16年式PRIUS4開箱心得 - 開車

原本考慮的是馬三

實際去展間看了兩次，外型是很好看，特別喜歡魂動紅的顏色
缺點是後座空間太小，跟我原本的1.6的舊車坐起來一樣小
另一個缺點是四門的後車廂開口太小，很難放東西
http://pic.pimg.tw/peace543/1418549424-3230286592.jpg (示意)
http://pic.pimg.tw/muchael/1418900138-2624494565.jpg

五門的後車廂太淺 (314 litre)

我鎖定的是91萬那款(2016年看的)，但我覺得內裝不像90萬的進口車
質感沒想像中好，不太滿意，看完了以後列入口袋名單



朋友極推的u6 turbo 1.8 安全版，我也找了時間過去看
雖然我根本不想要買這廠牌，但還是看了u6跟s5
內裝、空間都極有水準，若不是因為納智傑這品牌名稱，銷量應該會更好
看完的心的是環景的畫質太差，其它都還ok
https://www.youtube.com/watch?v=nZCJHKQcdmQ


再來就前往看altis

由於我開過幾年舊altis，因此對它的性能等有些了解，這次主要看新款altis有何差異
外觀還不錯，一打開車門坐進去，映入眼簾的是廉價的中控台
http://i.imgur.com/ec6oJzJ.jpg
什麼年代了，還沒有液晶螢幕，有啦! 但是要加很多錢才有。
然後它的中控台做的比較高，有點擋到視線
http://i.imgur.com/68eVZZ3.jpg
坐到後座，夭壽! 難怪賣這麼好，後座空間超大的以外，最驚豔的則是中間
幾乎全平的腳部空間。

看完的心得，列入考慮名單


因緣際會得知prius，於是前往展間，看了之後驚為天人
外觀好看 , 特別喜歡尾燈的造型 (見仁見智阿，別批)
http://i.imgur.com/dMXZNAY.jpg
http://i.imgur.com/kx3OkiU.jpg
內裝除了馬桶外，科技感讓我喜歡，整體乘坐的感覺像百萬名車
http://image.u-car.com.tw/cartitleimage_29244.jpg

再來試坐後座，後座椅跟前座椅一樣舒服，此外，後座空間雖然沒有比altis大
但是比馬三大，以我176cm的身高，大約是1.5拳頭，滿意。
http://i.imgur.com/CEUn7NP.jpg
後車廂容積也有400多公升，我小孩也大了不需要載很多東西，所以覺得滿意

比較之後安全性、油耗、進口車、空間 在100萬以下找不到跟prius面面俱到的
(prius年度車折價完約100)
因此列入第一正選名單


因為看了油電，所以也找機會看了RAV4，rav4果然是休旅佼佼者
空間大、內裝質感好，不過因為太貴了，最後還是放棄。


--------------進入重點--------------

一牽車就換了醜醜的15吋，更換成205/55/r16 saver+
(為了油耗跟之後的耗費不選17吋)

http://i.imgur.com/dPau3YC.jpg
http://i.imgur.com/QOwi31T.jpg
http://i.imgur.com/ncdztTc.jpg
天使封體效果
http://i.imgur.com/E573RZy.jpg

夜間
http://i.imgur.com/2TNKCZt.jpg
http://i.imgur.com/L1vigca.jpg

行車心得：

中控台資訊一開始有點眼花撩亂，光是車主手冊快400頁就看了兩遍
搞懂了以後，就比較能掌握車輛的狀況
基本上行車就看前擋的hud就能知道行車速度以及行車電池、引擎的使用狀況
這台車有多媒體、倒車顯影及雷達、導航，缺的全景、盲點，我比較不那麼在意
我本來就有mio 688，只要再花2850加裝胎壓偵測螢幕即可。
http://i.imgur.com/nZNjb5Z.jpg

至於白馬桶加個裝飾環跟矽膠墊感覺就好看很多，而且現在換成黑馬桶
反而喜歡白馬桶的沒了 (換成灰內裝還是有)
http://i.imgur.com/xClTY6M.jpg

然後騷包的換了迎賓燈
http://i.imgur.com/1oyCYP8.jpg

主要換機油跟空濾，汽油車很多耗材都不用了，小電池大概用六年，大電池大概用17萬
http://i.imgur.com/LFL9BVp.jpg

一開始開車不太懂控制油耗，所以前1000km平均3.9，換算是25.65km/L
第二桶油開始，每桶都能破千，現在大都是3.5-3.8，換算是約28km/L

千里馬記錄，平均在3.6L/100KM即可達成
http://i.imgur.com/ZF86dOX.jpg

行駛超過40km，最低油耗2.8
http://i.imgur.com/RlXVKgc.jpg

我的省油方法是採用電池省油法，三格電就多用引擎，四格以上就多用電
起步兩秒用電，再來就用油，達到速度放油門用電
如果在比較郊外沒車，就會看電池用量開。

還沒買車的時候我也擔心油電車是否爬山無力。買了車以後，power mode按下去
貼背感湧現，要瞬間超車或是要爬坡都沒有問題

關於ACC
假設設定在100KM時，車距可以設定長、中、短三段
若前方車輛距離小等於設定車距，則ACC會維持與前方車輛的距離
若前方車輛距離大於設定車距，則維持100KM前進
此時若有另一台車輛插入其中，假設時速為90KM，則會採取煞車來繼續維持車距
若此台車時速大於100KM，雖然距離不足，但車子並不會煞車



隔熱紙 桑馬克 kc50+kc20 16000
http://i.imgur.com/mAiyz0Z.png

目前使用狀況，隔熱效果中上
最讓我滿意的是外面看起來很黑，實際上從裡面看很清楚
完全沒有路燈的山路開起來也很輕鬆


開到目前為止給我的心得就是，開過油電車就回不去了。
坐到駕駛座就是在享受駕駛樂趣，常常會想要開遠一點。


補充一個缺點：原廠導航真他媽的爛! 千萬別用。

--