感謝提供撞擊照片，看起來12代的神A TNGA底盤真的頗低的。
雖然車子都有經過撞擊測試實驗，但比較少有聽到追撞測試的實驗。
全新TNGA底盤在我看來真的比11代神A低了不少!
但在追撞前車時，會有如照片般的崁入前車的下方，
這樣好像很容易讓駕駛人直接親到前車屁股!好像危險性提高不少!
這也是為何休旅車的安全性一定高於一般轎車的原因。
但保持好與前車安全距離還是最需要加強的部分。
※ 引述《psdcgb (psdcgb)》之銘言：
: 等好久了（？）
: 可能這代標配tss所以肇事率下降很多
: https://i.imgur.com/PAWy41n.jpg
: https://i.imgur.com/66Wh6eo.jpg
: 事故原因
: https://i.imgur.com/kznp79M.jpg
: 照片只有兩張
: 沒拍到12代神A的屁屁
: 車頭把前車鏟起來
: 應該是TNGA降低車頭高度的關係
: A柱完整 引擎蓋正常捲曲
: 看起來還不錯啦 各位怎麼看呢？
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