問一下鄉民看看喔
我的愛車是K6四門手排
目前用了兩年原廠避震
輪胎是配置BF-Goodrich G-force 205/45/16
平常胎壓 前打34psi 後打36psi
其里程數印象中應該是跑了快四萬的樣子
(撞壞的那台K6拿來這台裝)
開了近一年
最近不知道開始習慣敏感起來? 還是怎樣?
最近開起來的感覺
手排起步若中踩油門 看大燈位置感覺車會抬頭
稍微刁鑽一點的高速過彎 是覺得會側傾明顯(前後上下都有拉桿)
路況較差的可以感受到明顯的碎震
高速公路切換車道太急時 會有點小扭
看起來的感覺
新裝車上時 印象中前後距離可以塞拳頭 現在看起來大概只有三指幅
理論上
這樣應該是說懸吊有劣化了吧?
可是有時候開高速公路高速域又不覺得好像抓不住的感覺?(120起跳時)
連續S彎道 有時候不知道是速度控制得宜還是 還是可以輕鬆pass
我有點搞不懂到底是不是已經劣化到應該存錢換避震了@@
煩請鄉民解析
另外
K6已經是沒什麼殘值的車種
若我考慮的是KYB黑桶套裝和NEW SR藍桶套裝
哪一個是比較適合我的需求啊?還有推薦的前後彈簧磅數嘛?
我想應該是沒什麼機會去跑山道(要玩都是騎滑胎車...哈)
平常以代步為主 高速公路與平面道路大概是3:2
輪胎扁平比關係 我覺得路感是很明顯的
但是載人被嫌太跳...(高雄市區10號下面的路段)
頂多平面道路那種有樂趣的彎道我會超速享受那個過彎樂趣
大概是這樣的需求吧
--
個人專用暴走車 - 金旺90 (自家用+通勤用)
╔C▅▃ 最高時速(順風ing!)
╭╮§◆▋╮~~~~~* 95km/hr
╰╯ ╰╯
網誌:http://jir.no-ip.org/wordpress/
--
我的愛車是K6四門手排
目前用了兩年原廠避震
輪胎是配置BF-Goodrich G-force 205/45/16
平常胎壓 前打34psi 後打36psi
其里程數印象中應該是跑了快四萬的樣子
(撞壞的那台K6拿來這台裝)
開了近一年
最近不知道開始習慣敏感起來? 還是怎樣?
最近開起來的感覺
手排起步若中踩油門 看大燈位置感覺車會抬頭
稍微刁鑽一點的高速過彎 是覺得會側傾明顯(前後上下都有拉桿)
路況較差的可以感受到明顯的碎震
高速公路切換車道太急時 會有點小扭
看起來的感覺
新裝車上時 印象中前後距離可以塞拳頭 現在看起來大概只有三指幅
理論上
這樣應該是說懸吊有劣化了吧?
可是有時候開高速公路高速域又不覺得好像抓不住的感覺?(120起跳時)
連續S彎道 有時候不知道是速度控制得宜還是 還是可以輕鬆pass
我有點搞不懂到底是不是已經劣化到應該存錢換避震了@@
煩請鄉民解析
另外
K6已經是沒什麼殘值的車種
若我考慮的是KYB黑桶套裝和NEW SR藍桶套裝
哪一個是比較適合我的需求啊?還有推薦的前後彈簧磅數嘛?
我想應該是沒什麼機會去跑山道(要玩都是騎滑胎車...哈)
平常以代步為主 高速公路與平面道路大概是3:2
輪胎扁平比關係 我覺得路感是很明顯的
但是載人被嫌太跳...(高雄市區10號下面的路段)
頂多平面道路那種有樂趣的彎道我會超速享受那個過彎樂趣
大概是這樣的需求吧
--
個人專用暴走車 - 金旺90 (自家用+通勤用)
╔C▅▃ 最高時速(順風ing!)
╭╮§◆▋╮~~~~~* 95km/hr
╰╯ ╰╯
網誌:http://jir.no-ip.org/wordpress/
--
All Comments