一級方程式賽車 Formula One - 賽車
By Joseph
at 2011-12-10T16:56
at 2011-12-10T16:56
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2011年賽季結束後,Mercedes GP車隊也將迎接全新時代,該隊日前宣布2012年車隊全稱
將改為「Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team」,這標誌著AMG性能品牌與Mercedes
車廠F1參賽計畫的首次合作。隨著未來Mercedes AMG車隊的成績逐漸提升,預料也將帶動
AMG品牌的銷售數字。
在經歷幾個月的猜測與傳聞後,德國汽車製造商Mercedes-Benz於2009年底宣佈收購
Brawn GP車隊75.1%股份並接管車隊,Daimler集團透過結束與McLaren的長期財務支援並
將其擁有的40%股權出售、正式進入了「廠隊」的行列。Mercedes GP車隊的股份構成為:
Mercedes車廠母公司Daimler集團占45.1%,Abu Dhabi的Aabar公司占30%,Ross Brawn、
Nick Fry和原Brawn GP車隊的其餘股東持有24.9%。
收購Brawn GP車隊兩年後的今年,Mercedes GP車隊與Ferrari、McLaren及Red Bull車隊
仍有差距。2011年賽季Mercedes GP車隊位居車隊積分榜第4位,但與年度第3位的Ferrari
車隊差距高達210分之多。今年中Mercedes競技部門副總裁Norbert Haug曾表示提升車隊
成績並非一蹴可幾,他指出就算是Red Bull車隊也花了整整五年時間打造整支隊伍,最後
由Sebastian Vettel幫助該隊拿下世界冠軍,這一切都需要時間。由於目前代表該隊出賽
的兩位車手:Michael Schumacher及Nico Rosberg都曾公開承認分站第7位與第8位可能是
他們目前能取得的最佳成績。為了提升車輛競爭力,該隊在今年一舉網羅了過去F1賽壇三
支F1車隊的最高科技主管:包括前任Renault車隊科技總監Bob Bell、前任Ferrari車隊科
技總監Aldo Costa以及曾任職於Red Bull及HRT車隊的Geoff Willis。隨著科技團隊的大
舉招兵買馬,MGP W03賽車的設計與後續改良預料將較其前身明顯進步。
成立超過30年的AMG已積累了不短的歷史資本!這個誕生於1967年的Mercedes御用改裝品
牌,隨著1993年正式歸入Mercedes旗下和進入該品牌全球銷售網絡以來,這個Mercedes旗
下著名的高性能車輛改裝部門已建立起「性能、品質、個性化」的鮮明標簽。對高級汽車
製造商來說,推出性能子品牌及車型除了讓高端消費者們忠於其品牌,更是車廠們增加利
潤的方法!在全球汽車市場充斥著降價、打折、租賃和其他促銷形式的大環境下,性能版
車型與普通車型相比能為車廠帶來更大的利潤空間。這就是德國三大高級車廠與日本Lexus
都加大力度推出高性能車型的原因。
從獲利表現來看,高性能版本是Mercedes與BMW毛利最好的產品線:基本版Mercedes E350
轎車的售價為5萬2,000美元左右,但AMG版本卻跳漲到8萬6,000美元。搭載V8引擎的旗艦
車型Mercedes S550轎車售價為8萬7,000美元左右,而它搭載V12引擎的AMG版本S65的售價
是S550的兩倍之多 (大約為19萬4,000美元) 。目前AMG系列占Mercedes美國市場銷售額的
10%。2007年Mercedes在美國市場的總銷量為創紀錄的25萬3,316輛,該廠沒有提供各AMG
車型分別的銷量,但統計當年約有2萬5000輛各式AMG車型售出。「Mercedes AMG和Audi
RS車型的消費者們都對他們的愛車喜愛有加,他們也是更忠誠的品牌擁護者。這一個層級
車主收入是非AMG/RS車型消費者們的3倍左右」Strategic Vision市場研究公司汽車部門
負責人Alexander Edwards表示。美國市場的數據顯示Mercedes車主的家庭平均收入是17
萬4,000美元,但AMG的消費者平均收入達到了39萬2,756美元。
生產AMG或其他高性能車型無疑的要比生產普通車型成本更高,但從內部眼光來說,各種
車型分擔了各種零配件和研發成本。BMW高層主管曾表示如果不是和其他車型分擔標準零
配件的成本 (例如空調系統和線束) ,BMW永遠沒法製造並銷售價格為5萬4575美元的BMW
M3車款,因為那樣它的價錢會貴到沒人願意花錢去買。2007年BMW在美國市場的銷量也創
歷史新高並達到29萬3795輛,約占BMW全球銷量的23%左右。BMW在全球銷售的M車型有一半
左右都能在美國市場上找到。
在過去的10年裏,BMW M系列平均大約占了BMW在美國銷量的4%,未來仍有巨大的成長空間
。從2007年3月在中國市場上市到今天,AMG品牌在中國剛滿四周歲,卻締造出遠高於
Mercedes普通版本車型的成長率,Mercedes高層預估未來中國將成為AMG系列全球第四大
單一市場。2012年Mercedes GP車隊全稱將改為「Mercedes AMG Petronas Formula 1
Team」之後,未來全球新興市場消費者對AMG品牌的認知程度將更為提升,產品銷售數字
也有望水漲船高。
http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1804
--
將改為「Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team」,這標誌著AMG性能品牌與Mercedes
車廠F1參賽計畫的首次合作。隨著未來Mercedes AMG車隊的成績逐漸提升,預料也將帶動
AMG品牌的銷售數字。
在經歷幾個月的猜測與傳聞後,德國汽車製造商Mercedes-Benz於2009年底宣佈收購
Brawn GP車隊75.1%股份並接管車隊,Daimler集團透過結束與McLaren的長期財務支援並
將其擁有的40%股權出售、正式進入了「廠隊」的行列。Mercedes GP車隊的股份構成為:
Mercedes車廠母公司Daimler集團占45.1%,Abu Dhabi的Aabar公司占30%,Ross Brawn、
Nick Fry和原Brawn GP車隊的其餘股東持有24.9%。
收購Brawn GP車隊兩年後的今年,Mercedes GP車隊與Ferrari、McLaren及Red Bull車隊
仍有差距。2011年賽季Mercedes GP車隊位居車隊積分榜第4位,但與年度第3位的Ferrari
車隊差距高達210分之多。今年中Mercedes競技部門副總裁Norbert Haug曾表示提升車隊
成績並非一蹴可幾,他指出就算是Red Bull車隊也花了整整五年時間打造整支隊伍,最後
由Sebastian Vettel幫助該隊拿下世界冠軍,這一切都需要時間。由於目前代表該隊出賽
的兩位車手:Michael Schumacher及Nico Rosberg都曾公開承認分站第7位與第8位可能是
他們目前能取得的最佳成績。為了提升車輛競爭力,該隊在今年一舉網羅了過去F1賽壇三
支F1車隊的最高科技主管:包括前任Renault車隊科技總監Bob Bell、前任Ferrari車隊科
技總監Aldo Costa以及曾任職於Red Bull及HRT車隊的Geoff Willis。隨著科技團隊的大
舉招兵買馬,MGP W03賽車的設計與後續改良預料將較其前身明顯進步。
成立超過30年的AMG已積累了不短的歷史資本!這個誕生於1967年的Mercedes御用改裝品
牌,隨著1993年正式歸入Mercedes旗下和進入該品牌全球銷售網絡以來,這個Mercedes旗
下著名的高性能車輛改裝部門已建立起「性能、品質、個性化」的鮮明標簽。對高級汽車
製造商來說,推出性能子品牌及車型除了讓高端消費者們忠於其品牌,更是車廠們增加利
潤的方法!在全球汽車市場充斥著降價、打折、租賃和其他促銷形式的大環境下,性能版
車型與普通車型相比能為車廠帶來更大的利潤空間。這就是德國三大高級車廠與日本Lexus
都加大力度推出高性能車型的原因。
從獲利表現來看,高性能版本是Mercedes與BMW毛利最好的產品線:基本版Mercedes E350
轎車的售價為5萬2,000美元左右,但AMG版本卻跳漲到8萬6,000美元。搭載V8引擎的旗艦
車型Mercedes S550轎車售價為8萬7,000美元左右,而它搭載V12引擎的AMG版本S65的售價
是S550的兩倍之多 (大約為19萬4,000美元) 。目前AMG系列占Mercedes美國市場銷售額的
10%。2007年Mercedes在美國市場的總銷量為創紀錄的25萬3,316輛,該廠沒有提供各AMG
車型分別的銷量,但統計當年約有2萬5000輛各式AMG車型售出。「Mercedes AMG和Audi
RS車型的消費者們都對他們的愛車喜愛有加,他們也是更忠誠的品牌擁護者。這一個層級
車主收入是非AMG/RS車型消費者們的3倍左右」Strategic Vision市場研究公司汽車部門
負責人Alexander Edwards表示。美國市場的數據顯示Mercedes車主的家庭平均收入是17
萬4,000美元,但AMG的消費者平均收入達到了39萬2,756美元。
生產AMG或其他高性能車型無疑的要比生產普通車型成本更高,但從內部眼光來說,各種
車型分擔了各種零配件和研發成本。BMW高層主管曾表示如果不是和其他車型分擔標準零
配件的成本 (例如空調系統和線束) ,BMW永遠沒法製造並銷售價格為5萬4575美元的BMW
M3車款,因為那樣它的價錢會貴到沒人願意花錢去買。2007年BMW在美國市場的銷量也創
歷史新高並達到29萬3795輛,約占BMW全球銷量的23%左右。BMW在全球銷售的M車型有一半
左右都能在美國市場上找到。
在過去的10年裏,BMW M系列平均大約占了BMW在美國銷量的4%,未來仍有巨大的成長空間
。從2007年3月在中國市場上市到今天,AMG品牌在中國剛滿四周歲,卻締造出遠高於
Mercedes普通版本車型的成長率,Mercedes高層預估未來中國將成為AMG系列全球第四大
單一市場。2012年Mercedes GP車隊全稱將改為「Mercedes AMG Petronas Formula 1
Team」之後,未來全球新興市場消費者對AMG品牌的認知程度將更為提升,產品銷售數字
也有望水漲船高。
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By Faithe
at 2011-12-14T03:36
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at 2011-12-17T14:17
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