連4天遍地開花！大型重機上國道爭路 - 汽車

慢車道 混和車道 快車道 路外

重機的訴求就是想騎那就騎那，為什麼要限制他們不能
騎機車道

中肯，塞車自動變白牌真的可撥，環東大道還看過騎
路肩的XD

汽車一起走慢車道換摩托車肚爛了

紅牌本來就是機車，只有台灣腦殘交通部硬要幫他加
兩顆虛擬輪子

白牌能鑽 紅牌不能鑽 到底哪來的觀念
遇到大一點的車道 你看汽車鑽不鑽

機車道汽車開的進去也是照開啦

去檢舉啊 機車停等區也可以檢舉

汽車也能開阿 都一樣啦

重機想騎哪就騎

講的很像汽車就不會亂鑽一樣

汽車比二輪更會鑽

屏鵝公路的四輪表示?

二輪乖乖的排隊 四輪仔只會走路肩

汽車臨停機車道：難免啦 重機騎機車道：路權自助餐

重機仔就是要所有車道都能騎啊

機車就是汽車 結案

重機就想要當路權最大的那個

停車變機車都沒事
不夠的話網路上要幾張有幾張

覺得重機很爽路權很多，不會買一台？呵呵

變機車https://imgur.com/KLUc9h2

就是台灣硬要把機車特殊定義…國外哪有在這樣分的
我不會騎重機，但我覺得二輪本來就是機動性高
用法條硬性禁止變四輪有夠低能

125仔

鬼島就自己弄出車種分流車道，國外哪有分這麼多

重機就是覺得路權不夠多才要吵 現在買重機傻了

當然等他們要到糖之後 哪天想爽再來買就好

我125也要上國道啦，爭路權啦

他們會說四輪也有人在走機車道的，看看我有沒有猜
中

當然會阿，重機比照自小客車所以重機也走機車道

台灣人真的一堆腦子被幹到的
被政府洗腦洗成狗樣真的很可憐

取消機車道啊 台灣最大亂源就是機車優先道
汽機車 在國外本來就一樣

推文好多二輪仔

果然，像小學生吵架，說四輪仔也這樣XDD

125仔就不要出來秀了

舉反例就說小學生吵架喔
邏輯是走機車道就要反對上國道
那相同的因要有相同的果吧

臺灣人真的已經被洗腦到這麼嚴重喔？都是機車啦幹
，白牌也是重機啊，普通重型機車

https://streamable.com/ezn0g5 開車罰單不會生成

拿違規的說就算了吧，問題還不是沒解決，到底大重
走機車專用道是不是違規？

想知道這裡有多少家人出門是一人一四輪

不用跟屁孩族群講道理

大重走機車道不一定違規阿

重機功能很讚吧。跟機車一樣亂鑽，又可以停汽車格

重機都說自己是機車了 可以鑽 走機車道 如果重機可
以上國道 那同樣身為機車的125上國道也是很合理

我支持大重上國道啊，先解決車道分割規定比照四輪
，不然永遠沒有共識

國道車道分割早就比照四輪了阿？
順便說平面也比照四輪，可以車道分割

就如同汽車每天從機車旁邊鑽過一樣

有嗎？四輪可以像大重那樣鑽車縫的？ 我是說不
會被檢舉的那種喔？

你要看被檢舉什麼阿
https://youtu.be/lgK4LwcONkY
我沒有拿違規舉例阿，我就告訴你平面鑽車沒有規定

你從頭到尾都在拿違規舉例是嗎？

的確合理啊，125有能力那上國道為什麼不行

你平面可以變換車道，但你硬切就會變爭道
那你要說這叫變換車道被檢舉嗎?

國道不會有這種智障設計給你四輪同車道並行啊

上面影片這樣算不算鑽，同車道欸

但有沒有人檢舉，誰要檢舉這種
國道有規定不能車道分割
然而平面沒有，所以一直說平面鑽車就莫名其妙

一直拿規定都沒有的東西出來說嘴

有一個啦，該路段沒有車道線的地方不能車道分割

這是利用道路設計瑕疵的聰明用路人，車道規定不解
決，大重上國道如果有貼車道邊緣超車的行為，這個
就難算了

看車輪跟車道線囉

這都有規定阿
那四輪貼車道線邊緣超車呢？

重機可以汽車不行就道路設計瑕疵喔？
你下次注意一下汽車超機車的時候有沒有整台車變換車
道

https://i.imgur.com/jw64sEW.jpg
有沒有重機專家可以跟我說這到底能不能騎？為什麼
我每天上班身邊那麼多紅牌呼嘯而過？

唉，一直拿違規行為來反駁，算惹

你要先說違了哪條規阿

一直說違規，又不講違反哪條，是要回什麼

我是有疑問要問重機專家，你不懂可以閉嘴，不用一

直在那邊反問

又不是說你

不就是學四輪走機車道嗎？

政府就是希望四輪和重機吵成一團他們就不用做事了

把機車優先道廢掉就沒這問題了

機車道就是個笑話

搞到一堆人騎車不會左轉 開車不會右轉
撞到再來說機車都在鑽

推
不只反對 應該要重機全面退出快速道!

不用吵啊，因為現況就是四輪可以兩輪不行，四輪仔
只是幸災樂禍而已

看推文一堆二輪仔的理想才是真理 別人都錯

因為四輪仔的邏輯不知道為什麼在四輪都不適用阿
重機走機車道要反對上國道，汽車走機車道....
阿抱歉，整台停著擋路不算走

我每天出門都看到四輪違停，四輪路權會被檢討嗎？

問題在於根本不需要分機車道，分快慢車道即可

你看不到路邊更多違停的汽車喔？！只注意重機？

講的好像四輪不會鑽欸

越亂越無序 交通成本就越高

不豪洨出門看到重機10個有8個都這樣，地點桃園

喔，可是一堆汽車也都走機車道欸，還可以停車，怎
麼不拉出來鞭？

重機傾巢而出 每個都氣成這樣 擾亂車板秩序
結論就是重機全面禁止上路 每個都送去做法治教育!!

https://i.imgur.com/QEetZqW.png 交通道路管理處
罰條例的92條，行駛高速公路的時候重機不能同車道
並使跟超車，但一般道路我記得沒有特別限制

交警：X的學長跟汽車就一堆鳥事現在還要管二輪

大型重機=有完整路權的機車 是我國立法機關怠惰好嗎

可憐 一堆被洗腦

問題就是紅牌早就立法可以上國道了 是交通部一直沒
有處理 沒考過駕照嗎

看到重機跳針就是爽 希望永遠不要開放

https://bit.ly/3bLnxTO https://bit.ly/3nxzxej
只有標線，重機應該不能騎，但加了分隔島，應該就可

所以哪一條叫做「汽車道」你要開車吹冷氣上下班沒
人逼你欸

以騎了，酷

Gogoro 也能輕鬆騎到時速一百，支持gogoro 上國道

可悲重機自助餐

整天那邊國外 這裡是台灣 不喜歡可以移民

上國道其實本就不該獨厚重機，應該把標準往下推至

150cc或125cc，只是現行法規只有把550cc以上用到位
把250cc以上的車輛再分出黃紅牌，但現在黃紅牌路權

基本上也沒有差異XD

這樣也好 要上就一起上 最後全部都不能上XD

遇到你這種，停在你前面也是在喊「擋路」啦，真的不
爽就看你要檢舉還是你也去騎重機啊

哪邊有利就變哪邊 水準就這樣 沒辦法

機車就是能鑽

自助餐啊…..要四輪的路權但還是用騎125的方式在駕
駛大重，要權又不想被限制，哪有這種道理

其實問題根本不在違規不違規 而是機車本來就不是適

合高速行駛的工具

車道分割的法規及教育確實是現行該著重的點

勁戰仔在吵什麼==

我也有這疑惑，一堆重機平時當汽車，塞車變機車…

不要說一般機車 大重快速道路貼著汽車騎我門一開踹

反對重機上國道

你一腳你就下去了

不是大重不能上國道，是把它當機車騎的不能上國道

https://bit.ly/3IcX0eA 美國跟澳洲部分地區也有
把車道分割規範明確定義出來

還拿toyota比 先不論車價 隨便一台二手yaris照樣比

重機穩定一百倍

四輪的只有一成會亂鑽，二輪的只有一成不會亂鑽

基本上，高速從車輛中鑽過，在全球基本都不受允許

但若在車流靜止或低速流動時能讓機車先行，是能舒緩
交通流量的

所以二輪的就會說你四輪的還不是一樣會亂鑽

我就是有看到YT在介紹這個車道分割的概念啊
國道除了大塞車幾乎不可能靜止，但照目前普遍的機車

騎法，騎在車道線"上"或是貼著車道超車是常有的事
四輪體積沒辦法做到這件事，但大重可以...

在法規制定跟駕駛教育上，台灣還有很大一段路要走

所以在車道分割規範還沒明確之前開放只會更靠北

重機本來就是競技工具 應該去賽車場騎 本來就不應該

上路

重機仔整天國外怎樣的，那自己的駕駛素質有跟國外一

樣？

理性上我覺得該允許重機上國道，但是台灣的駕駛習慣
太爛，維持合法的車距就是被插隊插到爆、速限+10開
還是被閃燈逼車，所以隨時都只能用違法的車距或車速
行車，這樣出事幾乎一定有肇責，以國道的車速來看，
如果撞到汽車可能只要賠車損+輕傷，撞到重機大概就
是重傷起跳甚至人命了，即使我只要賠10%都超級貴，

台灣就是包容特殊團體多，民主自由

所以感性上容我當拒絕的那一方吧...如果政府不好好
部份人導正惡劣的駕駛習慣，我看只能等全路段每一
公里設一支測速槍+車距科技執法，我才能支持重機上
國道了

說實話樓上技術問題討論兩百樓根本白搭，簡單說就是
政治因素啦，民主政府死不開放就是民意不支持，不開
放票才多啊，如果80%支持開放哪黨敢不做？

西濱都騎不好了死一堆重機，還上國道，跟苗栗那個
一起上天堂吧你們

很正常啦，當你買紅牌時你也會想更多路權，只是我
們不是那個族群….立場不同罷了，就給這些高官傷腦
筋吧

台灣民眾普遍認定大型重機是娛樂用品而非交通工具，
這才是民意不挺的關鍵，重機騎士要做的盡快扭轉這印
象才有機會

理性個頭 那你乾脆說老人身體比較虛弱

只能說請重機族群好好騎吧，有些重機族騎快速道路
跟汽車一樣乖乖排隊，標準示範，而有些根本蛇行，
以為打方向燈就無敵，這些真的害群之馬

直接禁止老人上路

四輪害群之馬更多好嘛
國道天天有四輪車貨 怎麼不禁止四輪上國道

甚至有些重機族出遊，一台變換車道，另外一群似乎
很怕沒跟上，也不管安全距離，立馬跟上，真的危險

四輪根本不能上高速公路 二輪比四輪安全

因為現在國道上只有四輪，當然不會有兩輪車禍

傻眼，我的說法是建立在台灣法律下，你硬要扯四輪
害群之馬更多，那這樣還談個屁，少數族群要爭取權
益本來就要自身做起

為什麼少數族群的權益是要從零開始爭取
這根本就歧視阿

我沒有反對二輪上國道，理性本來就是要先建立少數
族群群給人好印象，開頭就說四輪更多車禍，所以？

都在比爛啊，現在又不是四輪不能上，繼續比爛沒差

重機仔就低端，這問題他們只會顧左右而言他

重機仔都要喔 還要能停機車格和汽車格

哪裡來的從零？不是開放快速道路跟重機停車格了？

笑死 一堆選擇性守法ㄉㄜ˙ㄉㄠˋㄌㄨˋㄙㄢˉㄅㄠ

叫你們害群之馬要改善，你跟我扯四輪更多，這樣你
跟那些比爛的政客有什麼差

m 像這樣嗎？
https://reurl.cc/n1g2aX

這不叫比爛 而是為什麼一個直接給 一個要從零爭取?

中華民國在臺灣就是爛啊，不比爛要比好嗎？
反正四輪二輪重機都爛，看誰更爛

舉反例變成比爛

四輪也一堆低端哈

一堆可憐的人 好像開車的人都很高尚不違規一樣

四輪 有7成也都馬低端仔 大家彼此彼此

滾動式調整

西濱這種比國一國三路況更爛還只有兩線都沒血流成河
了，到底四輪仔是要檢討重機什麼？

有什麼檢討什麼，被反駁到底就會跳針鐵包肉

也是，檢討與否輪不到我們這些鄉民，建議有重機的
族群多寫一些研究報告努力說服台灣這些政客，在這
邊吵也只是自爽而已改變不了什麼，政策的制定也輪
不到我們

啊騎車不就是為了增加機動性犧牲一點舒適跟安全性
事實上就是因為政策限制機車路權才搞得這幅蠢樣子

https://i.imgur.com/7vYSqRM.jpg 血流成河概念股
怎麼沒四輪仔去抄底啊？

不知道西濱裝區間測速了沒，這樣就知道到沒有血流

成河的原因了

一直都有團體在爭取好嘛 只有你在這邊自爽

說真的 西濱都相安無事到現在了 沒道理國道會更慘
西濱開車騎車這麼多年 只有恐怖可以形容

我有說沒在爭取？我說多寫一點，你是眼睛脫窗？爭
取不過就繼續爭取啊

是要說服什麼政客？三讀通過10年了，現在是中華民國
在臺灣交通部高公局的國考精英覺得你們重機上高速公
路會血流成河所以不開放欸！

哎呀 如果有跟交通機關的人打交道過 你就知道 這些
單位其實就是台灣有台灣自己的玩法的始作俑者

小弟不才啦 相關科系啦 耳聞一些事情之後我就不追求
進交通單位了 乖乖去其他領域

反對＋1

就是不用想啦，平面快車道慢車道任你騎就很好了

紅牌還可以停紅燈時從車縫騎到最前方 排位變第一

總歸一句啦 台灣有台灣自己的玩法 不容國外勢力說三
道四

https://reurl.cc/p1ERnr 重機最愛飆了1/55剩下54/
55是最守規矩的四輪仔

現實就是政府想要的就國際接軌 不想要的就民情不同
國際自助餐 廠廠

你又不希望道路壅塞又希望交通效率變高然後機車不管
白牌紅牌合理守法的變換車道又要在那邊酸 乾脆騎驢
子好了 看會不會變成虐待動物

台灣法規就是不清不楚啊

可悲

機車道底家！

好喔，大家來乖寶寶，看你車子會不會塞到崩

人家想當機車的時候就是機車，想當汽車的時候就是

汽車，人家要隨心所欲變換身分不行嗎?管那麼多幹嘛?

非常贊成 死一個少一個飆仔

機車就是機車 永遠不會是汽車好嘛

爽啦，機車飆仔滾回東南亞落後國家，沒有先進國家
機車這麼多的

我每天都在國道上看到汽車亂切亂鑽還違規走路肩。

建議你去國外走走，看看先進國家如何看待二輪

怎麼不想想,為什麼你要被限制走在賤民車道

認真回 汽車道

台灣就第三世界國家 看看美國重機

認真回，竹科下班時間的重機真的是亂鑽，大家乖乖排

已經看過很多次重機狂鑽，幹嘛不去走機車道還比較快

四輪大爺腦子真僵固

自助餐很好吃 你要不要買來吃吃?

幹白牌到底能不能騎啦

塞車的時候變機車 不塞車的時候 是汽車

一群沒水準的想上國道

笑死 四輪最清廉 都不會違規 笑死

2輪 肉包鐵 上國道危險

幹重機加速就真的很快四輪有時候很難察覺啊盲點很多
有重機在路上需要注意到的視角變很多啊 幹嘛增加大
家危險性 幹還有一堆並排的 我要怎麼注意

除非你們重機糾察隊遇到這種的直接拖下來扁啊

嗯

本來就機車 只是動力夠可以上國道 不會有人連這種道
理都不懂吧

一堆自助餐啊 一下機車一下重機

推

一堆四輪還不是開到機車專用道。果然四輪就比較高級

重機仔需要的是賽道不是國道

不然他買重機幹嘛 就是想要爽

樓上專用跟優先搞不清楚
專用的四輪根本不會想走

假日屏鵝公路，四輪路肩自助餐吃到飽啦

不就汽車開在機車道 第一次看過？

紅明顯：上下班市民高架塞車也是一堆大型重機車違規
走路肩，高架道路都這樣了，以後高速公路不用想。

唉台灣用路人平均素質低落是不爭的事實啊

誰想要機車道啊，根本四輪停車場，四輪最會打燈直
接擠機車到路邊，最不會鑽笑死，下班能擠就擠，連
路口淨空都不會就你四輪大爺

我也看過很多汽車開機車道或慢車道，怎沒看你講？

薛丁格ㄉ輪胎

拜託大家都去一次市民大道就知道二輪仔在四輪車陣
中多有優勢了嘻嘻難怪想上國道

連續假日屏鵝公路，之前一堆汽車違規行駛機慢車道，
當地警方還特別在機慢車道排出三角錐，就是為了要
防止汽車長時間佔用機慢車道

不但佔用機慢車道，還一直逼在機慢車道騎的機車

優勢，禁行機車兩段左轉擠機車道，白癡才想騎機車
進台北，這麼好 怎麼不來騎看看

我這輩子只遇過一個重機不鑽不騎機車道完全當汽車
在用的

所以體積小機動性高的重機為何不能鑽?除了你看不慣
之外，有什麼問題嗎?你的感受比交通順暢還重要喔?

我就是那種開車乖寶寶騎車蝦七八騎的爛咖 好爽喔

然而事實就是有九成的人騎車一定鑽爆 沒人比較高尚

重機加速快又輕巧可以飆誰不飆? 人之常情啦～別裝高
尚很想吐～～

樓主用竹北往竹科這條路舉例 都有人能貼一堆機車道
被汽車佔用的圖 很想問上班時間要怎麼鑽欸 雲竹科仔
?

好啦重機仔不要來這亂去你們小圈圈自慰就好

可憐整天只會四輪來四輪去

有效使用道路讓四輪仔更順暢還不好？欠乖寶寶運動欸

可悲

你只想到你自己，所以你反。三讀通過是事實。

講什麼自助餐？大重想兩者兼顧為何不可？

重機忍受日曬風吹雨打就是他付出的代價 他得到的是
靈巧機動的體積 汽車享受到的是舒適 有冷氣吹有音
樂聽 但他的代價就是體積

硬要講什麼大重是汽車就不能鑽車這件事看來是蠻同意
政府那種根本違反科學的畸形規則

其實也沒差啦 假設真有一天國道可以上重車 塞車大家
都照規矩來排隊 明明是狹小的車然後跟你一起當汽車
只會讓你四輪塞更久 沒關係

整天為了安全說嘴 說是為你好 然後限制你的自由 也
是笑話 不講點更說服人的說法也就算了 還整天宣導
錯誤觀念繼續加深對立與歧視 真的腦袋浸水

跟70年代80年代學校家長不准你談戀愛會影響你課業一
樣 食古不化

你大可說現在的環境用駕駛人關門還不適合讓大重上
國道 講點有建設性的東西 都比你講這種爛話強得多

市民大道和建國高架道路也是 一鍋老鼠屎害了一粒米

沒塞車：我是汽車。塞車：我打燈鑽車或走路肩
這東西只要道路監視鏡頭Ai統計就可以了

極其少數乖乖的騎士 會遵守規則排隊

90%以上 一塞車就走路肩

不然就是鑽車縫前進 還不忘裝傻打方向燈呢！

乖騎士看到一堆爛騎士違規 沿路不斷搖頭 真是無奈

就是這鍋老鼠屎 害一粒米無法上國道

重機自助餐吃到飽

原來重機乖寶寶鑽車陣是怕汽車塞太久，你各位四輪
大爺還不跪下來謝主隆恩？

白牌也有路權上國道吧

被洗腦的連思考能力都沒了？兩輪子不叫機車那叫什
麼

四輪開車一堆違規，有縫也是照樣亂切，人的問題硬
要講什麼車，邏輯真的笑死

好了啦

我125什麼時候可以上國道

重機就是群垃圾自助餐仔

讓重機猴上國道多死幾個不好嗎

紅牌能上國道 那白牌也可以上國道了吧 重機仔敢一起
爭取嗎

看過的重機只會飆

真的 機車道是拿來停車的不是拿來走的

重機：我是自由的

所以汽車不會亂鑽？ 汽車會亂鑽，禁止汽車上國道？

邏輯消失不會思考的人真的很可憐

看重機仔氣噗噗真的很有趣，還扯犧牲舒適性換機動

性XDD 真的笑鼠人，就你們最聰明

一直拿違規的例子來互比，我看過一百年也上不了國
道

沒錯，最討厭自助餐，怪来怪去就不怪自己沒水準

人家重機族跟女權一樣自助餐 他能你不能 你歧視

自助餐不是無視汽車違規的吃最爽嗎
重機違規我要反對，汽車違規 你只會比爛！

125cc就最高速度不達標，
到底是在歡什麼，特例車款就別提了，
特例不能當通例

上了國道還可以一直違規。應該是霸王餐

汽車仔違規，重機仔也想違規，算了啦不開放，反正
重機仔擺明他就是爛
反正重機只是娛樂

路上汽車鑽的比機車還兇

下一波要衝機場了，捍衛路權!

一堆四輪仔嫉妒重機的機動性…話說，騎車跟開車都有
可能是同一群人，這樣仇視彼此是被下蠱了嗎？

四輪大爺真的被洗腦得很徹底

重機自助餐你敢嘴

一直講自助餐的真的病態，就沒有想過機車比較靈活
單純是因為這個東西它就是體積小，物理的特性牽拖到

zz

要用路權做交換，心態健康一點吧

重機就是垃圾兼雙標

平面道路：重機是汽車 不能騎機車優先道 要求開放
重機上國道：重機是機車 不能上國道

重機仔就是雙標自助餐啊

開車的確比違法上國道的低賤重機仔高尚

重機仔只能回重機仔取暖，控制言論風向，呵，全民
反重機上國道真的只是剛好

只有重機仔不知道自己是少數中的少數，以為有人支
持他們，呵，下週遊行人數也是靠重機和親友撐場面
，全民必定反重機到底

見不得人好 酸葡萄心態 路權比照汽車 就要跟著塞車

？ 什麼神邏輯 一般道路鑽車並沒有違規 高架騎路肩
或是平面騎機車專用道 這就是明文規定違規了 不爽
你可以檢舉他 不用在那邊抹黑 在台灣聖人才能騎車是
不是 汽車天天酒駕肇事好幾件 有的還撞死人 這危害
更大 是不是也要檢討全部汽車駕駛的素質跟限縮路權
全世界只剩5個國家禁止重機上高速公路 印尼 委內
瑞拉 泰國 南韓 台灣 繼續鎖國當井底之蛙吧

不爽就移民，國外怎麼樣乾台灣屁事？台灣全民反對
開放有問題嗎？落後與否不是看開不開放重機，也不

是你說了算，建議直接移民好

你不爽也可以辦反對重機上國道的活動啊 顆顆 在這
裡哭不就是魯蛇

機車道本來就低能設計==

更不用說騎機車更常看到汽車開在機車道上而不是重
機
也沒看到你發文哭夭汽車怎麼開在機車道上

說真的啦支持白牌也不能鑽，一台一台排好，我看你
會不會從10塞到三重去

125好像也是重機欸XD

那你的意思就是白牌跟大重一樣嗎？
所以白牌不能上國道，為什麼一樣駕駛方式的大重可
以啊？

先面對這個問題好嗎？

因為汽車能鑽所以重機能鑽阿
真的你就告訴我平面道路哪條規定汽車不能鑽好不好

整天講一個沒規定的，要不要抱怨重機在直行車道直行

說穿了嘴鑽車就是一個我不能你也不能的心態阿
被問哪條規定不能鑽就嗚嗚嗚你鑽法律漏洞啦

leo255112我在另一篇有回喔

https://i.imgur.com/Vm3lXNv.jpg
就是這樣沒錯XDD

想騎哪就騎哪，所以125，腳踏車也要上國道？
還是路肩也要讓他們騎？

訴求就是我要有機車權也要有汽車權

不塞時是汽車，塞車時是機車，Hybrid~

爽檢

反對+1

重機就是87%都是老鼠屎的族群

十台重機九台屎

可憐！都是互相比爛，他可以為什麼我不行

完全比照四輪我就不反對
但重機素質跟猴子沒兩樣

中肯，重機族群就低端水準不意外

反對+1 雙標仔

機車道在台北我覺得很棒很好，南部我是不清楚啦XD

Car版水準十年如一日 呵呵呵

機車道不是笑話, 就是為了維持汽車行駛的順暢度

要說歧視我也接受, 現實世界就是這樣,要公平就大家

一起塞. 想像一下汽車左轉還要注意後方來車,行駛效
率是不是更差?

雙標車 懂？

白牌要先能達到廢禁行機車不強制待轉