2019年1~2月 台灣Tesla 銷量 - 特斯拉

※ 引述《Tosca ( )》之銘言：
: 平心而論 Tesla這次的降價行銷策略是不正常也不應該被鼓勵的
: 正確的降價方式應該是這樣
: 你要改產品名稱
: 然後降低一些性能(這很簡單 電腦直接封印就行了)
: 好比 S75改名S25
: P100D改名 P50D
: 然後本來0-100只要三秒 封印一點性能讓他0-100 3.5-4秒
: 然後價格在這樣大降價
: 這才是正確也比較普遍的商業模式
: 舊車主才不會覺得受傷這麼大
: 新車主也能享受到便宜的售價
: 他們以更低廉的價格 買到實際上是一模一樣的車
: 只是被封印性能 被改車名 如此而已
: 這種降價模式幾乎在所有行業都行的通
: 像是顯示卡就是XD
: 上世代庫存太多?沒問題 名稱改一改 性能封印一點點
: 價格砍一半上市 馬上賣光光
: Tesla這種降價方式是不正常的商業操作
: 會被罵翻不意外啦

我倒覺得這種非主流的降價方式

效果挺不錯的

我看各大媒體都在幫特斯拉打廣告

價格啊 規格什麼的都說的挺清楚

缺點大概就如原PO說的傷害現有車主感情

但如果嗣後有個比較好的解決方案

這段時間全台都在幫特斯拉打廣告

划算！


至於台灣人會不會怕買了又降價

我覺得是不會啦

打對折 哦哦 好便宜 列入考慮

我想這才是真實想法吧

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