2009F1日本站的近鉄.伊勢臨時列車及其他事項 - 一級方程式賽車 Formula One

以下資料說明為鈴鹿賽道

(A) 2009年F1日本站 主看台對應車隊位置圖

PDF檔 (需裝日文字型包才可觀看)
http://www.mobilityland.co.jp/pressroom/suzuka/2009/08/09f1_topics9v.pdf
(方向是面對PITWORK,左手邊是第一彎,右手邊是終點線)

(B) F1期間伊勢鐵道到鈴鹿稻生站的臨時列車
http://www.kansenzyuku.com/info/diary.cgi?no=22

伊勢鐵道官網
http://www.isetetu.co.jp/f1/

(C) 近鐵名古屋-白子的臨時增班列車
PDF
http://www.kintetsu.jp/news/files/090717f1train.pdf
近鐵官網
http://www.kintetsu.jp/

(D) 賽道各區移動及座位區詳細說明
http://www.suzukacircuit.jp/f1/view/


註:伊勢鐵道跟近鐵是不同路線
伊勢鐵道停的是鈴鹿サーキット稲生(三重県)這站,
有日本鄉民說離賽道比較近,不過我沒走過
http://ekikara.jp/newdata/line/2402011.htm
http://www.rosenzu.com/rr/rr30.html

近鐵停的是白子站,走到賽道大約1個半小時
回程請考慮天色及安全問題,儘早出發
另外就是近鐵除了上面的臨時列車外
平常也是有特急停靠的,所以班次較多
http://ekikara.jp/newdata/line/2705181.htm
http://www.rosenzu.com/rr/rr30.html

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