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0w20 5w30 - 汽車

Quanna avatarQuanna · 2021-04-23

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爬了一下文章，對0w20 w30 w40的差異

台灣環境下，番數高的油在高溫下較能保護引擎磨損，拉轉不弱。

水管有人測試在100度時，機油的磨損。

w40應該高溫保護性比w30更好吧？

Repsol Elite 50501 TDI 5W40 - 10 000km Test tarcia 100°C
https://www.youtube.com/watch?v=AQpi_6uSKVQ
0.17

Liqui Moly Special Tec V 0W20 - 12.000km Test tarcia 100°C 2kg
https://www.youtube.com/watch?v=IO6j5Q2OJHE&t=3s
0.14

好像低番號的w20的油磨損沒有比較高呀，滿違反大家的認知的。

高溫下，高番號拉轉厚實保護足是心靈加乘，還是實驗不足？







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All Comments

Gary avatarGary2021-04-23
水冷系統效率的問題
缸內與缸頭真實的溫度來決定機油
水溫其實只是間接的引擎溫度指示
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-04-26
氣冷老車的缸內真實溫度就真的很靠北
現在則是高空燃比的缸頭瞬間高溫很靠北
Ophelia avatarOphelia2021-04-29
正確要看油溫 不是水溫
Brianna avatarBrianna2021-04-30
品牌也有差啊 提煉脫蠟的製程品質等還有添加劑的不
同 低番號在高溫保護不一定比較差吧 網路可以直接
Iris avatarIris2021-04-30
找數據來看每一牌子0w20在高溫抗剪力及其他數據來辨
別到底夠不夠撐住引擎
Bethany avatarBethany2021-05-02
現在大部分手冊有在更新的都嘛叫你加低番號然後有認
證的油品
不像台灣那些國產機車品牌還在1000km換油 然後一定
要10w40以上 萬年不改 同一台車連國外都3000換了台
灣還在1000 台灣道路環境比東南亞還差？？？
Olive avatarOlive2021-05-07
我勁戰都用15w40的 米漿用5w30
Jake avatarJake2021-05-09
看HTHS
Mary avatarMary2021-05-14
渦輪車好像番號都不高吧？不過以前NA上8000轉的，
番號記得都用蠻高的，而且有些車子原廠建議5W30或
0w20都可以，只要符合認證即可，所以原廠也認為20
跟30幾乎沒差吧...
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-05-15
對多數使用者來說在車輛報廢前沒差
而且現在注重節能減碳。
Sarah avatarSarah2021-05-18
20的HTHS其實已經在低標了
Yedda avatarYedda2021-05-20
0W20
Elma avatarElma2021-05-23
反過來吧 渦輪番號要比較高 na才用低的
Ula avatarUla2021-05-28
渦輪普遍油溫較高 需要高溫保護力較佳的機油
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-05-29
W應該是跟著前面的數字，不是這樣用的
Bennie avatarBennie2021-05-31
前幾天看奧迪RS系列用40的 渦輪應該是用比較高的
Regina avatarRegina2021-06-04
看兩個金屬(活塞vs汽缸)之間的間隙而定吧
要是間隙相對較大,號數較高的油比較能夠維持油膜
Olive avatarOlive2021-06-08
太稀的,膜就容易破孔,有孔就可能磨到.....
Kama avatarKama2021-06-12
或者是造成內部高壓氣體洩漏
Irma avatarIrma2021-06-16
很多車原廠就加0W20了 跟著用就好了
Michael avatarMichael2021-06-19
我渦輪車 用１０／４０　台灣夏天是很熱的
一堆人推０　２０不知道點在哪？
Ina avatarIna2021-06-19
機油這東西不是該因應各地區提供試用的番號數？
老外在冰天雪地用的油好用推薦　拿到台灣你也說好用
Michael avatarMichael2021-06-22
我是不太能理解這其中的邏輯是怎麼來的
Vanessa avatarVanessa2021-06-25
那是你覺得吧，現在有些汽油渦輪都標榜0w20而已，
柴油用的機油大概都是5w30或40,前面0或5在台灣根本
沒啥意義
Harry avatarHarry2021-06-28
而且一般規劃等級比較高的柴油用機油都是定5w30,反
而是40的低一階
Dorothy avatarDorothy2021-06-28
用稀一點是開來省油用，但說到機油真正的保護作用
Kumar avatarKumar2021-07-02
在高溫地區用低Ｗ數的　那機油商推３０以上的番號
是不是機油商研發單位都腦子壞了才推４０　５０
Quintina avatarQuintina2021-07-06
機油等級高低保護性高低和番數沒有啥關係
Puput avatarPuput2021-07-11
建議去看看超跑　原廠保養機油番號
應該沒有超跑回原廠換０　２０
Queena avatarQueena2021-07-15
一瓶才87 隨便閉眼買下去了啦
Lauren avatarLauren2021-07-17
油電車原廠建議規格都0w20而已，每款車有每款車的原
廠建議值照用就好，不懂跟超跑看齊是能幹嘛？ 台灣
的夏天熱到你會擔心機油堪不住的話那東南亞跟中東的
車是乾脆直接往引擎灌高溫黃油是不是？
Anthony avatarAnthony2021-07-21
看到高溫黃油笑死 XDD 我是手冊派啦 人家研發測
Anthony avatarAnthony2021-07-23
出來的數據也是千錘百鍊了 跟著手冊用就好
Dora avatarDora2021-07-26
照手冊就對了，這種照手冊很少有問題
Bethany avatarBethany2021-07-30
手冊的數值都寫的很保守了，不然早被告翻
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-08-01
樓上說的有理，我家有4.5 和 5代蟒 手冊分別是5w-30
5w-20 都是 2.0T
Eden avatarEden2021-08-05
高號數是黏度比較高，但真的保護性有比較好？
Emily avatarEmily2021-08-06
要兼顧的流動性以及油膜厚度。所以參考原廠規範吧
。因為每款引擎內部設計都不相同。
Ivy avatarIvy2021-08-10
照原廠就好啊 有些人就愛自作聰明覺得比原廠周到
Jacky avatarJacky2021-08-13
妖魔理論 台灣氣候嚴苛
Anthony avatarAnthony2021-08-18
岡本001 vs 衛生所便宜的套子....
Edith avatarEdith2021-08-18
差不多就是這樣的情況吧
Liam avatarLiam2021-08-19
呀，這兩個也差太多了吧XD
Leila avatarLeila2021-08-22
直接實車化驗廢油就好了，非標準也非實車的測試沒太
大參考價值
Zora avatarZora2021-08-24
照原廠規範？問題是很多車這兩種油都符合原廠規範
Mason avatarMason2021-08-27
總不會說都在原廠規範內所以沒差？
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-08-28
新一代的車的汽缸壁都有特殊塗層,所以不用濃度太高
Donna avatarDonna2021-08-31
FK8typeR原廠規範只0w20,youtube上影片也有講原因
Quintina avatarQuintina2021-09-04
高溫是多高溫 台灣有沙漠嗎? 熱帶地區?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-09-05
原廠有寫就都可以啊
Kelly avatarKelly2021-09-07
黏度跟保護性這是月經文
Frederic avatarFrederic2021-09-07
老舊觀念了，要看引擎設計適用的番號
Frederica avatarFrederica2021-09-08
Focus 1.5T設定5W20