零下25度在電動車上睡過夜 - 電動車

Lily · 2021-01-30

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著名的挪威電動車 Youtuber TeslaBjorn 做了一些電車上睡覺過夜的測試
測試在零下25度左右的環境開暖氣睡覺耗電量如何
影片裡面可以看到他把車內盡量密封，睡覺起來之後用紅外線測溫器檢測密封效果
車室溫度定在20度C

鄉民又愛又恨的麻豆三
https://www.youtube.com/watch?v=VPudpniOmxY

Kia Niro EV
https://www.youtube.com/watch?v=Jyoc2c8ioYk

可以看到兩台車在室外-25度C時的耗電量略少於2度電/hr

Niro EV 那篇裡面他有提到早上起床後馬上去快充，此時電池非常低溫
在那個狀態下 Tesla 是充不進去的，但是 Niro EV 可以

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All Comments

Megan2021-01-30

充的進去不一定好低溫充電很傷電池

Jack2021-02-04

要看電池保溫有沒有做好

Hamiltion2021-02-07

還要密封…

Leila2021-02-07

低溫需求在台灣是用不到等固態電池出來就好多了

Bethany2021-02-12

武嶺車床族表示

Steve2021-02-16

武嶺是有零下25度唷？

Anonymous2021-02-17

台灣不賣這台真可惜

Agnes2021-02-18

武嶺的不要講出來丟臉拜託

Harry2021-02-19

哈，比NIO還要爛的車，充都不能充只能推車了哈哈

Harry2021-02-23

之前副教才說特不管你車有沒有使用特的車會自動耗電
保持溫度啊???
怎麼會有低溫充不進去的狀況

Poppy2021-02-24

Niro NIO 傻傻分不清楚

Lily2021-02-28

https://i.imgur.com/28dnBZm.jpg 從0度到-26度一
晚用電狀態

Andrew2021-03-01

我記得好幾年前就有外國人用TESLA測過了

Jack2021-03-02

我自己使用是有發現如果放過夜低於15度

Sierra Rose2021-03-04

第二天開車的前10分鐘回充功率會被限制
可能特斯拉維持的溫度跟超充的溫度不同需要再加熱

Olive2021-03-05

另外 Kia Niro 快充最快只能77kW

Barb Cronin2021-03-06

Model 3 卻可以到250kW 這可能也是原因之一

Michael2021-03-07

電池過冷不給充是要保護電池很正常啊

Ida2021-03-08

不是有電池加熱包? 整晚都沒關的話應該電池是溫的啊

Elizabeth2021-03-08

還是他講的早上起床去快充指的是另外一件事？

Megan2021-03-10

台灣什麼時候會有這麼低溫

Ivy2021-03-11

就超充溫度 > 行車溫度 > 冷天需要維持溫度
超充等於是灌 1000km/hr 的能量

Todd Johnson2021-03-15

當然比行車用的電流大也需要更高溫
這就是為什麼超充站常常聽到每台車都起飛的聲音

Jack2021-03-17

台灣要有這溫度喔應該要等明天過後上演 (?)

Edwina2021-03-19

零下25度，暖氣用什麼原理啊？一般的熱交換應該沒用
吧？

Kelly2021-03-21

若用電熱器耗電不只這樣吧？

Vanessa2021-03-25

要等副教主在下雪開特斯拉上武嶺睡一覺試試了

Frederica2021-03-29

我早就在比武嶺更冷的地方開過特斯拉了

Joe2021-04-01

那時候零下五度是住小木屋就是車子光是放在外面

Callum2021-04-04

一個晚上就掉大概7度的電大概一小時掉1度

Suhail Hany2021-04-06

副教有在車上開暖氣恆溫25度睡一晚？

Heather2021-04-10

這個影片是開18.5度我之前去零下是沒有睡在車上

Xanthe2021-04-10

所以提供一下不開空調的耗電作為參考

Dora2021-04-11

沒測試特斯拉開暖氣放在外面一晚然後副教跟我說可以
？

Agnes2021-04-15

在台灣當然有睡過只是沒到零下