1 F. Alonso Renault 01:19.945 129
2 K. Raikkonen Ferrari 01:20.250 104
3 N. Heidfeld BMW 01:20.520 98
4 J. Trulli Toyota 01:20.540 131
5 M. Webber Red Bull 01:20.894 107
6 K. Nakajima Williams 01:20.948 83
7 L. Hamilton McLaren 01:21.302 70
8 A. Sutil Force India F1 01:21.411 79
這是Jerez 第四天測試的成績
從第一天到第四天，基本麥隊的測試成績都在尾段
前面兩天說是在測試2010年的輪胎，fine
昨天說是科科開的，fine
今天一號車手出場了，仍然繼續墊底，沒話講了…
本來說慢人家兩秒的雷諾都展現出他們的速度了
麥隊還在那邊混
另外還有兩個跡象顯示麥隊大事不妙
1.在人家已經開始測試race distance跟排位模擬時
至今麥隊都還在用『綠色蠟筆』測試他們的車體流場
（反正就是在車體前端弄一堆會飄起來的綠色蠟粉，
然後開著讓粉往後跑，藉之觀察氣流軌跡.......）
這告訴我們，
麥隊車子跑起來肯定有那邊跟原先設計的預期有落差
是以必須用這種有點搞笑的方式驗證到底氣流怎跑的
2.今天這成績還是小黑裝著08年尾翼弄出來的
09年尾翼昨天給科科用了成績也一樣很爛，今天沒裝上，肯定又是個問題點
3.最不妙的是，Jerez測試剩一天，然後就剩下五天的巴塞隆納測試
接下來，大家就要打包去澳洲了
而今年是禁止季中測試的，
換言之如果你MP4/24設計上出了跟MP4/19一樣的包的話
今年是不用期待MP4/24B出現的，直接可以宣布投降拼明年了
這….回想起前陣子各隊新車發表時，
麥隊那個超級肥側箱構型引起的討論嗎？
看來到目前為止，
相對於如BMW 威廉士 紅牛等多數車隊的『老構型流線化』設計、
法拉利的『不給長翅膀那恁爸就更瘦一點』設計、
以及雷諾的『不給長翅膀恁祖罵就把車身作的像翅膀』設計、
麥隊是走上歧途了，
長串測試下來麥隊是問題不斷，連全09年構型都沒跑上幾圈
嗯……『一號車跑排尾』是英國籍世界冠軍的傳統嗎？
這比『一號車連兩年開幕戰頭排起跑然後都縮缸』聽起來還悲情一點～～～
當然測試成績僅供參考
但我也很少看過，測試時一點實力都沒展現過然後季中可以爭世界冠軍的
況且，麥隊現在是連尾巴都還沒長好......
--
All Comments