Live Timing & Live Radio
http://racecontrol.indycar.com/
*週六排位(台灣時間週日00:00-06:00)
所有車手以發車序依序參與計時(每位車手的主用車至少一次,一次為連續四圈之時間)
最後成績第1 ~9 名車手晉級週日Fast Nine Qualifying (pole day)
成績第31~35名車手晉級週日Last Chance Qualifying (參賽權五搶三bump day)
成績第10~30名車手則確定排位
排位流程: [實際戰術範例可見2018年排位HL #1R0kM9w6]
在pit中會有兩個排隊車道--
第一道LANE 1是給還沒有進行第一衝或選擇放棄上一衝的車手排隊;
第二道LANE 2是給不想放棄上一衝只想要刷成績的車手排隊,
在發車順序上, LINE 1的優先度大於LANE 2
車手上場之後,車隊人員需要在賽車完成暖胎圈之前示意是否進行嘗試(attempt)
若車隊人員揮舞綠旗,則車手在衝過起終點線後開始計時
若車隊人員揮舞黃旗或未揮旗,視為車手放棄該次嘗試,並進排隊車道等下一次機會
人車對照表
http://view.ceros.com/indycar/2021-spotters-guide/p/6
排位發車序
https://twitter.com/MsportXtra/status/1395980398153408512
-------------------------------------------------------------------------------
今年FP主要發生的事故是週四跑過F2的 Santino Ferrucci spin上牆,
幸好人送醫檢查後沒事, 而在車隊徹夜搶修下隔天能夠繼續上場練習
https://youtu.be/idEVaGGNOu4
去年第一天排位最佳成績 Marco Andretti 2:35.6078/231.351mph
今年 一般速度 練習最佳成績 -- Scott Dixon 39.6774/226.829mph (週三)
今年 Fast Friday 練習最佳成績 -- Scott Dixon 38.5766/233.302mph
今年Fast Friday練習名次:
Ericsson第四, 美國Rossi第七, 佐藤第八, Ferrucci第14
Fittipaldi第18, Chilton第23, Montoya第25(來陪跑?), Bourdais第33
--
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*週六排位(台灣時間週日00:00-06:00)
所有車手以發車序依序參與計時(每位車手的主用車至少一次,一次為連續四圈之時間)
最後成績第1 ~9 名車手晉級週日Fast Nine Qualifying (pole day)
成績第31~35名車手晉級週日Last Chance Qualifying (參賽權五搶三bump day)
成績第10~30名車手則確定排位
排位流程: [實際戰術範例可見2018年排位HL #1R0kM9w6]
在pit中會有兩個排隊車道--
第一道LANE 1是給還沒有進行第一衝或選擇放棄上一衝的車手排隊;
第二道LANE 2是給不想放棄上一衝只想要刷成績的車手排隊,
在發車順序上, LINE 1的優先度大於LANE 2
車手上場之後,車隊人員需要在賽車完成暖胎圈之前示意是否進行嘗試(attempt)
若車隊人員揮舞綠旗,則車手在衝過起終點線後開始計時
若車隊人員揮舞黃旗或未揮旗,視為車手放棄該次嘗試,並進排隊車道等下一次機會
人車對照表
http://view.ceros.com/indycar/2021-spotters-guide/p/6
排位發車序
https://twitter.com/MsportXtra/status/1395980398153408512
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今年FP主要發生的事故是週四跑過F2的 Santino Ferrucci spin上牆,
幸好人送醫檢查後沒事, 而在車隊徹夜搶修下隔天能夠繼續上場練習
https://youtu.be/idEVaGGNOu4
去年第一天排位最佳成績 Marco Andretti 2:35.6078/231.351mph
今年 一般速度 練習最佳成績 -- Scott Dixon 39.6774/226.829mph (週三)
今年 Fast Friday 練習最佳成績 -- Scott Dixon 38.5766/233.302mph
今年Fast Friday練習名次:
Ericsson第四, 美國Rossi第七, 佐藤第八, Ferrucci第14
Fittipaldi第18, Chilton第23, Montoya第25(來陪跑?), Bourdais第33
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