20點唷!請問NISSAN的QUEST和MURANO的差別? - 汽車

By Donna
at 2008-12-29T00:00

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請問NISSAN的QUEST和MURANO的差別在哪裡,
都是3500C.C,為何價錢差了40萬左右?
這兩台車哪台比較好呢?請大大說出這兩台性能優點與缺點?
MURANO的尾速能到多少?加速1到100幾秒?
請大大幫幫忙!謝謝!
20點!~

Tags: 汽車

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By Una
at 2008-12-29T09:07

兩車屬類不同,Quest是跑馬路和公路用的全家福乘坐客貨兩用箱型車(MiniVan),可乘員多而寬敞,但是不能離開公路(Off Road)去跋涉,至於Murano則與Quest都是由Nissan在北美所販售的Maxima3.5轎車(Teana3.5的孿生兄弟)的引擎和底盤所衍生出來,Murano走四驅越野Sports-Utility Vehicle類別,但是和本田C-RV,凌志RX350一樣,都不能真正跋涉越野,只能輕度地Off Road,也就是衝出公路,陷入泥地時可以自行四驅脫困回到公路上.所以兩車屬類和使用目的不同,不能相比.若你要買MiniVan,貿易商從北美引進的豐田Sienna(170萬)在北美評價首屈一指(千萬別買和泰代理的159萬Previa,Previa是1980就從北美市場敗退的輕飄飄爛車).Murano屬SUV類,所以注重爬坡能力,而非飆速度.Nissan的3.5引擎就是取自350Z"淑女"跑車,這顆引擎始於1960年代200Z"淑女"跑車,一直改進長大,幾乎已無可挑剔,Murano與Infiniti FX35的價格比Lexus RX350(北美賣US$32,000,台灣賣240+萬)要合理多了!以中型SUV而言,Murano和FX35的C/P值非常高.如果要買小型SUV,則以豐田RAV4,速霸陸Forrester和三菱Outlander為優,千萬別買國外各項評比並不突出,台裝卻比日本原裝車還貴的本田CR-V(北美CR-V早就淘汰掉無力的2.0引擎,臺灣本田還拿2.0的CR-V來與其他廠牌的2.4尬價格,欺負消費者,惡劣至極!)
2009-01-05 22:59:04 補充：
MiniVan是箱型車,旅行車叫做Station Wagon,通常是由轎車延伸車頂至車尾直下為第五門,例如六和福特當年引進的Mondeo Soho,以及Audi Avant就是A4的旅行車,惟自1978年MiniVan問世以來,Station Wagon因為車內空間不及MiniVan而沒落.
2009-01-05 23:00:20 補充：
Sports-Utility Vehicle姑且稱為二/四驅越野車,最早就是英國Land Rover牌的四驅越野車,但是簡陋的可以,而且組裝水準甚差,只是當年只此一家,於是乎廖化充先鋒,在二次大戰中出了名,但是LR的品質委實爛得可以,戰後終於被美系SUV所打敗,如今日系SUV又勝出,日系SUV多衍生自轎車,故承平時期跑公路上很平穩舒適,但是不宜跋涉.
2009-01-05 23:01:21 補充：
真要跋涉的SUV,日系也有日產Pathfinder,豐田Runner和鈴木XL-7,都是衍生自卡車底盤,所以可越野跋涉耐操,但是因為卡車底盤之故,乘坐很不舒服.聯合國買給維和部隊的軍用越野車就是日產Pathfinder,不是LR.
2009-01-05 23:01:48 補充：
至於國人俗稱的"休旅車"是跟著日本人的錯誤說法把不同屬性的MiniVan和SUV混為一談,真正的休旅車叫做Recreational Vehicle,指的是有沙發床,浴室,廚房,爐台,冰箱,可沿路到處旅行停車住宿的大型房車.

By Sarah
at 2008-12-29T17:42

請教一下大大是否有實際去看過車子呢?
如果有實際看過兩部車應該一眼就看出兩部車的不同
因為車子的使用方式的不同一部是七人坐的另一部是五人坐的看你的需求摟
另外因為我沒有開過Quest 所以也不知道他的"性能"
我是Murano車主這部車真的讚我曾經開到180KM 0~100加速大概在9秒油耗市區8點多高速可以到13左右我已經開10萬了這部車迷人的是 XCVT 也就是無段變速開到180也沒有頓挫感這樣的加速說實在不論市區或高速公路想要超隨時踩油門都有甚至新款的MURANO還有模擬手自排加速想當然又比我舊款的好
所以我當然會挑MURANO
八大資訊平台有討論區有空去爬爬文
http://clie.ws/bbs/index.php?showforum=813
給你參考參考
Ken

By Hedwig
at 2009-01-02T02:06

QUEST~是所謂的旅行車(VAN)
注重的是長途駕駛及乘坐得舒適性
MURAND~是所謂的越野休旅車(LSUV)
注重的是偏向越野的性能(底盤較高~通常會有4WD(或切換裝置)
0~100對這兩種車款大大不覺得是種折磨嘛
(3500cc為的是要能負擔本身的車重~所以一般扭力值較高~馬力值中等)

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