15年前單車售價和現在比，有很大變化，是幣值貶？還是配件提升 - 汽車

15年前單車售價和現在相比，有很大變化，是幣值貶？還是配件提升？
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1988年(民國77年)買第1台單車，是一台26吋捷安特高碳鋼通勤車，1200元，配有日製SHIMANO10段變速，不久被偷。
1989(民國78年)買第2台單車，是一台27吋捷安特鉻鉬合金鋼管公路車，3800元，配日製SHIMANO12段變速。
有1991年(民國80年)買第3台單車，一台700c捷安特鉻鉬合金鋼管公路車，7800元，當時是第2等級單車，(第1等級是13000元的碳纖維公路車)。
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時過境遷，現在捷安特的單車都是6000元起跳，甚至有7~80000元，跟15年前，不能同日而語。
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15年前的福特嘉年華(汽車)，售價45萬~50萬，前不久福特依然推出49萬就能買到新車。
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我想問的是，和汽車相比，單車售價在15年間，為何有那麼大變化，是幣值貶？還是配件有提升？
相對其他產業而言，是否幅度較大？
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註：很多人沒聽過鉻鉬合金車，網路部落格裡可以找到這類車