Toyota

2018 Camry - Toyota

Jacob avatarJacob · 2017-09-20

Table of Contents

大家好
最近滑個FB跟IG一直看到toyota在瘋狂的打廣告
咦？？？大改款Camry出了？
去看了美國的toyota官網真的出了欸!!!

重點是！！！
竟然有全景天窗，V6款有306hp 8速手自排

這車如果是後驅的話一定賣翻，聽說新的TNGA底盤操控性有大幅提升

不知道台灣會繼續國產還是改進口

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Toyota

All Comments

Hedda avatarHedda2017-09-21
外殼用PET材質可以節省成本，鐵鋁罐成本比較高
George avatarGeorge2017-09-21
全景天窗？？！
Tracy avatarTracy2017-09-25
國內還是會用2.0 2.5 an 2.5E-cvt 要2019年才有可能發表
Caitlin avatarCaitlin2017-09-28
內裝質感不知道如何
Queena avatarQueena2017-10-02
全景天窗就差很多了
Gilbert avatarGilbert2017-10-02
2017版的在IIHS藉由top safety pick+了 想酸也多做點功
課
Quanna avatarQuanna2017-10-02
87分的酸民不意外…
Yuri avatarYuri2017-10-04
當然是前驅阿
Hedy avatarHedy2017-10-05
TANGA底盤
Zora avatarZora2017-10-08
不過YYP說背了電池的配重是50/50
Susan avatarSusan2017-10-10
上週日本看到外觀很不錯，有歐風
Lucy avatarLucy2017-10-15
除非T牌也搞one Toyota，不然好料通常都只放在歐規美規
Linda avatarLinda2017-10-20
TNGA的確是玩One Toyota呀
Margaret avatarMargaret2017-10-24
https://i.imgur.com/VUY0Gil.jpg
Agnes avatarAgnes2017-10-25
上週也有看到 可惜有點遠
James avatarJames2017-10-26
要後驅買gs350就有了 也有300匹啊
Wallis avatarWallis2017-10-28
3.5的Camry進來也是快兩百萬 誰買
Valerie avatarValerie2017-10-28
價位跟L重疊 合泰才不進
Bethany avatarBethany2017-10-28
臺灣會買中大型前驅房車的都選es了
Olga avatarOlga2017-11-01
像Camry teana mondeo這種平價車已經不是主流
Wallis avatarWallis2017-11-06
原本會買的人都跳去休旅 不然就上1a2b1l
Liam avatarLiam2017-11-10
就車版的人最愛這種房車而已
Wallis avatarWallis2017-11-14
還有愛v6 v8
Oscar avatarOscar2017-11-17
搞後驅就平價不了了吧
Hedy avatarHedy2017-11-20
86是平價後驅小跑車 camry是中大型房車 級距有差
Joe avatarJoe2017-11-25
不知道什麼時候要進crown 雖然機會渺茫...
Robert avatarRobert2017-11-29
破百鋁罐車，讚
Freda avatarFreda2017-12-04
樓上邊緣人
Charlie avatarCharlie2017-12-05
新蓋沒力也鋁嗎?
Anthony avatarAnthony2017-12-07
前幾天去日本台場有看到實車…外型蠻好看的…但前座空
間沒多大…A柱很擋視線
Dinah avatarDinah2017-12-10
還在酸鋁罐的真的蠻可憐的
Margaret avatarMargaret2017-12-11
這台日本7月就上市了
Thomas avatarThomas2017-12-14
錯了 如果是後驅 一定不會賣翻 前驅才會賣翻
自己看看es和gs的銷量就會懂了
Yedda avatarYedda2017-12-19
後驅傳動軸在那邊會被嫌沒辦法坐人XDDD
Valerie avatarValerie2017-12-23
One Ford當初的概念是車型全球統一耶 你確定東南亞會直
Ivy avatarIvy2017-12-27
美規蓋美麗還有人要酸鋁罐...
Agatha avatarAgatha2017-12-30
上TNGA到所有車型? 算了吧 中國泰國新車有上嗎XD
Xanthe avatarXanthe2018-01-04
我們只能期待豐田想打中國市場給到美規等級 然後台灣看
能不能沾到邊這樣而已
Kristin avatarKristin2018-01-07
還行啊！2.0前驅,不船,省油,不貴,還蠻有賣點的啊！
Damian avatarDamian2018-01-09
拔拔拔 都拔
Annie avatarAnnie2018-01-11
Camry滿好改的
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-01-14
其實有點貴 應該會重疊到台灣ES的車價
Michael avatarMichael2018-01-17
出V12就買
Genevieve avatarGenevieve2018-01-19
V10的LFA都買不起了還V12
Emma avatarEmma2018-01-24
全景天窗=水晶棺
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-01-28
TNGA除了車輛平台共用化外，生產線也要變更（最大差異在一
Kumar avatarKumar2018-01-30
小發財中置引擎+後驅+手排,其實後驅傳動耗損大,不需太捧!
Necoo avatarNecoo2018-02-02
般點銲改LSW雷射點銲，無法用現有方式生產），中、泰產線
都在變更中，逮丸就不知道了，就結果來看是One Toyota沒
錯，只是2019前各國有時間差，會用美、日生產進口該地
Steve avatarSteve2018-02-05
不關台灣的事==
Rebecca avatarRebecca2018-02-07
306HP應該是四驅吧？
Eden avatarEden2018-02-10
我聽到的消息是台灣目前有在積極的變更產線喔
Camry 沒有四驅
Joe avatarJoe2018-02-15
前驅加上不錯的動力和底盤就能滿足絕大部份的人
Elizabeth avatarElizabeth2018-02-19
國瑞你要他改雷射點焊 採購....別說太多好了XD
Caitlin avatarCaitlin2018-02-20
假如大改底盤和製造流程的話那產線是大改喔
Hardy avatarHardy2018-02-24
總之無論如何都一定會改，除非原廠打算把國瑞收掉，否
則沒有不改的理由。話說豐田大改平台又不是第一次，到
底大家懷疑什麼？
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-02-25
這次有北海道版=有四驅（不過不是拿來性能用的就是了）
Jacob avatarJacob2018-02-28
沒懷疑阿 只是會不會真的跟上美規的改版步調而已
Elizabeth avatarElizabeth2018-02-28
進口100分 國慘再研議
Mary avatarMary2018-03-03
有北海道版嗎？我在官網跟日規型錄上沒看到耶
Christine avatarChristine2018-03-06
而且不太可能吧，日本只有油電版，然後前驅要四驅只能
靠E-Four，問題是轎車根本沒有辦法在後軸再擺電動馬達
Poppy avatarPoppy2018-03-09
更正，P4有E-Four版，所以不一定。但我好像真的沒看到C
amry E-Four版
Jake avatarJake2018-03-14
我也不懂z大在懷疑什麼，設備更新才能接新單、以後都是TNG
A、新產線也能生產舊平台（而且生產成本比現在低），除非
國瑞不做了，不然能不更新產線嗎？
Donna avatarDonna2018-03-19
1. 雷射點焊和傳統點焊機的材料完全不同 我是沒聽到國
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-03-19
瑞在談一些一定要在地生產的材料合約啦 (不過不排除我
Noah avatarNoah2018-03-23
消息不靈通，不過量那麼大的約沒七八個月之前開始談很
趕)
Quintina avatarQuintina2018-03-27
2. 之前看到的新聞是說TNGA目標是2020年有一半的車款用
John avatarJohn2018-04-01
TNGA打造 意思是還是有一些舊型的車款會繼續生產的
Quanna avatarQuanna2018-04-05
就看最近準備大改款的Vios/Yaris會不會在台灣跟進就知
John avatarJohn2018-04-06
拿Camry比86 我也是醉了
Necoo avatarNecoo2018-04-10
對岸有做LSW直接生產現有車材料的測試（日本也有做），材
Noah avatarNoah2018-04-13
料應該是不用變才是。另外，應該看12代神A比較準
Robert avatarRobert2018-04-15
國瑞第一款TNGA會是下一代神A，至少還要兩年，Camry是
確定百分之百不國產
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-04-17
焊接材料完全不一樣啊 從焊材到氣體都不一樣
Mia avatarMia2018-04-18
點銲還需要銲接材料？
Yuri avatarYuri2018-04-20
我說的焊材包括那些保護氣體、金屬粉末、焊劑之類的
Damian avatarDamian2018-04-24
點焊是不需要焊接材料的
Harry avatarHarry2018-04-25
排到2019了
Hardy avatarHardy2018-04-27
雷射焊接中的brazing方式才需要焊接材料，welding反而
不用
Genevieve avatarGenevieve2018-04-30
不太可能不改，中東單今年才剛續約
Connor avatarConnor2018-05-05
有沒有機會出神A五門版阿
Caroline avatarCaroline2018-05-08
祈禱FOCUS跟馬川加起來賣2000/M，豐田可能就會考慮COROL
LA 5D國產化了
Hedwig avatarHedwig2018-05-10
到底會不會國產啦? 搞得我都混亂了
進口的話對計程車司機來說是壞處(因為太貴了)
Genevieve avatarGenevieve2018-05-13
計程車司機有很多選擇了，不一定要選Camry
Regina avatarRegina2018-05-17
Y/V有啊神a19年也有
Genevieve avatarGenevieve2018-05-19
camry要後軀幹嘛？搞的後座凸一塊才沒人買
Emma avatarEmma2018-05-24
可以去看YYP的試駕 可以參考看看
William avatarWilliam2018-05-25
前驅配v6真是腦殘 想要的人不知在想啥
Vanessa avatarVanessa2018-05-30
A25A才是好東西 四缸油耗六缸馬力
Genevieve avatarGenevieve2018-06-02
車頭輕巧比v6好太多
日本camry大賣贏crown 已經有人拿出來比
Olga avatarOlga2018-06-02
新硬體大勝舊系統 明顯的世代差距
Tracy avatarTracy2018-06-05
神A一定會改TNGA底盤，國瑞也不可能不生產神A
Kumar avatarKumar2018-06-07
推文竟然還有人說美規很鋁...
Rachel avatarRachel2018-06-12
美規看起來好強
Hedda avatarHedda2018-06-17
鬼島一定吃不到辣