2016保時捷平均每輛車賺1.7萬鎂 雙B賺5千 - 汽車

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美國彭博財經新聞網的報導,2016年保時捷每銷售一輛車,平均就能賺到$17,250美元,
53萬台幣的獲利。

保時捷每台車的獲利是賓士、BMW的三倍多,雙B去年平均每輛車都是賺$5000美元左右,15.3萬台幣。

超跑王者,法拉利去年全球共銷售8000多輛跑車,平均每台法拉利能獲利9萬美元,
276萬台幣,金額更是驚人。

在美國,9萬美元幾乎都可以直上賓士S550了。


(圖) 新Porsche 911 GT3 4.0L 500匹,訂價14.3萬多美元。
每賣出一輛保時捷,平均可以賺53萬台幣。
https://i.cubeupload.com/4inrOl.jpg

(source: Porsche USA https://is.gd/LaI7WY )

(圖) Ferrari 812 6.5L V12 800匹,訂價32萬美元。
平均一輛法拉利能淨賺276萬台幣。
http://i.imgur.com/vki1QZG.jpg

☆☆本文PTT網頁圖文版 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1490164769.A.011.html ☆☆


◇Macan銷量比重最大,但Porsche品牌全車系的平均成交價卻沒被拉低

最近這三年來,保時捷的產量大幅成長47%,2016全球銷售23.7萬多輛,
這都是靠Macan休旅車在全球大熱賣所立下的功勞,

去年光是Macan就佔了保時捷全部銷售量的「40%」。

雖然Macan 是保時捷旗下最便宜的車系,而且還佔去全體銷售量的40%,
入門的Macan 2.0T只要$47,500美元起跳,比其他Porsche車系便宜許多,

但是大部份的Macan車主都會加選所費不貲的內裝、底盤升級等等選配,
所以Macan並沒有顯著拉低保時捷全品牌的汽車平均銷售價格。

去年保時捷總共銷售出23.7萬多輛車,他們的平均每台車的銷售金額高達近「9.9萬美元
」之多,304萬台幣,這價錢在美國都可以買賓士S550了。

Porsche品牌魅力比雙B大,成功拉高平均成交價格,讓保時捷能繼續維持高獲利水準。


◇Porsche撈錢的秘訣 就藏在高價的選配裡

絕大部份的保時捷車主都會幫愛車加選配備,他們不會只甘於原廠的陽春配備。

而那些琳琅滿目、價格不菲的選配就是保時捷高獲利的秘密武器。

以下是一些Macan選配項目的價格

21吋輪圈 $5,400美元,16.6萬台幣

客製化車色烤漆 $6,520美元,20萬台幣

深咖啡色天然真皮座椅 (espresso) $4,920美元,15.1萬台幣

Burmester Hi-End級環繞音響 $4,700美元,14.4萬台幣

運動型排氣尾管 $950美元,2.9萬台幣

白橡木飾板內裝 $1,790,5.5萬台幣

車側踏板組 $1,250美元 , 3.8萬台幣

前後座椅加熱功能 $1,060美元,3.3萬台幣


(圖) Macan 21吋輪圈,16.6萬台幣
https://i.cubeupload.com/S35NMF.jpg

(圖) 白橡木飾板內裝,5.5萬台幣
https://i.cubeupload.com/CKfLSS.jpg

(圖) Burmester Hi-End級環繞音響,14.4萬台幣
https://i.imgtc.com/PgU1fzK.jpg

(圖) 運動型排氣尾管,2.9萬台幣
https://i.cubeupload.com/faotbV.jpg

(圖) 原廠專屬免持鑰匙的真皮皮套
https://i.cubeupload.com/Rjtiuc.jpg


◇賓士進攻前驅入門豪華車 拖累平均獲利

近年來,賓士除了固守E-Class, S-Class傳統高階車款以外,更大力搶佔前驅豪華入門
車市場,希望能藉此擴大品牌銷售量。賓士也如願奪下2016全球豪華汽車品牌銷售冠軍。

但是副作用、後遺症也隨之而來,就是平均每輛賓士車賺到的獲利下降到跟BMW差不多了

看看賓士過去的歷史,雖然它的全球總銷量並不一定是最多的,
但以前每台賓士車的平均獲利往往都是贏BMW的,現在平均獲利卻變成平手了。


(圖) 2014年 Toyota每輛車平均獲利與美國車廠的獲利比較圖
http://i.imgur.com/zmuucWO.jpg
(source: The Detroit News http://tinyurl.com/mbcbznl )


圖中可以看到,2014年Toyota每台車平均獲利2726美元,當時約合台幣86,400元

比起對手福特(994美元)、GM(654美元)、飛雅特-克萊斯勒(850美元),
Toyota多賺一大截。

2013年,VW平均一台車能賺850美元。


(圖) 新Porsche 911 GT3原廠網頁截圖,上面有各式選配來讓車主挑選
http://i.cubeupload.com/FUg3vU.jpg
(source: Porsche USA)


出處
[彭博社] PORSCHE MAKES $17,250 ON EVERY CAR IT SELLS
https://is.gd/xo7727

Porsche sets new sales record
2016年保時捷在全球賣出237,778輛車
https://is.gd/Ev9vFN

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All Comments

Mason avatarMason2017-03-24
選配真的很貴
Adele avatarAdele2017-03-29
BENZ到底贏BMW贏在哪裡?? 操控有比較好??
Heather avatarHeather2017-04-01
skoda料掛porsche 當然賺?
Noah avatarNoah2017-04-02
但MB銷量完全屌虐BMW啊
Yuri avatarYuri2017-04-05
嫩,裕隆賣一台賺一台
Dinah avatarDinah2017-04-09
2樓是真心還是反串啊
Eartha avatarEartha2017-04-09
國產車更好賺一樣 成本20萬 售價70萬 還不用研發
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-04-13
國產車海放保時捷
Ophelia avatarOphelia2017-04-17
自由市場不就這樣 賺多賺少各憑本事
Dinah avatarDinah2017-04-18
馬抗在台灣也貴太多了吧QQ
Christine avatarChristine2017-04-21
BMW就操控好跟日行燈還有車燈好看啊
然後 就沒有然後了
Ivy avatarIvy2017-04-21
那四個圈真的是辨識度超高
Olivia avatarOlivia2017-04-25
Audi?
Christine avatarChristine2017-04-29
audi銷量已經...... 幫1AQQ
Catherine avatarCatherine2017-05-04
運動型排氣管是裝了車主運動能力提升嗎
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-05-08
標題是porsche 推文是怎樣...?
Zora avatarZora2017-05-13
應該是聲浪會比較運動化吧
Zenobia avatarZenobia2017-05-14
C跟M兩款休旅車整個讓保時捷飛天了
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-05-17
台苯笑而不語
Una avatarUna2017-05-19
全世界BMW賣贏benz吧.... 不要台灣看世界
Jack avatarJack2017-05-20
開頭說平均1.7萬 後面又說9萬 哪個才是真的
Hardy avatarHardy2017-05-25
2016 MB賣贏bmw
Jack avatarJack2017-05-26
而且車廠要的是總獲利而不是平均獲利吧
Olga avatarOlga2017-05-30
鹽懂賣一台賺兩台
John avatarJohn2017-06-02
2F XDDD
Emily avatarEmily2017-06-04
國產車利潤世界第一
Dinah avatarDinah2017-06-07
嚴董表示
Isabella avatarIsabella2017-06-08
台灣總代理的利潤搞不好比原廠還高...
Tom avatarTom2017-06-10
應該要看毛利"率"吧,車價差那麼多營業額也不一樣
Bennie avatarBennie2017-06-11
和汰&台苯笑而不語
Kelly avatarKelly2017-06-15
飯得台賓賣一輛車平均利潤應該比原廠多很多
Rebecca avatarRebecca2017-06-19
真搞不懂為什麼美國車便宜到爆!來台灣翻倍賣
Susan avatarSusan2017-06-20
沒啥搞不懂的吧 因為翻倍賣還是賣得掉
Heather avatarHeather2017-06-21
賣便宜點可以賣更多 但台賓范德根本拿不到那麼多車
定價當然是 「能達到目標量的最高價」
Kristin avatarKristin2017-06-24
台灣人口是有美國多膩
Franklin avatarFranklin2017-06-26
你當老闆也是這樣的
Kristin avatarKristin2017-06-28
市場大的好處 車系都好料上盡 看車市就很羨慕對岸
Mary avatarMary2017-06-29
汽車精品化不就是如此嗎? 車還算保守如果有人去算
那些名錶的利潤才會讓你傻眼
Olga avatarOlga2017-07-03
毛利最高的應該是化妝品吧
Robert avatarRobert2017-07-05
汽車還算很接近一分錢一分貨線性關係的產品
Enid avatarEnid2017-07-08
PS.常態範圍內
Lily avatarLily2017-07-12
不用幫奧迪qq 去年全球賣187萬台 穩居豪華車前三
Cara avatarCara2017-07-14
鬼島公司貨笑而不語
Bennie avatarBennie2017-07-17
才賺這樣而已?我覺得最少賺三成以上
Delia avatarDelia2017-07-17
可以報台灣公司買一台賺多少嗎
Rae avatarRae2017-07-20
保時捷如果是suv沒選真的就是福斯奧迪
William avatarWilliam2017-07-21
這個數據的參考絕對不是台灣
Doris avatarDoris2017-07-26
Macan 沒選配操控還是大勝其他進口休旅車,只是要豪華舒適
感就沒有了......不過蠻多保時捷車主幾乎都會配到奢侈稅門
檻就是了....整個還是讓車廠賺翻
Dora avatarDora2017-07-27
Macon 真的超霸氣 超帥 心中最帥休旅
Andy avatarAndy2017-07-31
結果沒人理2F
William avatarWilliam2017-08-01
很多人還傻傻的誤以為美國車價真的那麼低,配備加一加其
實沒低那麼多
Genevieve avatarGenevieve2017-08-06
和泰股票3xx元,真想知台灣車商的利潤+1
Daniel avatarDaniel2017-08-09
2015年度 和泰車的稅前淨利率 8.23%
Liam avatarLiam2017-08-11
裕日車(Nissan) 15.05%,中華車(三菱) 10.55%