槍口對準Google無人車 - 開車
By Andrew
at 2018-12-16T21:39
at 2018-12-16T21:39
Table of Contents
來源:(簡體文章)
https://36kr.com/p/5167365.html
槍口對準Google無人車
編者按:本文來自“量子位”(ID:QbitAI),作者郭一璞;36氪經授權轉載。
https://i.imgur.com/M2ULbgm.jpg
十年。
Google無人車商業化運營終成現實。
數不清的技術挑戰,道不盡的研發困難,前赴後繼的人才、資金和精力投入。
萬萬沒想到,正式商用面臨的最大困難,來自當地群眾。
他們扔石頭、割輪胎,甚至拿槍瞄準Waymo無人車。
什麼仇什麼怨?
|舉槍瞄準無人車
事情從Waymo無人車的核心基地——美國亞利桑那州講起。
稍微了解無人車發展的人都知道,亞利桑那州是美國無人車政策最友好的測試基地,聚集
了大批無人車公司的無人車,也是Waymo無人車試運營、正式商用的第一站。
當地居民,對無人車早已司空見慣。
但似乎也“宿怨頗深”。
比如在一個叫錢德勒(Chandler)的城市,Waymo無人車安全員Michael Palos正常工作,
突然就被槍瞄準了。
當無人車經過一棟房子時,一個穿著短褲、鬍子拉碴的老頭,舉起了手槍,正在瞄準安全
員Michael。
https://i.imgur.com/78JfsSd.jpg
所幸沒有開槍,所以也沒有發生更糟糕的結果。
而在該老頭被逮捕後,他說自己並沒有開槍的意思,只是想拿槍嚇唬無人車安全員。
至於原因,老頭說他討厭Waymo無人車。
因為“(Uber)無人車撞死過人”。
真是豬隊友作死,整個行業背鍋。
另外,老頭的老伴也透露,老頭患有老年癡呆,所以腦子不是很清楚。
但深懷偏見的,可不止“腦子不清楚”的這一人。
|21起圍攻無人車事件
根據亞利桑那當地媒體azcentral的報導,2年內,錢德勒警方已經記錄了至少21次騷擾自
動駕駛車輛及安全員的事件。
https://i.imgur.com/Vo4Lo9X.jpg
這21起事件,輕則騷擾,重則惡意傷害。
就在前面的老頭被抓不久,警察又接到了報案,一名37歲的男子,喝的醉醺醺的,擋在
Waymo無人車前,堵住路,不讓車往前開。
當地警察說,這個醉酒男討厭附近行駛的Waymo無人車,他覺得趕走這些無人車的最佳方
式,就是擋在車前堵路。
除了堵路,跟踪也時有發生。
10月,一輛Waymo就莫名其妙的被一輛黑色現代跟踪了將近一個小時,安全員發現後,就
開始沿著城市的幾條主幹道走,發現Waymo走到哪裡,黑色現代就跟到哪裡,像幽靈一樣
,跟在屁股後面,即使偶爾消失不見,一會兒之後也會重新回來。
https://i.imgur.com/kM8mcYt.jpg
另一起跟踪事件則是來自一輛紅色起亞,這輛車同一天內先後在Uber致命車禍發生的城市
坦佩(Tempe)和錢德勒市分別跟踪過兩輛Waymo。
Waymo的安全員們大概已經患了“被跟踪恐懼症”,就在不久前,紐約時報記者想要跟拍
無人車,看看車裡是否有乘客以及是不是真的在自動駕駛。跟拍的記者又被當成跟踪狂,
被安全員報了警。
還有更直接的。
今年6月,有人駕駛一輛白色PT漫步者,分別朝一前一後行駛的兩輛Waymo上的安全員做出
威脅的手勢和表情。
警局探員還根據錄像發現,這輛漫步者在Waymo進入左轉道時,還不顧道路安全、突然變
道進行干擾。
除了跟踪之外,個別作死黨,蓄意製造交通事故。
https://i.imgur.com/mMhR7AE.jpg
在警察記錄中,有一輛黑色吉普車曾經6次在行駛過程中給Waymo製造險境:
有時候是突然變道、逆行朝一輛Waymo開去,有時候是在行駛中的Waymo車前突然剎車,這
些都被Waymo安全員躲過去了。
還有一次,吉普車裡出來一名女子,對著Waymo的安全員大喊大叫,要求他離自己的社區
遠點。
此外,警察至少還記錄了四次有人朝Waymo車輛扔石頭,還有人故意破壞Waymo的輪胎。
也許這21起跟踪、拿槍瞄準、砸車、劃輪胎都是極端行為,但亞利桑那居民對Waymo無人
車普遍敵視,除了直接攻擊Waymo車輛之外,還有人疑神疑鬼,總覺得Waymo安全員和乘客
在做見不得人的勾當,然後跑去報警。
一名女子報警稱,Waymo的安全員似乎一直在盯著她正在玩耍的孩子看,看了一個半小時
……
當警察聯繫到這名安全員時,卻發現安全員只是在檢查車輛。
這名女子之所以報警,只是因為Waymo在她眼皮底下停了太久,讓她看不順眼,還說每個
人都很討厭Waymo的安全員。
https://i.imgur.com/7VuyAAH.jpg
而半年前,另一名女子也報了Waymo的假警。她告訴警察Waymo的乘客在給自己的鄰居賣毒
品,但警察來了之後,啥嫌疑跡像都沒有。
總之,Waymo無人車,陷入了與亞利桑那居民的全面戰爭中。
|谷歌“投降”
而且谷歌也毫無辦法。
面對這些瘋狂的市民,Waymo一方面調整了自動駕駛車輛的行駛路線,避開有人堵路、報
假警、製造事端的社區。
另一方面,Waymo不得不讓自己的安全員們學會十八般武藝,應對各種突如其來的狀況。
Waymo的工作人員說,他們的安全員都受過培訓,知道如何處理威脅事件。
“如果安全員意識到威脅很嚴重,可以直接打電話報警。”
https://i.imgur.com/jkohSQ3.jpg
當地警察也對Waymo公司提出過明確的要求,告訴他們當車輛和安全員受到威脅時,讓安
全員直接打電話給報警,不必先通知公司,這樣節省時間,警察可以更快的響應。
但很奇怪,報警不是安全員們的首選。
他們似乎還是喜歡先聯繫公司,因為車上裝了通訊系統,無需拿起手機,只要一個按鈕,
安全員們就可以和Waymo公司的調度員通話。
可能也是Waymo自己有內部要求,不希望一次次把事情搞到警察局,這樣也只會激化矛盾
。
當地媒體Azcentral披露,去年9月就有多起同一名男子“朝Waymo無人車扔石頭”的事情
,但Waymo選擇了默默承受。
惹不起,民怨太深了。
|為什麼恨無人車
或許你也困惑,為啥當地居民這麼討厭Waymo無人車?
一般來說,自己身邊有高科技產品是一件值得自豪的事情。
但Waymo在亞利桑那州正在遭受的待遇,令人不解。
可能就像開頭那個持槍老頭的想法,亞利桑那是Uber無人車的折戟之地,曾經發生的命案
讓亞利桑那的“憤青”們不分青紅皂白的diss一切自動駕駛。
不過,亞利桑那州立大學的信息系統課講師Phil Simon卻不這麼認為。
他覺得錢德勒居民並不是擔憂自動駕駛安全性本身,而是擔心技術發展導致他們失業。
Simon引用了Douglas Rushkoff寫的一本名為
《朝谷歌班車扔石頭:發展為何成為繁榮之敵》的書,書中講舊金山市民抗議谷歌等科
技公司的班車,認為這些高檔的班車不僅是在炫富,還影響了公共秩序。
https://i.imgur.com/SLz3XPu.jpg
Simon說,如果居民們工資變低了,那像自動駕駛這種高科技也讓他們高興不起來。
不患寡而患不均,看到科技越來越發達,科技公司越來越吃香,反觀自己普普通通甚至被
搶飯碗的收入,難免吃不著葡萄說葡萄酸。
另外,開車風格上的差異,也讓天天和自動駕駛車輛“共享馬路”的人類司機們抓狂,導
致路怒症發作。
自動駕駛車輛總是嚴格遵守交通規則,在拐彎、并線這些操作上小心翼翼,看到停車標誌
都會乖乖的停至少三秒。
https://i.imgur.com/ki6oDbK.jpg
而熱愛變通的人類司機可不會這麼乖,像停車這種事情,人類都能省則省了。
但道路是有限的,如果自動駕駛車輛慢慢停車、慢慢拐彎,難免人類司機不會覺得它們擋
路
廣州人民的擔憂
如果要在我們國內找個地方和亞利桑那比一比,那一定要提到最支持自動駕駛的廣州了。
就在上個月,廣州公交集團白雲公司用WeRide.ai的技術,在廣州開始了自動駕駛出租車
試運營。雖然沒過多久就被交管部門叫停,改為免費試乘,不過這項落地在全國還是領先
的。
https://i.imgur.com/bU3jRFk.jpg
△ 圖片來自羊城晚報
當然,這也暴露了普通民眾對自動駕駛技術的不同看法。
有積極者認為,新技術總有第一個吃螃蟹的人,未來自動駕駛發展對不想考駕照的人來說
是個福音,希望早日普及。
另外也有人擔心交通法規跟不上,害怕自動駕駛系統被別有用心的人入侵造成安全問題。
還有人擔心司機的生計問題。
但整體來看,許多普通民眾對自動駕駛技術依然充滿了誤解:
有人看到試乘需要安全員,認為所需人力並沒有減少;
也有人以為自動駕駛車輛的導航系統和我們平常用的百度地圖、高德地圖一樣不精準、容
易出錯;
還有人覺得有些路段路況過於復雜,人類都需要老司機來開,機器更無法應對……
甚至有一些單純的“技術恐懼症”,認為自動駕駛危險重重:
https://i.imgur.com/rOyDdUI.jpg
https://i.imgur.com/JnMFqZn.jpg
https://i.imgur.com/tJN2Ky4.jpg
看來,實現自動駕駛普及,除了技術、政策的成熟之外,如何讓普通大眾了解自動駕駛,
也是一個門檻。
而且比起技術問題,這個問題挑戰只會更大、更難,更無經驗可循。
比起AI,更難捉摸的是人心。
但這也是必須要解決的挑戰。
傳送門
最後,如果你想詳細了解自動駕駛是如何觸怒人類駕駛員的,
歡迎回顧量子位之前的文章:《“我恨Google無人車”》
注:《朝谷歌班車扔石頭:發展為何成為繁榮之敵》
英文名:
Throwing Rocks at the Google Bus: How Growth Became the Enemy of Prosperity
================================================================
這跟台灣之前有則新聞:
針對Uber?小黃攔車嗆聲 見R字頭「重拍引擎蓋」
https://news.tvbs.com.tw/local/1030149
有異曲同工之妙
都是怕自己收入變少了或是飯碗不保
另外有些人因為無人駕駛車開車太保守太笨了而不耐煩討厭它
還有些人就只是單純的反感或是想玩弄無人駕駛車
--
Elon Musk vs Mark Zuckerberg
https://youtu.be/a2GVxYfKSxA
中文字幕:
https://www.bilibili.com/video/av37804239/
--
https://36kr.com/p/5167365.html
槍口對準Google無人車
編者按:本文來自“量子位”(ID:QbitAI),作者郭一璞;36氪經授權轉載。
https://i.imgur.com/M2ULbgm.jpg
十年。
Google無人車商業化運營終成現實。
數不清的技術挑戰,道不盡的研發困難,前赴後繼的人才、資金和精力投入。
萬萬沒想到,正式商用面臨的最大困難,來自當地群眾。
他們扔石頭、割輪胎,甚至拿槍瞄準Waymo無人車。
什麼仇什麼怨?
|舉槍瞄準無人車
事情從Waymo無人車的核心基地——美國亞利桑那州講起。
稍微了解無人車發展的人都知道,亞利桑那州是美國無人車政策最友好的測試基地,聚集
了大批無人車公司的無人車,也是Waymo無人車試運營、正式商用的第一站。
當地居民,對無人車早已司空見慣。
但似乎也“宿怨頗深”。
比如在一個叫錢德勒(Chandler)的城市,Waymo無人車安全員Michael Palos正常工作,
突然就被槍瞄準了。
當無人車經過一棟房子時,一個穿著短褲、鬍子拉碴的老頭,舉起了手槍,正在瞄準安全
員Michael。
https://i.imgur.com/78JfsSd.jpg
所幸沒有開槍,所以也沒有發生更糟糕的結果。
而在該老頭被逮捕後,他說自己並沒有開槍的意思,只是想拿槍嚇唬無人車安全員。
至於原因,老頭說他討厭Waymo無人車。
因為“(Uber)無人車撞死過人”。
真是豬隊友作死,整個行業背鍋。
另外,老頭的老伴也透露,老頭患有老年癡呆,所以腦子不是很清楚。
但深懷偏見的,可不止“腦子不清楚”的這一人。
|21起圍攻無人車事件
根據亞利桑那當地媒體azcentral的報導,2年內,錢德勒警方已經記錄了至少21次騷擾自
動駕駛車輛及安全員的事件。
https://i.imgur.com/Vo4Lo9X.jpg
這21起事件,輕則騷擾,重則惡意傷害。
就在前面的老頭被抓不久,警察又接到了報案,一名37歲的男子,喝的醉醺醺的,擋在
Waymo無人車前,堵住路,不讓車往前開。
當地警察說,這個醉酒男討厭附近行駛的Waymo無人車,他覺得趕走這些無人車的最佳方
式,就是擋在車前堵路。
除了堵路,跟踪也時有發生。
10月,一輛Waymo就莫名其妙的被一輛黑色現代跟踪了將近一個小時,安全員發現後,就
開始沿著城市的幾條主幹道走,發現Waymo走到哪裡,黑色現代就跟到哪裡,像幽靈一樣
,跟在屁股後面,即使偶爾消失不見,一會兒之後也會重新回來。
https://i.imgur.com/kM8mcYt.jpg
另一起跟踪事件則是來自一輛紅色起亞,這輛車同一天內先後在Uber致命車禍發生的城市
坦佩(Tempe)和錢德勒市分別跟踪過兩輛Waymo。
Waymo的安全員們大概已經患了“被跟踪恐懼症”,就在不久前,紐約時報記者想要跟拍
無人車,看看車裡是否有乘客以及是不是真的在自動駕駛。跟拍的記者又被當成跟踪狂,
被安全員報了警。
還有更直接的。
今年6月,有人駕駛一輛白色PT漫步者,分別朝一前一後行駛的兩輛Waymo上的安全員做出
威脅的手勢和表情。
警局探員還根據錄像發現,這輛漫步者在Waymo進入左轉道時,還不顧道路安全、突然變
道進行干擾。
除了跟踪之外,個別作死黨,蓄意製造交通事故。
https://i.imgur.com/mMhR7AE.jpg
在警察記錄中,有一輛黑色吉普車曾經6次在行駛過程中給Waymo製造險境:
有時候是突然變道、逆行朝一輛Waymo開去,有時候是在行駛中的Waymo車前突然剎車,這
些都被Waymo安全員躲過去了。
還有一次,吉普車裡出來一名女子,對著Waymo的安全員大喊大叫,要求他離自己的社區
遠點。
此外,警察至少還記錄了四次有人朝Waymo車輛扔石頭,還有人故意破壞Waymo的輪胎。
也許這21起跟踪、拿槍瞄準、砸車、劃輪胎都是極端行為,但亞利桑那居民對Waymo無人
車普遍敵視,除了直接攻擊Waymo車輛之外,還有人疑神疑鬼,總覺得Waymo安全員和乘客
在做見不得人的勾當,然後跑去報警。
一名女子報警稱,Waymo的安全員似乎一直在盯著她正在玩耍的孩子看,看了一個半小時
……
當警察聯繫到這名安全員時,卻發現安全員只是在檢查車輛。
這名女子之所以報警,只是因為Waymo在她眼皮底下停了太久,讓她看不順眼,還說每個
人都很討厭Waymo的安全員。
https://i.imgur.com/7VuyAAH.jpg
而半年前,另一名女子也報了Waymo的假警。她告訴警察Waymo的乘客在給自己的鄰居賣毒
品,但警察來了之後,啥嫌疑跡像都沒有。
總之,Waymo無人車,陷入了與亞利桑那居民的全面戰爭中。
|谷歌“投降”
而且谷歌也毫無辦法。
面對這些瘋狂的市民,Waymo一方面調整了自動駕駛車輛的行駛路線,避開有人堵路、報
假警、製造事端的社區。
另一方面,Waymo不得不讓自己的安全員們學會十八般武藝,應對各種突如其來的狀況。
Waymo的工作人員說,他們的安全員都受過培訓,知道如何處理威脅事件。
“如果安全員意識到威脅很嚴重,可以直接打電話報警。”
https://i.imgur.com/jkohSQ3.jpg
當地警察也對Waymo公司提出過明確的要求,告訴他們當車輛和安全員受到威脅時,讓安
全員直接打電話給報警,不必先通知公司,這樣節省時間,警察可以更快的響應。
但很奇怪,報警不是安全員們的首選。
他們似乎還是喜歡先聯繫公司,因為車上裝了通訊系統,無需拿起手機,只要一個按鈕,
安全員們就可以和Waymo公司的調度員通話。
可能也是Waymo自己有內部要求,不希望一次次把事情搞到警察局,這樣也只會激化矛盾
。
當地媒體Azcentral披露,去年9月就有多起同一名男子“朝Waymo無人車扔石頭”的事情
,但Waymo選擇了默默承受。
惹不起,民怨太深了。
|為什麼恨無人車
或許你也困惑,為啥當地居民這麼討厭Waymo無人車?
一般來說,自己身邊有高科技產品是一件值得自豪的事情。
但Waymo在亞利桑那州正在遭受的待遇,令人不解。
可能就像開頭那個持槍老頭的想法,亞利桑那是Uber無人車的折戟之地,曾經發生的命案
讓亞利桑那的“憤青”們不分青紅皂白的diss一切自動駕駛。
不過,亞利桑那州立大學的信息系統課講師Phil Simon卻不這麼認為。
他覺得錢德勒居民並不是擔憂自動駕駛安全性本身,而是擔心技術發展導致他們失業。
Simon引用了Douglas Rushkoff寫的一本名為
《朝谷歌班車扔石頭:發展為何成為繁榮之敵》的書,書中講舊金山市民抗議谷歌等科
技公司的班車,認為這些高檔的班車不僅是在炫富,還影響了公共秩序。
https://i.imgur.com/SLz3XPu.jpg
Simon說,如果居民們工資變低了,那像自動駕駛這種高科技也讓他們高興不起來。
不患寡而患不均,看到科技越來越發達,科技公司越來越吃香,反觀自己普普通通甚至被
搶飯碗的收入,難免吃不著葡萄說葡萄酸。
另外,開車風格上的差異,也讓天天和自動駕駛車輛“共享馬路”的人類司機們抓狂,導
致路怒症發作。
自動駕駛車輛總是嚴格遵守交通規則,在拐彎、并線這些操作上小心翼翼,看到停車標誌
都會乖乖的停至少三秒。
https://i.imgur.com/ki6oDbK.jpg
而熱愛變通的人類司機可不會這麼乖,像停車這種事情,人類都能省則省了。
但道路是有限的,如果自動駕駛車輛慢慢停車、慢慢拐彎,難免人類司機不會覺得它們擋
路
廣州人民的擔憂
如果要在我們國內找個地方和亞利桑那比一比,那一定要提到最支持自動駕駛的廣州了。
就在上個月,廣州公交集團白雲公司用WeRide.ai的技術,在廣州開始了自動駕駛出租車
試運營。雖然沒過多久就被交管部門叫停,改為免費試乘,不過這項落地在全國還是領先
的。
https://i.imgur.com/bU3jRFk.jpg
△ 圖片來自羊城晚報
當然,這也暴露了普通民眾對自動駕駛技術的不同看法。
有積極者認為,新技術總有第一個吃螃蟹的人,未來自動駕駛發展對不想考駕照的人來說
是個福音,希望早日普及。
另外也有人擔心交通法規跟不上,害怕自動駕駛系統被別有用心的人入侵造成安全問題。
還有人擔心司機的生計問題。
但整體來看,許多普通民眾對自動駕駛技術依然充滿了誤解:
有人看到試乘需要安全員,認為所需人力並沒有減少;
也有人以為自動駕駛車輛的導航系統和我們平常用的百度地圖、高德地圖一樣不精準、容
易出錯;
還有人覺得有些路段路況過於復雜,人類都需要老司機來開,機器更無法應對……
甚至有一些單純的“技術恐懼症”,認為自動駕駛危險重重:
https://i.imgur.com/rOyDdUI.jpg
https://i.imgur.com/JnMFqZn.jpg
https://i.imgur.com/tJN2Ky4.jpg
看來,實現自動駕駛普及,除了技術、政策的成熟之外,如何讓普通大眾了解自動駕駛,
也是一個門檻。
而且比起技術問題,這個問題挑戰只會更大、更難,更無經驗可循。
比起AI,更難捉摸的是人心。
但這也是必須要解決的挑戰。
傳送門
最後,如果你想詳細了解自動駕駛是如何觸怒人類駕駛員的,
歡迎回顧量子位之前的文章:《“我恨Google無人車”》
注:《朝谷歌班車扔石頭:發展為何成為繁榮之敵》
英文名:
Throwing Rocks at the Google Bus: How Growth Became the Enemy of Prosperity
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這跟台灣之前有則新聞:
針對Uber?小黃攔車嗆聲 見R字頭「重拍引擎蓋」
https://news.tvbs.com.tw/local/1030149
有異曲同工之妙
都是怕自己收入變少了或是飯碗不保
另外有些人因為無人駕駛車開車太保守太笨了而不耐煩討厭它
還有些人就只是單純的反感或是想玩弄無人駕駛車
--
Elon Musk vs Mark Zuckerberg
https://youtu.be/a2GVxYfKSxA
中文字幕:
https://www.bilibili.com/video/av37804239/
--
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