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https://technews.tw/2019/12/17/tesla-biggest-advantage/
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電動車競爭加劇，瑞士信貸揭特斯拉最大優勢
即使特斯拉是純電動車的先驅，但隨著主要汽車大廠早晚都將大力推動電動車，許多人認
為傳統汽車製造商擁有龐大資源，無論是製造、銷售、市場信任度等，特斯拉很難與之匹
敵，但瑞士信貸（Credit Suisse）分析師認為，特斯拉專注於電動汽車電池的研發和生
產，是其相對於其他汽車製造商的主要優勢。
福特預計到宣布電動 SUV Mustang Mach-E 如果福特新款 Mach-E 銷售成功，可能侵蝕特
斯拉在美國近 80% 的電動汽車市場部分市占。瑞士信貸分析師 Dan Levy 報告指出，「
福特電動車發布代表福特對電氣化的日益重視的第一個真正里程碑，更重要的是標誌著美
國傳統汽車製造商加大與電氣化相關的努力。 」
瑞士信貸對特斯拉一直非常悲觀，目標股價為 200 美元，代表特斯拉股價應該從目前的
近 360 美元的價格下跌 44%，但是 Levy 也替特斯拉說好話，他與團隊參觀位於內華達
州的電池工廠 Gigafactory 1，表示對該公司的電池戰略印象深刻。
特斯拉去年的電池總容量為 44GWh，其中 35GWh 來自這個內華達州的超級工廠，9GWh 來
自松下。根據 Levy 的說法，這遠遠領先於該行業，僅略低於世界上所有其他汽車製造商
的總和 46GWh。
Levy 認為，特斯拉在電池方面可能領先於其他業者，這是電動動力總成的核心。他在報
告中指出，「儘管我們將特斯拉的股票評級維持為遜於大盤，但我們仍然認為應在適當的
時候給予特斯拉信譽。我們相信特斯拉在可能定義汽車製造未來的領域，即軟體和電氣化
處於領先地位。」
特斯拉計劃在明年舉辦動力總成日（Powertrain Day），預計將會展現特斯拉的電池戰略
，包括增加產量、降低成本並提高每個電池的效率。Levy 認為特斯拉要贏過傳統汽車大
廠，電池技術就是最有利的武器。
由於對上海廠的信心與年末交貨的預期，特斯拉股價週一飆升，漲幅超過 23 美元，漲幅
為 6.5%，站上 52 週的新高。過去 3 個月特斯拉股價上漲近 57%。今年迄今已上漲約
14%。特斯拉在 2017 年 9 月 18 日創下 385 美元的紀錄收盤高位，昨日收在 381.5 美
元。
心得/說明：(30字以上)
雖然瑞士信貸看空TSLA，認為它的股價只值200美元
不過他也不得不承認Tesla 的產品相較於其人其最大優勢是在於軟體與電池
Tesla 電池與松下合作，品質很好這是比較多人知道的
但另一項優勢 - 軟體，就比較少人注意
未來汽車會變成在人們生活中最複雜的3C 產品
軟體的重要性不言而喻
甚至有研究說目前一輛汽車裡面的軟體代碼已經超過上億行
這些道理傳統車廠裡面一定有些人懂，但是受制於公司內部的人才分佈不均
大多是硬體人才在主導汽車開發，軟體人才只能配合
而想要轉型則必須經歷一段過渡時期才有可能
這就給了Tesla 擴大領先優勢的時間
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https://i.imgur.com/xHFddLR.jpg
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