很早就有類似產品，像是曾經傳聞要
引進台灣的 TOYOTA i-ROAD 就是一例。但 Triggo 的輕型電動車最大特點在於採用可變型
設計，主要是前輪部分能調整寬度，可在追求行車穩定性的公路模式和方便鑽車縫的機動模
式下任意變換。

在公路模式下， Triggo 輕型電動車的前輪會向外延展，讓整體車身寬度變成 148 公分，
此模式下車身重心較低，具備較好的行車穩定性，最高時速可達 90km/h。

若切換到機動模式後，Triggo 的前輪會往內收，讓整體車身寬度大幅縮減到僅 86 公分，
此時車身也會稍微提高一點，迴轉半徑也只有 3.5 公尺。雖然機動模式下很適合在狹小的
巷弄或車陣中穿梭，但最高時速也會被限制到只有 25km/h。

Triggo 輕型電動車的最大續航里程為 100 公里，配置兩個 10kW 功率的馬達，以及一個可
替換式的 8kWh 電池模組，目前看到的都是原型車展示，如果一切順利的話，這台忽胖忽瘦
、越塞車開越爽的電動車預計 2021 年可以開始量產，價格目前尚未公布。


宣傳影片：
https://youtu.be/Jdgox5t7TDU


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心得：

https://i.imgur.com/3fixucs.jpg
公路模式 寬度148公分 極速90 KM/H

https://i.imgur.com/KOQrTAD.jpg
機動模式 寬度 86公分 極速25 KM/H


平常用公路模式開在汽車道，

遇到塞車時變形成機動模式，就可以跟機車一樣，從車輛之間穿越，

開進小巷或窄道時也可以變成機動模式，比較不會因為車太寬卡卡，

要停車時變成機動模式，只需要260cmX86cm的空間就可以停放，寬度不到1公尺，

可以說是結合了一部分汽車(擋雨、安全性)還有機車(靈活、好停)的優點。


一般機車長與寬大約是170cmX65cm，

所以Triggo即使變成機動模式260cmX86cm還是比一般機車大一號。


不過機車還是比較危險，由於只有2輪並且沒有車殼保護，

隨便一個小車禍都有可能重傷或死亡。


而Triggo有車殼保護，還有4個輪子跟一定寬度，不會像一般機車隨便一撞就倒，

安全性應該是比一般機車高很多。


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