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14年底起火的那輛Tesla 原來是遭子彈擊中 - 開車

Hedda avatarHedda · 2018-12-17

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來源：
https://electrek.co/2018/12/16/tesla-fire-bullet-battery/

事件發生在2014年12月31號

來自賓州的John Schneider 在這一天拿到了他的Tesla Model S

在匹茲堡開車時他發現有煙霧及火焰從後排冒出

於是他馬上停車下車，整台車就這樣燒毀了

Tesla 在同一天就開始調查

並且在五天內對Schneider 提出一份保密協議，會負責他的貸款並給他一輛新車

在準備新車時也給了他一輛代步車

但火災調查結果發現，電池組的熱失控起因是有人從車內向電池射了一發子彈

於是Tesla 在2015年1月21號取消了這份保密協議

但Schneider 表示反對，認為Tesla 這樣做造成了它的損失

最後雙方在庭外和解，但沒有公布條件


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https://pic2.zhimg.com/v2-cc375042b1018f4eed3cfebd1ed2d05d_b.gif

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All Comments

Iris avatarIris2018-12-18
開AP在車內打槍
Eartha avatarEartha2018-12-19
美國日常
Connor avatarConnor2018-12-20
如果在調查初期就公布 按照調查到哪就公布到哪 給推
如果初期是隱瞞 等到調查結果對自己有利才公布 給噓
Dorothy avatarDorothy2018-12-23
還是台灣反電動車溫和 美國直接開槍
Zanna avatarZanna2018-12-27
一開始為什麼要簽保密?
Dora avatarDora2018-12-30
商人行為 當然如此
Agatha avatarAgatha2019-01-03
出事先簽保密 ~ 國內車廠也一堆這樣做阿
Bennie avatarBennie2019-01-08
Zzzzz
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-01-10
開槍這招有賺 貸款解決了 還換新車
Rosalind avatarRosalind2019-01-14
就是因為結果未知 如果不利就不公布 有利才公布 沒說錯吧
Poppy avatarPoppy2019-01-18
所以不利的沒公布的有多少不知道 公布的可以拿來做新聞
Sarah avatarSarah2019-01-19
也可以選擇不簽保密協定啊 但這案例看起來車主本身就心
Donna avatarDonna2019-01-22
懷不軌
Dinah avatarDinah2019-01-23
如果光明正大就不用提出保密協定 難道保密協定是車主提的?
John avatarJohn2019-01-27
的確所有車廠都這樣做 所以合理懷疑所有車廠很多不良被掩蓋
Kelly avatarKelly2019-01-30
同樣在其他車廠 我也同樣懷疑 其他發文對修車廠我都懷疑的
所以公布或是被流出(有意操作或是無意)的資訊不代表全部
John avatarJohn2019-02-01
對於不同的面向的資訊 都應該對等的傳遞才是
Ula avatarUla2019-02-03
很多消費者或是現在接受資訊的人 沒有去思考 就會被誤導
Audriana avatarAudriana2019-02-06
車廠簽保密協議應該是 與其被其他方誤導 不如自己來誤導
Emma avatarEmma2019-02-08
必經接受資訊的人 常常不能選接受哪裡來的資訊
畢竟
Mary avatarMary2019-02-12
假設有九件或是九十件起火 選擇流出一件對自己有利的結果
Selena avatarSelena2019-02-16
大眾只看到這一件 就以為只有被槍擊才起火
中國特斯拉起火我知道的就有三件
Christine avatarChristine2019-02-21
從來沒有被公布或是流出原因
Belly avatarBelly2019-02-21
https://tinyurl.com/yan4r9k4 https://tinyurl.com/yb2q5cre
http://www.elecfans.com/qichedianzi/510503.html
Kristin avatarKristin2019-02-24
我是說原因 還不是被燒的結果
Candice avatarCandice2019-03-01
調查出燒的原因是什麼 我一直都是提這件事
Lauren avatarLauren2019-03-02
今天流出一件被槍擊的原因 那其他燒的原因呢
Caroline avatarCaroline2019-03-06
起火的事情不算少 這件事我是可以理解
Bennie avatarBennie2019-03-11
但是選擇性被公布被流出 就是不對等的資訊 這我就有意見
Victoria avatarVictoria2019-03-11
就是說你這樣的信徒啊 對特斯拉有利的就傳播 不利的就抨擊
Hazel avatarHazel2019-03-13
他是一個會在網路崩潰的咖
Victoria avatarVictoria2019-03-15
講不過人就開始崩潰
Ursula avatarUrsula2019-03-17
真的很有事，每次都被用電子顯微鏡檢視到底的公司，
公佈資訊也要被罵，也是啦，影響了一堆人的飯碗（
Christine avatarChristine2019-03-19
笑
Jacob avatarJacob2019-03-23
先不論教主的立場，我想任何「有腦袋」的車廠都會這樣做，
先跟車主簽保密協定，並且給甜頭，這個很簡單就是在商言商
和維護品牌形象而已。我想應該不會有人開公司，結果旗下產
品莫名其妙出事，在還沒釐清問題前就讓當事人以及媒體到處
黑白講吧？
Ophelia avatarOphelia2019-03-26
這個不用抹吧 車版都知道教主是選擇性發文阿~
Faithe avatarFaithe2019-03-31
這種事情簽保密本來就很正常啦 事實上版上也一堆類似出保
Daniel avatarDaniel2019-04-04
簽保密的 雖然如DYE所說這樣車廠會選擇性公佈結果
但在商言商 除非重大事故到有第三方介入調查 否則這處置
Ophelia avatarOphelia2019-04-08
是必然的 而教主的選擇性喔 就日常了又何必特別講呢 XD
Ivy avatarIvy2019-04-12
一個保密協議也能吵，不知頭尾當然先簽再說，不管
原因對錯公司都不希望客戶自己亂說話，錯在車主當然
沒有保密協議的必要
Genevieve avatarGenevieve2019-04-14
DYE講得很合理阿 教主實在.... 不過也不意外了啦 習慣就好
Rachel avatarRachel2019-04-14
幻影剎車問題解了嗎