2020 Polo tsi Style開箱 （100km） - 價格

大家好~原本開家裡的Golf cl 年底去展間晃晃看到橘色的新年式polo就被深深的吸引住
了
很多人一定會想問說 這價格為什麼不買fabia就好 雖然底盤引擎同一顆 但是內裝質感差
太多了 相信實際去展間比較過 試駕過就會知道了
不多說 先上圖
https://i.imgur.com/33wKud0.jpg
這次的活力曜金橘在光影下的變化真的很美 加上17吋的輪圈讓小車感覺更大器
LED的大燈越來越向同門大哥燈廠奧迪看齊 值得一提的是保桿上的兩個小燈 在左右轉的
時候會自動點亮輔助側邊地面的照明
https://i.imgur.com/s2zYd2r.jpg
車尾基本上把以前印象中比較可愛的圓形元素都拿掉了 取而代之的是比較俐落的線條 排
氣管則是藏在車尾的飾板裡 做了一個雙邊開口的造型
https://i.imgur.com/pXQo5Fq.jpg
內裝的部分就是我選擇橘色的最大誘因了 與外觀同色的飾板讓整台車充滿了年輕的氣息
比較可惜的是飾板下的氣氛燈感覺還是要再加強
儀表則是傳統指針 這代似乎沒辦法選配數位儀表有點可惜
觸控面板靈敏度還算不錯 方向盤上的按鍵很明確 使用起來很順手 但是車縫線比較粗糙
一點算是美中不足
全車總共4個usb插孔 一人一個不會吵架蠻貼心的
https://i.imgur.com/PACbKES.jpg
類麂皮的座椅偏小但是支撐性還不錯 看起來比較運動的感覺 心靈馬力+50匹
沒有電子手剎車 但是實際拉起來很輕 放下的感覺也很清晰
杯架有點太靠近扶手不太好拿 但是不再像以前會暴力的把手搖杯夾爆了
https://i.imgur.com/x7t9GY6.jpg
最後是第一天在市區跟近郊晃了大約100公里的心得
全速域ACC真的還蠻柔順的 沒有爆衝跟劇減 不會讓駕駛有不安的感覺
可能是省油的設定 換檔有點過早 爬坡或超車變速箱會遲疑 油門虛位太大 起步反應比較
差 （也有可能是因為+98的關係？下一桶用95試試看再回報）改用S模式或者使用換檔播
片可以解決 馬力扭力不呸是真的夠用的
底盤給我的信心很足 轉向算是明確 但是懸吊比較硬 地上起伏有點太清晰（車評說的路
感？）
駐車輔助雷達警示距離有點太長 低速經過小巷子一直逼逼叫會有點吵 但是整體安全配備
很齊全 開起來很輕鬆
Beats音響 抱著不期待不受傷害的心態 把它當一般音響就好 輸出功率很大 音質...beat
s嘛你知道的
整體而言是這個價位很滿意的一台車 油耗也很不錯 市區用他的Think blue建議的開法開
可以到接近13km/l 的表現 高速公路還沒測試 謝謝大家看完我那麼多廢話 讓我分享新車
的喜悅~






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