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Honda 中國大陸合資夥伴東風本田近日在武漢、佛山、寧波、瀋陽及重慶 5 個城市
同步舉行發表會，宣布全新打造的房車作品 Envix (享域) 正式上市，
建議售價為人民幣 9.98~13.68 萬起 (約合新台幣 45.8~62.8 萬元)。
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Envix (享域) 是東風本田品牌升級後所推出的第二款全新車型，
是繼 Civic (思域) 及 Inspire 之後，新增的年輕化房車，
呼應東風本田「更科技、更時尚、更自如」的品牌主張。外觀方面，
Envix (享域) 採用東風本田最新家族設計語彙，車頭具有三幅式鍍鉻飾條
配上兩旁羽翼式 LED 頭燈，車側運用大量流暢線條來彰顯運動感，車頂則
採用類似 Civic 斜背元素，與行李廂蓋上的小鴨尾連接，尾燈採用 LED
貫穿式設計。尺碼方面， Envix (享域) 的車長為 4,756mm ，車寬為 1,804mm ，
車高為 1,509mm ，軸距達到 2,730mm 。
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內裝方面，Envix (享域) 受惠於 2,730mm 軸距並使用 Honda MM 思維設計，
創造接近中型房車的空間表現。方向盤為多功能設計，儀表為 7 吋 TFT 液晶，
中控台搭載 8 吋 DA 智能互聯主機，座椅採用柔軟高彈力材料，後座中央設有
摺疊小桌，並配備後座出風口、 12V 電源、 2 組 USB 連接等。
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動力配置方面， Envix (享域) 採用 Sport Turbo 系列 180 Turbo 1.0 升
直列 3 缸渦輪增壓汽油引擎，於 5,500rpm 時可輸出 121hp 最大馬力，
於 2,000~4,500rpm 間可輸出 173Nm 峰值扭力，搭配 6 速手排變速箱或
CVT 無段變速箱，平均油耗可低至 20.4km/l 。
底盤方面， Envix (享域) 採用前麥花臣、後非獨立式扭力樑的組合。
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安全防護方面， Envix (享域) 採用 ACE 承載式車身結構，大量採用
高熱加壓焊接及高強度鋼材，全車系配置 2~6 具 SRS 輔助氣囊，
在東風本田內部測試中達到 C-NCAP 5 顆星等級的表現，此外更在最高規格
車型上搭載 Honda SENSING 「安全超感」系統， ACC (含 LSF 低速跟隨) 、
FCW 碰撞預警、 CMBS 碰撞緩解、 LKAS 車道維持、 RDM 車道偏移抑制、
LDW 車道偏移警示及 TSR 交通標誌識別等功能。
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東風本田冀望藉著全新 Envix (享域) 的推出，能憑藉大氣外觀、寬闊空間及
燃油經濟性的特色，成為該廠繼 Civic (思域) 、 CR-V 及 XR-V 之外的銷售
第四支柱，促成東風本田「域家族」的崛起。
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心得/說明：(30字以上)
本田又有新車出現了
大氣的外觀、寬闊的空間以及非常省稅的排氣量都還蠻適合在台灣販售的
只是一樣都是本田 合資公司比原廠直屬的子公司還積極經營市場
回頭看看台灣 只能看台灣本田車迷自己的造化了......
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