1993 BMW 525i - BMW
By Delia
at 2006-01-18T21:39
at 2006-01-18T21:39
Table of Contents
※ 引述《kimi156 (F1)》之銘言:
: 最近家裡急著找車,本來想找不 W124 來開, 但似乎找到的車況都不怎麼好
: 今天去車商看車,試駕了一部92年的 525i ,雖然年份有點老,但油門反應很
: 乾脆,感覺很順,很保有bmw的味道(我猜啦).. 也沒有W124開起來那種頓
: 頓的感覺. 車商說,這輛車5年前停牌(有書面證明),所以這5年沒被開過
: 但是家裡沒開過BMW,所以不知道有哪些地方要注意?
: 車商是說,有點耗油 7km/L ~ 8km/L ,但車況很不錯.
你好,照年份推算起來,是E34的嗎?
如果是的話,我目前也是開這台,分享一點使用經驗供參考囉。
我的車93年買的,目前21萬公里。之前剛換掉引擎角橡皮,這幾年以來陸續有在
更換一些會老化的材料,管子阿什麼的。這臺車我大概三年多前接手,原本是我娘的
車,接手時跑九萬多公里。就我所知,這台車的非消耗性零件(就是指一般而言不會損
壞的零件,水箱這種不算)只壞過供油的幫浦,還有前座頭枕的電動馬達。我個人認為
是零件可靠度頗高的一台車。
2.5L的引擎,油耗的話,市區大概6km/L多一點,高速可以到9km/L以上。這個數
字是目前的狀況,跨年殺去墾丁,五人加行李箱滿跑起來剛好9km/L。高速穩定性很不
錯,跑高速公路很穩,不會晃,也沒有切風聲(當然那也是因為沒大撞過啦)。這顆引
擎低轉速我覺得普普,倒是kick down下去降檔拉轉速還滿有那個feel的。至於底盤,
個人覺得這臺車側傾非常的明顯,在彎道前最好就乖乖的踩煞車囉。
這臺車一個問題是,如果駕駛人身材比較驕小,會覺得視野比較差,不管是看車
頭,還是倒車時從後擋看出去都會覺得不太能掌握車子與外物的相對位置。然後,方
向盤跟油門其實都頗重,尤其是方向盤,幾個開過我車的朋友都反應過,不過習慣了
也就還好。
汎德是個很糟糕的公司,如果你要接二手的車,最好是有準備避免跟他們打交道。
最後,附上一個很不錯的網站,如果你成為車主,我相信你一定用得上....XD
http://www.bimmerdiy.com/e34
祝你找到一臺好車囉......
--
My Sports Business Blog:
http://pttvegas.blogspot.com/
這是個充滿中文謠言的blog........
--
: 最近家裡急著找車,本來想找不 W124 來開, 但似乎找到的車況都不怎麼好
: 今天去車商看車,試駕了一部92年的 525i ,雖然年份有點老,但油門反應很
: 乾脆,感覺很順,很保有bmw的味道(我猜啦).. 也沒有W124開起來那種頓
: 頓的感覺. 車商說,這輛車5年前停牌(有書面證明),所以這5年沒被開過
: 但是家裡沒開過BMW,所以不知道有哪些地方要注意?
: 車商是說,有點耗油 7km/L ~ 8km/L ,但車況很不錯.
你好,照年份推算起來,是E34的嗎?
如果是的話,我目前也是開這台,分享一點使用經驗供參考囉。
我的車93年買的,目前21萬公里。之前剛換掉引擎角橡皮,這幾年以來陸續有在
更換一些會老化的材料,管子阿什麼的。這臺車我大概三年多前接手,原本是我娘的
車,接手時跑九萬多公里。就我所知,這台車的非消耗性零件(就是指一般而言不會損
壞的零件,水箱這種不算)只壞過供油的幫浦,還有前座頭枕的電動馬達。我個人認為
是零件可靠度頗高的一台車。
2.5L的引擎,油耗的話,市區大概6km/L多一點,高速可以到9km/L以上。這個數
字是目前的狀況,跨年殺去墾丁,五人加行李箱滿跑起來剛好9km/L。高速穩定性很不
錯,跑高速公路很穩,不會晃,也沒有切風聲(當然那也是因為沒大撞過啦)。這顆引
擎低轉速我覺得普普,倒是kick down下去降檔拉轉速還滿有那個feel的。至於底盤,
個人覺得這臺車側傾非常的明顯,在彎道前最好就乖乖的踩煞車囉。
這臺車一個問題是,如果駕駛人身材比較驕小,會覺得視野比較差,不管是看車
頭,還是倒車時從後擋看出去都會覺得不太能掌握車子與外物的相對位置。然後,方
向盤跟油門其實都頗重,尤其是方向盤,幾個開過我車的朋友都反應過,不過習慣了
也就還好。
汎德是個很糟糕的公司,如果你要接二手的車,最好是有準備避免跟他們打交道。
最後,附上一個很不錯的網站,如果你成為車主,我相信你一定用得上....XD
http://www.bimmerdiy.com/e34
祝你找到一臺好車囉......
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http://pttvegas.blogspot.com/
這是個充滿中文謠言的blog........
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By Lucy
at 2006-01-21T14:52
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at 2006-01-21T20:23
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at 2006-01-28T00:59
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at 2006-01-17T06:33
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at 2006-01-16T17:31
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