選擇國產旗艦而不是進口車的理由 - Toyota

從18就一路開BMW到現在30出

改買Kuga的路過

我覺得"進口車"這三個字根本就是誘拐純情台灣勁戰男的一個代名詞

以前不就只有分國產跟高級進口車兩種車款嗎?

中間可能還出現過美規進口

像20年前我家就買過進口雅哥，我也不知道為什麼要買啦

只知道配備比較好，還多定速功能

而且早期國產車在安全配備上，明顯連及格標準都不到

我認為當時的高級進口車，除了滿足有錢人的慾望外

還有較好的安全配備，確實是有購買的價值

這幾年國產車配備突飛猛進

除非對雙B有愛

頂規國產車在安全性上也有明顯提升

問題來了

一般"進口車"反而沒存在的必要

舉我剛買Kuga的例子來說好了

當時購車預算是200，必要可捏到250

訴求順序是安全-加速7秒-好養

主要都是在看NX300跟XC60

可惜NX300太舊，XC60後面難養

兩台看完就先擱著

平價車款鎖定Kuga，配備太滿了

外型也蠻帥的

CP360一整個驚艷

250p馬力太香，有人測到加速6.6秒

叫國產Macan不為過

配合老爸喜歡，多看CX5

內裝很讚沒話說，不過想想Kuga科技感太強

Kuga開車的輕鬆度直接輾壓內裝舒適度(坐幾次朋友的Mazda就麻痺)

加上馬力太小

家庭因素從不考慮VW，也沒去看車

現在覺得Tiguan有點尷尬

內裝勝Kuga，智慧駕駛也不錯

but那個牌子不是高級進口車+高級進口車的保養費

我有能力不如去買雙B，沒能力不如改買Kuga輕鬆

Rav-4，聽說TNGA很猛不知真假

但加速沒7秒這麼猛好像也沒必要

家人對Toyota也沒考慮過，就沒去看

整體來說

我不太懂現在"進口車"的價值在哪?

Mark還是那個Mark

售價也跟國產差不多

頂多說Kuga內裝的製作跟細節

真的很差我承認，被進口車屌打

座椅很多地方都沒包完整，還高低不平

說穿了只是滿足沒擁有過高級進口車的車主虛榮心

現在很多旗艦國產車

在安全性跟馬力

甚至是使用者體驗，已經都非常完整

除非是願意多花一百萬追求按鈕阻尼的細節

跟鍍鉻的質感強化，還有一些車身用料

不然沒必要去追高級進口車

也不會在乎是進口還是國產的名稱


--