100KG壯漢騎KTR的問題20點 - 擋車

Kelly avatar
By Kelly
at 2007-09-11T00:00

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今天看到一台KTR1代從我旁邊呼嘯而過我竟然嚇到了在紅綠燈忍不住跟他聊了幾句.他說他沒改很多只改管.汗野狼的龍頭........綠燈了他的起步更是令我五體投地.........他後來又有放慢跟我聊幾句後他又摧油一路狂飆我試著看到他的尾燈但卻越來暗......................
1.我是擋車新手(才騎2000KM)有誰能敎我如何在起步就一馬當先的甩開塑膠車(不想到中尾速柴展現KTR的雄風)我希望能在擋車中不落人後
2.我學校在山上(義X大學).每次上山都被依些125的塑膠車標假的(我2黨40 3檔也40.........)真的粉亙阿雖然有句話安全第一.但萬一有一天標我的事女生我怎麼做人ㄚ
3.我悶學校彎來彎去我直線大概都60但小灣都會減到45(因為陸小)要降檔ㄇ(怕黨煞太大)
4.還是體重的問題(希望不是ㄝ)
5.最好有學長能帶我依下(我悶義大郝多KTR喔)
Update:
驚!!!1黨能到40(我會試試看的)我從平地(4黨)上山(退黨3黨)亙山上就23黨都40了(南到大大的意思是我上山就要停車在起步ㄇ?)
Update 2:
對了啦轉不就是1直吹由門吹到不能在吹(不是媽?好像不是ㄟ看那位車手奇的方法跟我不依樣)=>他真快阿
Update 3:
最快紀錄上山全路
段保持90~下山90-120!!!!
襪靠你真的事觀音山車神ㄟ
BBS有傳言說下山只要3分鐘是你媽(不過你還是小心點=>教你奇慢是不可能的八)
對ㄟ我正好想改車ㄟ有啥好改的騎觀音山的話
Update 4:
150的英倫白的ㄟ
Update 5:
我可以到45阿但塑膠車就一直飆我換3黨1執炊也沒快(還是他有改或150的塑膠車)=>還是45已經上坡算快了
PS.我悶義大最陡那裡我2黨40 3檔40(本來說等一下不抖你就完了.......結果又依堆小上下坡的彎道就完全輸了)=>KTR不是中心高入灣需減速(還是我技術爛)
Update 6:
1.離合器 ..然後催油門拉轉
直接把離合器放掉就可以孤輪衝出去了
=>會頓很大前輪會彈起這樣很傷車ㄇ(是很快沒錯=>比放一半快很多)
2.彎道你的"線"也要取好=>不懂ㄟ(羞...)
3.換搖臂=>是前避震ㄇ(不太懂說)
Tags: 擋車

All Comments

Emma avatar
By Emma
at 2007-09-11T15:00
我直接說重點吧,看你這麼說你重的是速度感對吧..
你可以換支擴散管 就有感覺 ...不然就改齒比把後齒改大一點 ...
我起步孤輪衝出去就把朋友的新勁戰扒掉了
1檔30 > 2檔40 > 3檔80 > 4檔 100 (直線)我體重65
150cc的KTR 起步一開始會輸速可達,主要是你打擋的時間
若都用"ㄍㄧㄥ"的話,起步輸一點 打到三檔後大概就追過去了
可以試著用半離合打擋,會比較快一點 轉速也不會掉那麼多
要起步比較沒輸那麼多,先按住離合器 ..然後催油門拉轉
直接把離合器放掉就可以孤輪衝出去了
一開始是不要拉太多會翻,可以慢慢試~去抓那個感覺
KTR車身輕 重心較高,是可以靠改裝去彌補啦..
你那邊的路我沒去過耶 不曉得路況如何,不過我們新竹這邊
青草湖那有座山路很陡路也很小 ..車友都說那像"玉呂坡"XD
先慢慢去適應你車子的性能啊... 彎道你的"線"也要取好
KTR本身車身輕,彎中要較穩定可以先換搖臂 感覺就差很多 ..
安全第一喔 ..要玩車 最少先準備一頂全罩吧~~~
2007-09-12 16:19:40 補充:
樓上的大大說的退擋補油門...
先按離合 > 退1檔 > 補油門 > 放離合
Edith avatar
By Edith
at 2007-09-12T22:52
紫色的快樂!
下坡跑90-120 = =
你蠻適合跑moto gp喔= =
moto gp的車手過急一點的彎 頂多也才130~
你的600還蠻猛的喔= =
還是說 義守下坡路寬 路況又好?沒跑過= =
Steve avatar
By Steve
at 2007-09-14T02:48
拉轉世這樣子的
例如平時我3檔車速40換4檔
拉轉就是3檔拉到車速60以上才換4檔
KTR我建議1~2檔不要過拉轉
因為車速沒增加多少 引擎轉速卻是很高 2檔小拉轉可以
因為換三檔齒比落差很大 2檔不小拉轉換三檔會沒力喔
2007-09-11 22:39:16 補充:
ktr的檔為齒比設計很濫
每次2檔轉速很高 換三檔重脫又沒力 感覺超級差的
反而野狼變速齒比這點設計就很好了 最少野狼齒比過重是在4要換五檔
2007-09-11 22:40:07 補充:
樓主買的是跟我一樣的特仕K
還是一般K呢
Joseph avatar
By Joseph
at 2007-09-14T22:21
你可以把KTR當成跑車在騎阿~檔檔拉高轉~不過義守的路重新鋪
過是ㄍ練車的好場地~拉高轉就是丫感覺轉速很高可是速度已經沒
有變快就是極限了~我之前都是騎新風光再義守玩山路~感覺很好~
如果要玩山路的話後避戰要好點這樣壓車的時候後輪才不會軟腳
前岔也要硬一點但不是死硬歐~要軟Q比較好~這樣在沙灣的時候
會感覺的到路面的顫動~還有後輪要用好的~我最快紀錄上山全路
段保持90~下山90-120~在義守玩卡普壓車真的很有感覺~在來你說
殺灣要不要降檔~因為我現在是在騎600等級的重機~所以感覺很明
顯~進彎前先退檔讓轉速突然提高並且順勢運用檔煞進彎~在看到
彎道後的路視線清楚馬上補油門就可以很順利的過彎了
Charlie avatar
By Charlie
at 2007-09-11T14:43
強烈建議車手輕量化.....檔車爬坡用2~3黨因該可以頂到40~50左右(用ㄚ公的雄獅150試的)速克達以道理說要比爬車擋車迎面比較大才對.....
阿公體重50其雄獅爬坡光用2檔就可以把我放了....我80KG騎新高手試的!!!在高雄的大坪頂
Liam avatar
By Liam
at 2007-09-14T23:33
Q1.我是擋車新手(才騎2000KM)有誰能敎我如何在起步就一馬當先的甩開塑膠車(不想到中尾速柴展現KTR的雄風)我希望能在擋車中不落人後
A首先你你要搞清楚你的車子,KTR是4V150CC汽缸的機車,且他是高轉速引擎~在拉轉上算是非常快的(我野狼傳奇可以把速克達給八假的但是跟我朋友KTR尬車我也嚇到)
Q2.我學校在山上(義X大學).每次上山都被依些125的塑膠車標假的(我2黨40 3檔也40.........)真的粉亙阿雖然有句話安全第一.但萬一有一天標我的事女生我怎麼做人ㄚ
A再來就是KTR沒轉速表~新手沒騎過野狼而買KTR(都是看網路上那些經不起野狼震動的筆者發表的文章),有其過就知道~再拉轉的時候清楚每個齒輪的極限(該再多快的十後患檔)以及馬力的湧現(野狼是再八千到九千轉較能釋出馬力←重點就是要拉轉速拉~)基本上我騎過我朋友的KTR拉轉速真的是一流的一檔至少可以逼近40公里(這邊我就搞不懂你怎麼3檔才跑四十),你二檔隨便也可以上到四十以此類推~你感覺震動越大表示轉速越高(平衡軸的關係讓震動變小了)~且要拉轉速馬力才會湧現(你自己找沒人的大馬路試試看就知道了)
Q3.我悶學校彎來彎去我直線大概都60但小灣都會減到45(因為陸小)要降檔ㄇ(怕黨煞太大)
A印象中KTR檔煞不會很明顯(或是噸的太大力)你可以入灣前退檔(這時候要持續加速喔過到一半的時候載入檔補油門就會向子彈一樣的沖出去)或是出灣後退檔在加速(這時候拉轉速)這樣就比較不會太慢。
Q4.還是體重的問題(希望不是ㄝ)
A你不要把它想的太虛,我野狼傳奇(125CC)可載我這80公斤的高個兒在山中競速了~你150的絕對是OK
Q5.最好有學長能帶我依下(我悶義大郝多KTR喔)
A抱歉ㄋㄟ~我今年原本也是打算去插讀義大的但是沒控缺所以就沒去嚕~

小野狼適合女生騎嗎?跟其他問題

Emma avatar
By Emma
at 2007-09-11T00:00
1.小野狼是改裝的?
2.會被警察背背抓?
3.通常新車價格是多少?
4.小野狼沒有自動的?是擋車??
5.如何打擋?
6.160的女生適合騎嗎?

我身高187~該騎什麼車?

Catherine avatar
By Catherine
at 2007-09-11T00:00
我最近想買機車(騎車真的比開車來的方便)
有看重G-MAX 4V 200的車
請問這台車以我的體型去騎會很難騎嗎?(我身材屬於壯碩的)
或者是休旅車~各位�� ...

打擋車油門不順疑問

Puput avatar
By Puput
at 2007-09-10T00:00
我的KTR油門有些不順1,比如說我起跑必須要直接把油門拉大才可以要是慢慢催油門他會顯的好像要熄火要熄火,還有就是我要是打黨1~5擋打到5檔騎大約 ...

機車..旺旺100wowow100...

Gilbert avatar
By Gilbert
at 2007-09-09T00:00
我想請問各位...
我是一個身高只有151多的女生
最近看上這台旺旺
但是沒有騎擋車的經驗..
想請教各位幾個問題
1.容易學嗎??要怎麼騎呢??
...

時下的年輕人為何那麼喜歡騎打擋車?

Rae avatar
By Rae
at 2007-09-09T00:00
打擋車有什麼魅力或特色,為何年輕人那麼喜歡騎呢?
像早年的偉士牌也有很多年輕人不惜砸下重金也在玩?