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關於山路檔位問題 - 汽車

Susan avatarSusan · 2018-09-05

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昨天公事從北宜跑了一下，一路上都是掛著2檔，扭力反應非常迅速加速性沒話說(沒飆到
紅線。

那這樣我的問題是為什麼有些老司機開山路3檔，入彎前退檔出彎大腳油門再升檔的意義
是什麼，難不成是省油哈哈哈
如果山路上一路掛著2檔這樣扭力峰值和馬力峰值不是都維持在更高效狀態嗎？

還請各位豆腐店小開替我解答一下
謝謝大家

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All Comments

Victoria avatarVictoria2018-09-06
你車子扭力峰值跟馬力峰值的轉速有一樣嗎？
Puput avatarPuput2018-09-10
每台車馬力扭力曲線都不同啊...
Faithe avatarFaithe2018-09-13
你開太慢才會2檔拉不到紅線…
Faithe avatarFaithe2018-09-17
每台車有一樣?
Joe avatarJoe2018-09-21
你山路有拉到時速破百嗎
Emma avatarEmma2018-09-23
我怎麼不乾脆一路一檔扭力更高
Zanna avatarZanna2018-09-28
NA大CC數可以掛著2檔開,小CC數就是要一直換檔啊
有的車過了扭力最高點轉速再拉上去扭力反而會下降或是斷油
Bennie avatarBennie2018-09-28
老司機三檔開是為了要速度，入彎時退檔是因為速度太快用檔
煞入彎，出彎時大腳油門就要再升檔再次提高速度
Rae avatarRae2018-09-29
降檔瞬間可以增加向下的抓地力（樓下會說是鍵盤車手）
Thomas avatarThomas2018-10-03
如果是急上坡又是連續彎道，2檔直上，有把握出彎後是直線，
構升檔
Valerie avatarValerie2018-10-07
再升檔
Ina avatarIna2018-10-09
你知道什麼叫做引擎煞車？一路維持在高轉速跟手煞車沒
放有何不同？
Noah avatarNoah2018-10-13
因為很吵 近灣再入2檔 減速過彎 過了拉回3檔比較不吵
Megan avatarMegan2018-10-16
你可以找台fzr飆山路就知道了 小cc檔位綿密 沒換檔沒速
Candice avatarCandice2018-10-18
度 檔剎的不蘇胡感又強
Kumar avatarKumar2018-10-20
學會進退檔跑山樂趣才會出來...
Adele avatarAdele2018-10-24
你可以自己想想,照你說法那掛1檔不是反應更靈敏嗎
Joseph avatarJoseph2018-10-29
因為二檔引擎煞車太強會頓，但是配合煞車就能接受。而
且出彎轉速高力量明顯，有推背感就是爽~
Hedy avatarHedy2018-10-30
沒常開手排也能拿悠遊卡租台ubike看看,為何不乾脆全程
最輕齒比騎台北市包括紅燈起步
Zanna avatarZanna2018-11-01
你就記得檔位越低你對引擎的制動力越高
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-11-05
老司機那種開法才快好嗎 人家可能整天跑有在紀錄秒數的
Hedwig avatarHedwig2018-11-10
全程2檔跑山路跑北宜 大概是個龜車 老司機那種可以當領頭羊
Lucy avatarLucy2018-11-14
降檔到底是會引擎加速還是煞車？
Erin avatarErin2018-11-19
下坡時後降檔就是煞車阿 平常要加速降檔踩油門就是瞬間加速
Gary avatarGary2018-11-22
想請教一下~若是在上、下坡連續交錯的路段，是一直掛
著2檔爬坡、檔煞就好嗎？
Rachel avatarRachel2018-11-24
什麼檔位不準，看你什麼車。馬力夠的車沿路三檔就可以
，小馬力的甚至需要一檔。大馬力就300↓，小馬力就120
↑。個人感覺...
Genevieve avatarGenevieve2018-11-29
是說現在的車從4at到8at都有，還有沒實際檔位的CVT，每
台車體質差那麼多什麼資訊都沒有要討論啥
William avatarWilliam2018-12-01
扭力大的多檔位車種甚至可以用四檔低轉數開山路輕鬆巡航
還不重托，你的車體質能嗎
Valerie avatarValerie2018-12-04
髮夾彎的話一直掛二檔吧 升升降降反而麻煩
Edwina avatarEdwina2018-12-07
老司機二檔紅線不夠用了，你的程度就只能二檔紅線，哪裡來
的自信笑人要升檔
Audriana avatarAudriana2018-12-11
山路不會一路平坦，一直二檔有時無力有時速度太慢
Olga avatarOlga2018-12-12
人腦"假熬"還不如一路D檔給電腦決定檔位速度快些
Edwina avatarEdwina2018-12-16
樓上人家在講什麼你在講什麼??
Audriana avatarAudriana2018-12-18
會這樣問應該是不會騎檔車
Rosalind avatarRosalind2018-12-19
樓上很會就教一下阿...
Vanessa avatarVanessa2018-12-21
需要靠一檔跑的山路好像不多…，樓上是住哪阿
James avatarJames2018-12-23
用的到一檔又不是一路用一檔，原po一路二檔會比較快才是
怪理論吧，某s很會好歹教一下怎麼開阿
Audriana avatarAudriana2018-12-24
你是一路猛減速猛加速嗎？ 不然為何不進檔換高速？
進彎前才降檔就是因為那時候需要減速急加速
Wallis avatarWallis2018-12-28
全程二檔，除非你高速路段二檔速度還夠
Rosalind avatarRosalind2018-12-30
幾檔要看車吧，每台車齒比還有駕駛過彎的速度不同，檔位就
Freda avatarFreda2019-01-01
就不同，平常都全程三檔跑蘇花，也有全程四檔跑過，均速
不同...
Selena avatarSelena2019-01-05
全程二檔？那我不就一直紅線？..阿 我騎重機時可以～
Freda avatarFreda2019-01-10
先說車種吧？
Xanthe avatarXanthe2019-01-12
有些車可以二檔破百 不同車種沒辦法混為一談啦
Franklin avatarFranklin2019-01-15
入彎退檔不是為了入彎的減速，而是為了出彎的加速，煞車
才是用來減速的
Robert avatarRobert2019-01-16
不說車種是要怎麼回答
Andrew avatarAndrew2019-01-17
04年10r一檔可以拉到160km，阿是不是全程一檔騎?
Susan avatarSusan2019-01-21
入彎前踩煞車，車速慢下來轉速也會往下掉，退檔可以拉高
轉速到高扭力出現的範圍，然後出彎時油門下去，過了峰值
扭力區間就可以升檔，或者不升拼到最大馬力出來再升檔，
Dinah avatarDinah2019-01-24
不過每台車不一樣，要保持多少轉速以上要看扭力區間
Robert avatarRobert2019-01-26
現在很多渦輪車低轉就有很好的扭力輸出的確不用頻繁換檔
Dinah avatarDinah2019-01-29
，但是如果是自然進氣的車要讓高扭力保持住就要頻繁降檔
提高轉速
Franklin avatarFranklin2019-01-31
下坡擋煞的檔位要選，就選在那個檔位下滑行，能夠保持車
速的檔位，如果打到二檔，速度還是一直加，那代表坡度太
陡，乖乖踩煞車