進口車市佔破51%！國產車憂30萬勞工飯碗 - 汽車

Ula · 2019-12-04

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※ 引述《tw689 (台灣689)》之銘言：
: 快活不下去了
: 政府快救救我們嗚嗚嗚
: 不然這30萬人就要失業了
是說
韓國也養出了
現代汽車、大宇汽車(現在改作大型車)、起亞汽車

韓國5000萬人口都有三家了
我們2300萬人應該可以有1.5家沒問題吧??

既然納智傑要做豪車路線
那可不可以請目前的國產車廠再開一家平價路線的車廠呢?
說不定還真的讓你做起來耶

山不轉路轉
不要整天怪政府
公司的無能不是政府的錯
一堆零件的技術都比台積電的技術還低很多
卻都還做不出來
要怪誰==

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汽車

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Erin2019-12-08

台灣人力資源目前集中在半導體相關產業，其他產業
都很慘，沒有足夠的人才庫

Adele2019-12-09

沒錢途沒人才

Tracy2019-12-12

台灣一日不解決統獨就沒辦法專心發展產業

Charlotte2019-12-15

不孕牽拖厝邊

Puput2019-12-19

我買車一直都在考慮國產,看完後也真的買不下手

Skylar DavisLinda2019-12-19

要那些老闆掏錢出來投在車輛研發上面不如一槍打死他

Joseph2019-12-23

台灣的玩法投入就要有立即成果結果就是產出一堆滿

Tracy2019-12-25

不降價不進步沒人買也正常該倒的就倒吧

Madame2019-12-27

足KPI的拉基報告實質成果一點都不重要

Una2019-12-27

0.5*3=1.5 剛剛好

Una2019-12-28

他們低的不是技術是智商

Gilbert2019-12-30

錢給到位就有人才

Joe2020-01-02

特斯拉韓國還補助呢~沒競爭沒成長

Ursula2020-01-04

説中國人好高騖遠，台灣人也是要求立竿見影

Andy2020-01-07

人才都去台積電輪班了沒空

Zora2020-01-11

40萬的車都做不出來，還叫國產車? 沒競爭力又不競爭
...

Anthony2020-01-12

台灣不就一直要補助沒進步

Anthony2020-01-13

德國8000萬人有保時捷馬賽BMW奧迪VW 不算小品牌

Bethany2020-01-15

為什麼人才跑半導體業因為薪水不捨得給高薪活該

Ethan2020-01-20

有啊！之前平價車廠Tobe倒閉了啊！

Kumar2020-01-24

https://tinyurl.com/vwaudx2

James2020-01-27

人才都在房地產啦傻傻的

Carolina Franco2020-01-28

台灣不是有完整的電動車產業鍵？

Madame2020-01-30

問題是囚牌的車子品質一點也不豪華啊，那個墓碑中控
台

Isabella2020-01-31

Tobe 那是引進中國的車吧，那不是國產車。（至少對
大多數臺灣人來說不是）

Liam2020-02-03

和泰車股價600，還一堆小金雞，你跟我說不賺錢？

Agatha2020-02-05

現在台灣還真的有平價路線車廠- CMC 而且銷量比L好

Christine2020-02-06

特斯拉零件廠都在中部？

Isabella2020-02-08

沒看現在CMC的veryca 以及ZINGER隨處可見

Aaliyah2020-02-11

人才又不是笨蛋當然會跑

Hedda2020-02-12

https://youtu.be/BvhaYTY6OVo 納牌不行你去找國
瑞啊

Mary2020-02-12

人才又不是無緣無故生出來的很多都是產學合作跟
研究所實驗室合作企業出錢政府出錢培育

Edith2020-02-16

我是不知道車業有沒有做這些事啦

Isabella2020-02-19

http://imgur.com/bqwDlqu 還真的有==

Steve2020-02-23

台灣玩法是弄個招牌然後領政府補助有盤子買就是額

Edward Lewis2020-02-24

外賺的研發？妥善？安全？油耗？不重要都不重要

Candice2020-02-28

韓國車打開市場的方式是「永久保固」，納車有這決心
再來吧

Caitlin2020-02-29

你說半導體電機系學生可以cic下線甚至直接跟公司

Oscar2020-03-03

合作下test key 還有一些tool的資源沒有企業或政
府贊助根本是不可能的

Charlie2020-03-07

華創在機械係畢業生的出路中算是頂尖的選擇嗎？這

Charlotte2020-03-09

個我是不懂如果不是談何研發

Wallis2020-03-11

或是台灣有沒有造車相關領域的知名教授？

Robert2020-03-14

即使電子業這樣子台灣上得了檯面的大公司也就那
些很多也是鄉民看不起的代工那如果連這樣的培育
人才資源都沒有說要有世界等級的造車品牌不是說

Ursula2020-03-17

笑嗎？

Suhail Hany2020-03-19

納智捷是自己把自己玩壞...

Sandy2020-03-19

講到人才 1F你這樣應該會會讓大將軍來發一篇了

Barb Cronin2020-03-21

領了那麼多補助之後不思進取，現在被打殘又開始出來
哭

Jacob2020-03-23

納智捷玩壞自己+1 非技術出身管理層只會看表的８７

Doris2020-03-25

台灣汽車就拿了一堆補助，一手好牌玩到輸的概念！

Isla2020-03-26

我是覺得啦，每次說台灣怎樣就要拿韓國當借鏡都是
多餘的啦

Andy2020-03-30

豪華車的價格平價車的品質它做到了啊

Jake2020-03-30

爛到根的東西就沒有再討論的必要了

Iris2020-04-01

如果安全妥善又省油價格不貴的國產車我一定買爆

Jacob2020-04-05

韓國那麼屌，整天蹭人家
就跟菲律賓說要超越台灣一樣
噁心低能又自以為是，什麼爛咖還在吹

Victoria2020-04-06

台灣是被老闆弄爛的吧。

Olive2020-04-08

台灣從來不缺人才…只是政府沒屁用養一堆肥貓

Belly2020-04-08

回歸市場機制啊比人家貴又爛還要人含淚買？

Connor2020-04-12

裕隆=垃圾集團

Dora2020-04-14

理組很棒欸

Hedwig2020-04-17

台灣缺人才啊管理政治這種格局級的

Puput2020-04-18

真的每次說到這個一定有人要拿韓國來比較 XD

Rachel2020-04-19

不拿韓國不然拿??? 菲律賓

Rosalind2020-04-21

保護無能公司是不是政府的錯我們就不管

Carol2020-04-24

都拿國家多少補助了…扶不起的阿斗就是扶不起來

Sierra Rose2020-04-26

不要牽拖半導體，搞半導體和搞汽車人才養成根本不同

Faithe2020-04-29

台灣不是沒人才，只是頂尖的都去賺錢的科系了

Carol2020-04-30

人才不就是知道跟著這群廢物高層絕對沒錢途才跑掉
的嗎？根本是被逼走的

Bethany2020-05-01

我們政府再玩綠低能，狗產油車就洗洗睡吧

Margaret2020-05-01

公司只想炒房！爛是正常的

Susan2020-05-04

人才不夠就不要發展汽車業啊，某樓邏輯爛。

Regina2020-05-07

國產老闆爛才吸引不到人才

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