隔一萬五千公里才保養的AUDI - Audi

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原廠手冊寫隔一萬五千公里保養,車主真的照辦 =.=

原來AUDI的折價空間真大,A4 1.8T訂價167萬,實際售價可以折二十幾萬!

奧迪屢修屢故障 車主要告 車商指未定期回廠保養 (蘋果日報)
http://tinyurl.com/2bkab8

交車不久竟陸續出現問題,不僅引擎無力有異聲、風扇故障毀損
,連音響都壞掉,最後變速箱也故障、渦輪壓縮器有油泥,
每次進廠維修都找不出原因。

進廠維修,發現是油泥堆積導致渦輪銅套脫落故障,
車主指控維修廠保養不當

他不滿地說:「使用手冊載明一萬五千公里保養就可以,
我每次都在範圍內回廠,怎可以以使用不當規避責任。」

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All Comments

Rosalind avatarRosalind2007-09-18
囧.........
Donna avatarDonna2007-09-22
新款才剛推出就看到這樣的新聞,我想很多人會冷掉吧 >x<
Quintina avatarQuintina2007-09-27
一萬五千公里....Orz 又不是在歐洲開高速公路
George avatarGeorge2007-09-27
原廠手冊應該都會有"嚴苛使用環境需縮短保養間隔"的但書吧
Caroline avatarCaroline2007-09-30
台灣的使用情況隨便都碼符合......
Harry avatarHarry2007-10-01
應該都會寫建議半年"或"X萬公里保養,手冊怎麼寫就怎麼保養
Yuri avatarYuri2007-10-01
,如果照著手冊操作還出事,那就是車商的問題了,沒改手冊
Quanna avatarQuanna2007-10-05
上的說明,純粹翻成中文而已....
Candice avatarCandice2007-10-08
歐洲的駕車環境是天堂嗎?為什麼台灣就要縮短保養間隔
John avatarJohn2007-10-10
除了價錢要提高外,其它不論配備還是保養都要縮水
Freda avatarFreda2007-10-12
我想問耶~如果里程數真的很低 也有必要半年換機油嗎?
Kumar avatarKumar2007-10-17
像是一年開三四千的話...
Belly avatarBelly2007-10-17
我也覺得很怪 歐洲也是有壅擠的市區..車商在訂車主手冊
Andrew avatarAndrew2007-10-21
時也深知這一點..所以必定有把經常在壅塞車陣中行駛的
Suhail Hany avatarSuhail Hany2007-10-22
情況考慮進去..所以照理說..原廠定1萬五保養一次..
應該是沒有太大的問題..(車商也怕出問題..所以1萬五
Xanthe avatarXanthe2007-10-27
肯定是保守的數字)..不曉得為什麼一堆人還是覺得5000就
應該保養??
Ursula avatarUrsula2007-10-31
通常機油過半年就會變質了 最少半年一定要換
Bethany avatarBethany2007-11-02
經常在擁塞車陣中行駛應該算嚴苛使用狀況,通常不會建議用最
大保養間距,不過這些年來車主手冊好像有越來越偷懶的傾向,就
Faithe avatarFaithe2007-11-03
不知是原廠問題還是翻譯問題了
Mary avatarMary2007-11-08
縮短保養間隔是看使用狀況(常短程、塞車)、空氣品質、油質'
Irma avatarIrma2007-11-11
氣溫、負荷等,不是看地區,如果在巴黎塞車也一樣,只是台灣的用
Margaret avatarMargaret2007-11-15
車環境很容易就符合這些條件,另除了超大都會區外歐洲的駕車環
Gary avatarGary2007-11-17
境的確像天堂......
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2007-11-17
歐洲開車本來就是天堂 我之前開過5mt掛最後一檔
Frederic avatarFrederic2007-11-19
150km/h+ 連續兩小時多沒換過檔