我是開ISUZU 7.9噸的大貨車.
我每天都要載貨從五股交流道南下到新竹
沿路車子都是在高速度的情況下走動,除了上坡以外
我開車的習慣正常都在5檔時速80公里轉速大約2300轉左右
因為我的車在轉速2500轉的時速TURBO就會打開運轉
我知道車子TURBO打開時車子會比較有力
但是當車子的TURBO打開之後在開會比較耗油還是省油呢?
我在開都怕TURBO打開會比較吃油所以都儘量讓車子
的轉速維持在2500轉之前!
希望了解的大大可以為我解答!TURBO打開和沒開哪一個
較吃油呢?
我每天都要載貨從五股交流道南下到新竹
沿路車子都是在高速度的情況下走動,除了上坡以外
我開車的習慣正常都在5檔時速80公里轉速大約2300轉左右
因為我的車在轉速2500轉的時速TURBO就會打開運轉
我知道車子TURBO打開時車子會比較有力
但是當車子的TURBO打開之後在開會比較耗油還是省油呢?
我在開都怕TURBO打開會比較吃油所以都儘量讓車子
的轉速維持在2500轉之前!
希望了解的大大可以為我解答!TURBO打開和沒開哪一個
較吃油呢?
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2007-12-16 02:05:10 補充:
供油模式並沒有因為'渦輪增壓' 而改變, 文字上都已經很清楚的說是空燃比了, 所以是進氣跟供油的比例, 比如說空燃比需要維持 1:10 的比例 (也就是 10% 氣油 90%空氣). 進氣量通常是經過進氣流量計測量, 在由行車電腦按照空燃比計算供油量, 然後以排氣的 O2 感應器判斷供油量是否過多, 在對供油數據做修正.
這時,供油電腦會自動變更供油模式(通常是供油電腦藉由各偵測端所得到的資訊加以計算,使噴射供油器噴注適當的燃油比例進入汽喉內與空氣混合成混合氣。這是運作的基本原理。
基本上會稍耗油些,但是也能使用一些基本保養法則來減輕車子耗油的問題。
通常在選擇機油上,建議採用柴油渦輪增壓引擎專用的機油,因為這是專為裝有TURBO引擎使用的機油,這樣在使用到TURBO增加引擎功率時,能降低引擎工作溫度並保持機油潤滑能力;另外常清潔空氣濾清器所附著的灰塵與污漬,特別是在下雨後與飛灰瀰漫的工作場所工作後,更應該要清潔它,使進氣效率保持或提高;這樣也許能使你的車能滿足你的工作需求喔。