電動車、油電車、燃油車成本比較 - 價格

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來源:https://goo.gl/oz6p5G

3/8 紐約市政府發表了一篇報告

內容是分析其車隊(共9196輛)去年(2018)各種車輛的維護成本
https://i.imgur.com/pCQdw6A.png

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│車款 │維護成本 (2018) │
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│Bolt (全電動) │ $205│
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│Leaf (全電動) │ $344│
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│Focus (全電動) │ $386│
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│Fusion (插電混動) │ $497│
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│Prius (插電混動) │ $893│
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│Taurus (燃油) │ $923│
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│Volt (插電混動) │ $1210│
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│Fusion (混動) │ $1311│
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│Fusion (燃油) │ $1621│
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│Focus (燃油) │ $1805│
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這份報告也提到了關於剎車回充可以大幅減少剎車的耗損以及延長維護間隔時間

還有全電動車不需要擔心昂貴的排氣管以及觸媒轉換器被偷的問題

柴油卡車的柴油碳微粒濾清器(DPF) 貴又難以維護造成了維護成本大增



最後寫這文章的媒體去信要求提供每種車款歷年來的各種成本做成了以下表格:

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│ │Leaf (全電動) │Prius (混動)│Fusion (燃油) │
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│購買價格 │ $25,797│ $22,984│ $22,866│
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│燃料成本/年 │ $141│ $326│ $765│
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│維護成本/年 │ $317│ $859│ $1,287│
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│充電器價格 │ $2,656│ $0│ $0│
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│持有成本/年 │ $3,620│ $3,738│ $4,592│
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│總成本(9年) │ $32,580│ $33,644│ $41,328│
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2018年Elon Musk 私人飛機的24萬公里旅程路線:
https://youtu.be/I-HCMbTDWVo

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All Comments

Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-03-22
看來油電目前最適合 價格低持有成本也不高
Connor avatarConnor2019-03-23
可是省下來的費用都會被售價吃掉吧
Thomas avatarThomas2019-03-27
但是EV壞電池就差不多只剩報廢價了
Franklin avatarFranklin2019-03-31
電動車真的理想 沒什麼東西能壞
動力系統
Cara avatarCara2019-03-31
可惜台灣電動車跟油電車價差差遠了XD
Ina avatarIna2019-04-03
我下一台沒意外真的應該是EV吧 不過私人車位只有25A...
公共車位有40A可以應急 日常使用感覺是夠的
Daniel avatarDaniel2019-04-05
Taurus這麼省?
Ophelia avatarOphelia2019-04-06
聽說100kw的電池要60萬 8年後只要20萬好了
Lucy avatarLucy2019-04-09
平均一年要1-2萬的成本 跟油車好像差不多?
Liam avatarLiam2019-04-10
我是電粉啦 不過覺得這種比較文不客觀
Edwina avatarEdwina2019-04-15
電動車等技術上來,成本自然下去
Blanche avatarBlanche2019-04-18
開始來討論油電車到底能不能省回本XDDD
Gary avatarGary2019-04-20
核能動力最省成本,只是一台可能要一百億
Yedda avatarYedda2019-04-21
可惜不適用於台灣 台灣的混動和燃油有不小的價差
Andrew avatarAndrew2019-04-23
結論是....Prius 雖然比電動車貴,但比電動車令人安心?
Enid avatarEnid2019-04-24
我是覺得等成本下去 政府又會取消貨物稅優惠保護國慘了
買的起喜歡就買吧 再等要等多久
Lily avatarLily2019-04-24
一年多付118美金,就可以享受無燃料壓力的快感...:D
William avatarWilliam2019-04-25
以台灣來說目前油電優勢還是比純電高太多
Enid avatarEnid2019-04-26
leaf售價不到80萬?!
Rae avatarRae2019-04-27
原來電池成本這麼低
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-05-01
公家買車,可能有一些稅率優惠吧....
Sarah avatarSarah2019-05-02
還是沒寫進表裡?
Kyle avatarKyle2019-05-06
對台灣不適用 台灣油電售價比同級燃油貴蠻多的
Ursula avatarUrsula2019-05-09
油電有貴很多嗎 如果以新altis來看 差十萬 我一個月油
錢13000-15000能省一半價差一年就回來了ㄏ
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-05-09
小黃或Uber ,一年油錢大概就把價差省回來一大半了...
Leila avatarLeila2019-05-13
業務用或商用油電車當然省的回來啦....
Bennie avatarBennie2019-05-15
核動力應該不用100億,只是事故之後的維護成本...
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-05-15
唉,在台灣這個價差,先等個10年再看純電車。
Mary avatarMary2019-05-19
那台LEAF車也才賣80多萬 電池就要60萬 認真嗎
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-05-24
在台灣是這樣玩的:燃油車賣100萬,電動車賣120萬
Irma avatarIrma2019-05-27
前幾篇油電蟒表示省油不省錢 快笑死
Irma avatarIrma2019-05-31
混動很好阿!能充能加...很適合目前的世道。
Aaliyah avatarAaliyah2019-05-31
國外的案例不適用台灣
Daph Bay avatarDaph Bay2019-06-03
8年後還是60萬,只是變300kw買不到100kw的XD
David avatarDavid2019-06-04
電動車的妥善率有考慮進去嗎?
Emma avatarEmma2019-06-05
台灣不會這麼便宜,電池進口機率超過87成
Oscar avatarOscar2019-06-09
既然這麼省錢,教主還不快買,還傻傻的開燃油車浪費錢幹啥~
Liam avatarLiam2019-06-14
油電故意不提
Ula avatarUla2019-06-18
這篇還滿準的...leaf是我覺得現況最適合在台灣推廣的電車
Mason avatarMason2019-06-19
但嚴董不進, 只好買油電
Ina avatarIna2019-06-20
感覺好像油電比較理想...但是沒人注意到電動車性能屌打
油電XD
Aaliyah avatarAaliyah2019-06-21
樓上,均衡
Xanthe avatarXanthe2019-06-24
leaf 普通版是要性能到那邊去啊~主要是牌價夠便宜,持有成本
才拉得贏油電,受眾比較易擴大,人夠多才好攤平電樁,也好培
養大眾使用習慣,忍受時間成本也比較甘願點
Lydia avatarLydia2019-06-27
現在燃油車還是主流,未來應該會漸漸被取代~
Yuri avatarYuri2019-06-27
等被淘汰都差不多想換車了,別現在當白老鼠
Candice avatarCandice2019-06-28
不過Leaf車格是這三個裡面最小的