2012 F1季前場邊觀察”不專業”報導(中) - 一級方程式賽車 Formula One

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文/Nobert


傳奇車隊重返戰場
Lotus F1 (去年為Renault)

這支在05’ 06’在當家車手F.Alonso以及領隊Flavio Briatore的帶領下不僅中斷了由M.Schumacher主領的Ferrari紅色大軍連勝紀錄，更證明了以低成本也可以成為世界冠軍的範例。不過事過境遷，在經過"撞車門"醜聞後，不僅當家車手F.Alonso二度走人，連領隊等高階主管都被強迫離開車隊。在2009年底盧森堡投資公司Genii Capital購入大量的股份，並且成功取得車隊營和管理主導權。在經過了兩個賽季的重整後，今年Lotus F1
Team重新出發，不僅在LOTUS商標戰中與Caterham取得妥協，今年正式成為場上唯一的一支LOTUS車隊，並且找回07’年世界冠軍，有天才車手之稱的Kimi Raikkonen為其出賽。
除了找回前世界冠軍之外，也從GP2體系中找來了回鍋車手Romain Grosjean，這位曾經在08’年取代Nelson Piquet, Jr.出賽的法國車手，在經過個多磨練並且奪下2011GP2錦標賽冠軍後，又再度獲得車隊的青睞被提拔成車隊正式車手。
經過大風大浪之後，看似再度成為一個能向頒獎台挑戰的車隊之一，不過今年兩位正式車手都算是車隊新人，是否有磨合期問題以及KimiRaikkonen是否能找回往日身手都是車迷迫不及待想知道的。

印度大亨的賽車夢
Force India

Vijay Mallya這位印度富豪除了事業成功外，對F1在印度的推廣更是不遺餘力。2007年與來自荷蘭的Mol家族以八千八百萬歐元的價錢買下了Spyker車隊正式進軍F1。
經過了五年的成長，Force India已經成為中游集團中的領先車隊，最後僅以4分之差讓出年度第五的寶座，值得一提的是去年19場比賽裡，兩台車分別完成17以及18場比賽，極高的完賽率在中游集團中可以說是讓其它車隊望塵莫及。
今年賽季車隊將由去年表現優異的前DTM冠軍Paul di Resta以及同樣是前途看好的Nico Hulkenberg一起出賽。並且由法國年輕小將Jules Bianchi擔任測試車手。
去年Force India的戰車VJM-04在直線速度以及低速彎道有著優異的表現，讓人不禁期待今年全新賽車是否能彌補高速彎道較缺乏競爭力的一環。
經過了五年的成長，車隊成熟以及金充足的情況下，Force India極有可能成為今年賽季大黑馬之一。



從汽車業務到F1車隊
Sauber

Peter Sauber可以說是私人車隊傳奇之一，在學校所學的是電工學，畢業後並未走向這一行，反到在瑞士的一家汽車經銷商成為業務之一。1970，Sauber車隊的第一輛賽車更是在他父母家中的車庫打造完成，Peter Sauber本人多此以此賽車參與當地的爬山賽事。
Sauber車隊曾經在06’年短暫售給BMW成為廠隊，不過在09’年Peter Sauber卻又將車隊購回，再次成為車隊領隊。不過私人車隊資金的窘境可以說不斷困擾著Sauber車隊，不過這在Sergio Perez加盟，得到墨西哥大亨的贊助後似乎有所改善。
除了Sergio Perez外，車隊的一哥，Kamui Kobayashi在經過兩年的磨練後，風格已經不像當年剛上F1時的狠勁十足，反倒是多了一種成熟穩重的跑法，雖然大大減低了觀賽的精采程度，不過對一個車手來說卻是正向的成長。



大牛帶小牛，農場車隊
Scuderia Toro Rosso
雖然說車隊名稱與Red Bull沒有關係，但是車隊卻也不忌諱承認他們就是RedBull Racing的二軍，農場車隊。不過自從2010年起，STR可以說已經是一支獨立的私人車隊，並且將總部設在義大利。

以一支二軍車隊，加上車隊前身是底子較弱的Minardi，因此去年總積分只比Sauber少四分，STR可以說是締造了不錯的成績單。
今年STR啟用了兩位全新的車手Daniel Ricciardo 以及Jean-Eric Vergne。雖然Daniel Ricciardo在去年已經有HRT出賽經驗，不過HRT的賽車比前排Redbull賽車慢上三到四秒，因此前世界冠軍，Jacque Villeneuve在F1 Racing雜誌訪問中指出，”就算DanielRicciardo已經有過F1出賽經驗，不過這不代表他駕駛過真正的F1賽車完賽。HRT充其量只能幫助Daniel Ricciardo增加心理層面實力。真正的考驗得等到今年的賽季。”




源自賽車的熱情
Williams F1

這支從1977年參賽至今的傳奇車隊，歷經了大風大浪，車隊也曾經有過光榮的時刻，不過近幾年不斷走下坡，財務狀況連連，Sr Frank Williams不但要出售私人飛機，歷年來的參賽車才能留在F1。在F1圈子裡，Williams靠著付費車手才能繼續賽車下去也不是秘密了。不過去年可以說是車隊最難堪的一年。整年度只拿下五分總積分，成績只比三支新車隊好。
去年走了管理高層Sam Micheal，加上Patrick Head轉任Williams 的Hybird power部門，一連走了兩個大將，對Williams重返往日雄風的路更加荊棘。
只能寄望去年表現最佳的新秀Pastor Maldonado能拿出更好的表現以及傳奇車手Ayrton Senna的姪子，BrunoSenna能為車隊帶來注入的活力。

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