2019 Model 3 SR+原廠中古車 (折30萬) - 價格

五年多前的約定(2016/4預訂)，兩年的雲車主生涯(2019/8台灣上市)，終於畫上句點

https://i.imgur.com/sjjUGES.png


●中古車香嗎？
預算不足當然買中古車，電動車損耗低，加上Tesla的OTA讓車輛功能保持在最新，
CP值較傳統車輛高出許多，目前開四個月也驗證了這點，每次OTA後一起討論新功能，
跟車友們沒兩樣，只差在少享受一兩年，新車160萬(已經漲到165萬)，中古車130萬，
對我來說省了30萬！

不說的話誰知道是車齡兩年的中古車呢(剛交車拍的，線還沒藏好)
https://i.imgur.com/8ySFNFC.jpg


●原廠中古車必須選配22萬的FSD
所以總車價是130+22=152萬，身為資深特粉FSD是必選，還在觀望FSD的人可能要考慮
一下，另外原廠有加贈一年的基本保固(4年變5年)，而大電池和驅動單元一樣8年
https://i.imgur.com/y4pX2HT.jpg

雖然目前功能比國外少，但高速公路變道不用取消AP就是爽，長途行駛可以不用介入，
只要撥一下方向燈撥桿指示車子變道，手扶在方向盤上看著它開，輕鬆寫意
(開啟NoA可以連撥撥桿都省下來，但車多時容易卡在內側車道，視情況使用)

三峽-后里114公里1.5小時的縮時 (開AP)
https://www.youtube.com/watch?v=QSd8X2GgcRU

三峽-士林台65縮時 (開NoA，點螢幕是要調整速限)
https://www.youtube.com/watch?v=tt2k42EMzSk


●下單
已經在mytesla看了半年的自售中古車，價格沒有比較漂亮，還要自己驗車有點麻煩，
9/2在DDCAR網站看到原廠難得釋出SR+中古車的消息，以往都是LR或P版，大概一週內就
秒殺，隔天剛好請假辦事就順便去內湖看車

其實不知道要看什麼，外觀內裝都很新，兩年車才1.6萬公里，原來是台特內部用車，
反正有中古車整備SOP就相信原廠吧 (最近後勤進步很多，兩年前的話我會怕XD)

9/2看到消息，9/3看車+下訂，9/4逛蝦皮買配件，9/5聯絡保險事宜，9/6資金調度，
9/7轉帳車款(原訂中秋連假後交車，但等不及加上車款有著落就提早)，
9/8配件到手&保單確認，9/10旅充到手，9/11補班日請假，交車啦～


●交車
中古車是"現況交車"(車況太好忘了問所謂"現況"的範圍)，當天只有趴下來檢查大電池
和下護板外觀、前後擋和天窗是否有裂痕、電動開關作動是否正常、漆面是否完整

幸運排在VIP房交車
https://i.imgur.com/JShNecF.png


●舊車使用原廠換購
換購細節這邊不贅述，車友分享的很詳細(如下文)，聽說價格不錯，臨時問不到行情，
三年半5.8萬公里的7.5代Golf 1.4T HL賣60萬，應該還可以吧，約交車當天無縫接軌
https://www.ddcar.com.tw/article/22127

非常稱職的Golf，這次下手前也是天人交戰啊
https://i.imgur.com/VkgQfhc.png

最後一次加油，謝謝你，0280
https://i.imgur.com/OhmkGg7.png

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