150萬內有樂趣保值的通勤車 - 價格

※ 引述《Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)》之銘言：
: ※ 引述《dogman0381 (Dororo 化)》之銘言：
: : 大家好，魯叔的Golf 7.5出了點狀況，所以開始看下一台通勤車。由於這台車99.9％都是通
: : 勤使用，所以多數狀況只有自己一個人開車，所以開始想看一些比較保值且有樂趣的車。
: : 需求大概是：預算150萬以下，可捏到170萬，不排斥新古車，2人座以上，平常通勤，很偶
: : 爾跑下山路，油耗不要太差就好（平均油耗10以上），有一定的行李箱空間（會放樣品與運
: : 動用品），0-100 7.5秒內，最好有acc，
: : 保值（二手價不差就好，預計開五年）。
: : 選手1：明天要發佈的 GR86，空間夠，隔音到時候再試開看看，掙扎點在要買手排還是自排
: : ，自排應該有acc(沒stop and go還可以），手排感覺樂趣高，但通勤時塞車可能會比較啊
: : 雜（台語）。
: : 選手2：MX5，敞蓬車感覺很帥，可能問題點在於空間偏小，行李箱覺得可能放不下樣品與運
: : 動用品，隔音感覺也等於沒有，開高速時應該會吵到不行。
: : 選手3：BMW 118i，純粹開品牌，隔音跟空間應該都比前兩個好，但樂趣普通，加速不快，
: : 也不算保值。
: : 選手4: Ford Focus 正ST，隔音跟加速都不錯，油耗勉強接受，考量點在不知道保值性跟訂
: : 不訂的到車。
: : 選手5:Golf GTI，查起來應該是隔音、加速、二手價都不錯的選擇，但就是想換個口味。
: : 請版友幫忙看一下還有沒有其他選手可以推薦，謝謝。
: : --

問就是推買 86! 而且要買手排!
上面有網友認真回了 MX-5，那我也來幫推一下 86
Focus ST 很棒但是現在沒車，之後也要停產了

會問手排就是表示你有興趣，有興趣的人都不願意買，那誰還會買？
手排車快絕跡了，往後不是你想要就開得到的，真的值得趁還有的時候入手!
開了後悔怎麼辦？車況新的手排車，跟日本製的壓縮機一樣非常稀少，
轉手賣很多人要的，尤其 86 並不冷門，也不是外匯車，路上常見保養方便

: 大哥 有一點很重要你沒說
: 你通勤的路程大概多長？高速還是平面？順暢還是壅塞？
: 我是還沒開過新的GR86啦 朋友有訂車了 等他到手可以再跟你分享
其實 GR 以外也不妨可以考慮上一代 GT86，有幾個重要優點:

1. 現車不用等，買來馬上玩不用新車磨合，二手貨源充足

2. 16 - 17 年左右的車售價只有新款一半多，也不用擔心手排不習慣。
玩玩發現不是你的菜，也很好轉手，跌價不會太多。
時機歹歹，不是每個人口袋隨便都有一百五六十可以買 GR，
價格親民很多的二手 86 要轉手應該容易很多。

3. 傳統類比儀表板就是熱血，車內置物空間也比新款稍多，而且有尾翼。

4. 成熟產品品質穩定，改裝套件也很多

: 自己是開MX-5 我誠心建議 你如果每天通勤 不要買MX-5啦

我目前手排 86 通勤，真的覺得還好我是買手排，而且還好是 86。
本來很無聊的上班路程，現在都變得不無聊了。
貼近地面的低坐姿，和引擎聲浪，會有種在開賽車的感覺。
而且很貼地的關係，即便開合法速限，體感還是會覺得他比一般車要快，
頭文字 D 的 Eurobeat BGM 放下去，通勤的過程就充滿樂趣

: 雖然保值性來說 手排MX-5確實很好
: 但MX-5在通勤方面 我覺得只有兩個優點
: 一是確實油耗很不錯 我都跑山市區各半 新車到現在8500多公里
: 平均油耗大概12左右 還不錯
油耗這個很看人開，技術好壞，轉速開多少，夏天冷氣開多強影響也很大。
我 86 大部分開市區，偶爾山路高速，冬天 11-11.5，夏天 10-10.5 km/L
前一手車主技術比較好，都開 12，賣我之後就變 10.5 了... QQ

: 二是手排開起來比較不無聊 時速30以下 音響品質還不錯
性能車音響不用太要求，引擎聲浪+輪胎噪音會蓋掉音樂，聽說新款 86 有些微改善
舊款 86 的話轉速三四千，音樂沒開大聲，基本只能聽到伴奏，唱什麼是聽不清楚了。

: 通勤方面 見仁見智的點是行李空間
這點 86 就方便許多，包包可以放 2+2 的後座，置物空間相當足夠。
後車箱的話，我有開去特力屋載過要自己組裝的家具。
出去旅遊幾天，放兩個一般尺寸行李箱也沒問題，算是很好兼顧熱血跟日常。
真的需要載貨後排還可以打平，缺點是高度低，所以能載的東西還是有侷限

: 行李箱空間塞東西沒有想像中的小
: 副駕別說運動用品 高爾夫球具都放得下
: 只是要自由發揮 偶爾要開篷一下
可以開蓬這點 MX-5 真的勝!

: 我之前用MX-5去宜得利載茶几
: 就是開篷 把它放副駕 繫好安全帶
: 倒也沒啥問題
: 通勤方面的缺點
: 一是隔音
: 如果你都走高速公路通勤
: 120以上真的是震耳欲聾
這部分 86 也是一樣的，但不全然是引擎聲的問題，
會跟你用什麼輪胎有關，有些輪胎胎噪特別嚴重，
通勤用要舒適的話，不一定要換跑胎，選擇更多彈性。

: 平路其實還可以
: 二是椅子 正常有腿 170cm以上的人
86 前座空間算寬敞，我身高 18x 可以調到很舒服的姿勢
但 2+2 的後座基本上是不能坐人的，我試坐過，我脖子無法伸直，
低頭到極限，頭還是會頂在後車窗玻璃上，也完全沒放腳的空間，得盤腿。
那個空間放包包，一些購物袋，和雨傘等等都是相當夠用，
但要拿出來會有點困難，因為沒有後門可開，只能從前座拿，稍微不便。
這部分方便性比起一般四門五門，確實是比較不理想，需要考慮。

: 你只能腿與背二選一放鬆
: 不是背挺直 腿身長放鬆
: 就是背放躺 腿維持彎曲 有點憋
: 而且椅子有夠硬
86 的椅子我自己覺得很舒服，包覆性很不錯，之前去看新 BRZ 的椅子也很不錯

: G80那套碳纖維都沒那麼硬
: 簡直婚宴會館等級的板凳
: 之前開去環島 我每個休息站都停
: 三是車內置物空間
這點 86 勝，兩邊車門中控都有杯架，手套箱也夠大，
但新款 GR86 中控置物空間縮水，手排版排檔後的置物格被取消了

: 你通勤 難免在車上喝點水 吃點口香糖之類的
: 偶爾可能還要抽衛生紙 等紅燈偷回一下訊息
: 這車上連手機都沒地方塞
: 衛生紙你放中間置物空間 拿到手抽筋
: 放水本身沒問題 但她杯架下面是空的啊
86 杯架下面都是實心的，我也很常放大杯可樂很穩，
但現在推廣不用吸管，杯口變成封膜之後很容易灑出來，
開山路滿杯飲料不能灑出來，比起練當拓海，更實際的辦法還是把他喝掉一些!

: 買個冷飲 水滴的到處都是
: 杯架還很淺 肥宅歡樂麥當當大杯可樂放在那邊超級危險
: 綜合以上齁
: 如果是你的選手內
: 我建議你選86
: 然後選自排
: 你如果會猶豫自排還是手排
: OK 問就是自排
我看法相反，問就是手排!
86 手排版配備比自排差，對手排沒興趣的根本不會考慮，會問就是有喜歡
買手排這種事情，有時需要一個衝動，猶豫了也許以後沒機會買了，
畢竟 150 萬級距，除了豐田章男以外，其他人都不玩了啊。

: 沒什麼好猶豫的
: 手排適合 完全不考慮自排的那種人
: 會考慮 就是自排
: 相信我 有猶豫 就是自排
: 不過如果你願意接受其他選手
: 我覺得你可以看一下2010左右的Cayman或Boxster
: 牌子 面子 裡子都有
: 還挺保值的
: 考慮一下 很好開的

一起來加入 86 車友吧
試試看，牛頭牌蛋捲很好開的!

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