針對幾個點來討論這個case。
首先談民法213條回復原狀，在實務上主張回復原狀最常碰到的問題就是
1.如何回復？
所謂回復是指假設損害未發生時之應有狀態，那這個應有狀態該如何認定？
今天對方全部使用二手品殺肉的料件幫你回復，車主又能不能接受？
這是比較常見的第一個問題。
2.在來講213條跟215條的問題，
不能回復原狀或回復原狀顯有困難者用215條"現金賠償"，
那問題就產生了，到底估價多少屬於不能回復原狀？
殘值跟估修金額的差距多大，算是能回復或不能回復？
這些都是回復原狀會碰到的問題，所以不要再每次看到老車殘值的案件
就只會丟一句回復原狀給別人，用講的很簡單，後面跑訴訟的又不是你。
再來講第二個點
噓 hank301 : 紅明顯，只有車體險達推定全損，殘體才由保險公司回 05/31 19:45
→ hank301 : 收。今天你案例是對造要賠付的第三人責任險，殘體 05/31 19:45
→ hank301 : 還是歸你自己所有。不要被誤導 05/31 19:45
這邊要提到的是民法218-1條
關於物或權利之喪失或損害，負賠償責任之人，得向損害賠償請求權人，請求讓與基於其
物之所有權或基於其權利對於第三人之請求權。
所以當今天加害人賠付全部之損害賠償後，毀損物剩餘價值應歸屬於加害人，
不應再由被害人保有，所以這又牽涉到今天如果保險公司主張賠付"殘值"，
而你也同意了，那這殘值其實代表車輛的所有殘餘價值，故殘體應歸保險公司
所擁有。
今天如果保險公司不跟你要，其實他甚至可以主張賠付金額要扣除殘值再賠付，
很多時候他不跟你要只是懶得跟你主張而已，不然訴訟如果要繼續打還有得打。
殘體沒差多少，舊換新5萬跟保險公司也無關，所以很多理賠會簡單處理，
但不要都覺得是常態好嗎。
-------------------------------------------------------------------
回到這個案件，原po要自力救濟只剩幾個辦法，如果不接受對方開的3萬殘值，
那就是勢必要訴訟，可以試著依市價去主張，市價通常會比殘值略高一點，
法官也一樣有可能接受。
但值不值得花這些時間打一兩年的民事官司，那就自己考慮了。
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▋◢██◣▍ 夏はどこまでも續いてゆく
◢╱/ \╲◣ 青く廣がる空の下で
▊ /◤◤◥◥\ ▎
▊\ ● ● /▎ 彼女が待つ﹑その大氣の下で
◢/◣ ︶ ◢\◣ －ＡＩＲ－
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首先談民法213條回復原狀，在實務上主張回復原狀最常碰到的問題就是
1.如何回復？
所謂回復是指假設損害未發生時之應有狀態，那這個應有狀態該如何認定？
今天對方全部使用二手品殺肉的料件幫你回復，車主又能不能接受？
這是比較常見的第一個問題。
2.在來講213條跟215條的問題，
不能回復原狀或回復原狀顯有困難者用215條"現金賠償"，
那問題就產生了，到底估價多少屬於不能回復原狀？
殘值跟估修金額的差距多大，算是能回復或不能回復？
這些都是回復原狀會碰到的問題，所以不要再每次看到老車殘值的案件
就只會丟一句回復原狀給別人，用講的很簡單，後面跑訴訟的又不是你。
再來講第二個點
噓 hank301 : 紅明顯，只有車體險達推定全損，殘體才由保險公司回 05/31 19:45
→ hank301 : 收。今天你案例是對造要賠付的第三人責任險，殘體 05/31 19:45
→ hank301 : 還是歸你自己所有。不要被誤導 05/31 19:45
這邊要提到的是民法218-1條
關於物或權利之喪失或損害，負賠償責任之人，得向損害賠償請求權人，請求讓與基於其
物之所有權或基於其權利對於第三人之請求權。
所以當今天加害人賠付全部之損害賠償後，毀損物剩餘價值應歸屬於加害人，
不應再由被害人保有，所以這又牽涉到今天如果保險公司主張賠付"殘值"，
而你也同意了，那這殘值其實代表車輛的所有殘餘價值，故殘體應歸保險公司
所擁有。
今天如果保險公司不跟你要，其實他甚至可以主張賠付金額要扣除殘值再賠付，
很多時候他不跟你要只是懶得跟你主張而已，不然訴訟如果要繼續打還有得打。
殘體沒差多少，舊換新5萬跟保險公司也無關，所以很多理賠會簡單處理，
但不要都覺得是常態好嗎。
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回到這個案件，原po要自力救濟只剩幾個辦法，如果不接受對方開的3萬殘值，
那就是勢必要訴訟，可以試著依市價去主張，市價通常會比殘值略高一點，
法官也一樣有可能接受。
但值不值得花這些時間打一兩年的民事官司，那就自己考慮了。
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