256萬起 賓士Mercedes-Benz E-Class抵台 - 價格
By Damian
at 2016-06-03T11:54
at 2016-06-03T11:54
Table of Contents
真的來了!今年初在美國取得自動駕駛測試車牌到北美車展全球首發,Mercedes-Benz
W213 E-Class幾乎跟智能駕馭輔助科技脫不了關係,而這款有著不少半自動駕駛輔助科技的全新中大型豪華房車,終於在6月2日登台囉!!!
看了一下資料,第十代E-Class初期導入台灣市場的動力大概有全新OM654 2.0升四缸柴油
引擎、以及M274 2.0升四缸渦輪汽油引擎還有全車系均標配9G-Tronic九速自排、與Avantgarde外觀套件。
台灣賓士也提供有無償的Exclusive外觀套件選配。
台灣賓士將全新2.0柴油的E 220 d列為入門車型,開價256萬元,口袋深一點的版友們可
選頂級的E 200 Lux特仕版有全車AMG Line套件、內裝一體式的數位儀表該車型售價是299萬。
至於歐洲市場已提供W213選擇的V6動力車型,包括柴油的E 350 d、以及汽油性能車型
Mercedes-AMG E 43等,大概得等等。在Audi A6、BMW 5 Series都還沒改款前,這款新的E-Class應該能幫
Mercedes-Benz打下該級距市場的根基吧?
昨天看到台灣賓士直播現場時,真心覺得氣勢好強啊!
http://imgur.com/Ynks8hi
http://imgur.com/OEeQNM3
http://imgur.com/gGwxJcg
http://imgur.com/1ooL6f4
http://imgur.com/RiVUmGO
http://imgur.com/8WI725J
http://imgur.com/YqQA6wk
http://imgur.com/sQlXeBS
http://imgur.com/sQlXeBS
新聞來源:
https://www.kingautos.net/80305
歷經九個車型世代淬煉,累積至今全球共有約1,300萬輛的總銷售台數,身為豪華中大型
房車、及「Business Saloon」的代名詞,《Mercedes-Benz E-Class》全新第十代「W213
」車系,今日(6/2)以新台幣256萬元起的價格,正式在台發表!
全新第十代Mercedes-Benz E-Class於2016年初在北美車展全球首演,而W213車系主打半
自動駕駛、全新進化的「Intelligent Drive」智慧駕駛輔助系統,台灣賓士廣宣即以「
Masterpiece of Intelligence─智能鉅作」為主題,讓全新E-Class搭載的明日科技,搶
先在今日提前實現。
今年初,W213 E-Class的官方照曝光後,一定很多人認為E-Class的設計與現行W222
S-Class、W205 C-Class太過類似,但時光回溯25年前,當時的C、E、S三款車系,也是長
相十分相似,因此繼承往日的家族風貌,W213 E-Class在外觀設計也與現行C-Class、
S-Class採用相同的設計語彙。
全新Mercedes E-Class這次將Avantgarde等級套件列為標配,車頭整合雙柵式霧銀水箱護
罩,兩側的LED頭燈造型則帶出全新的家族風貌。頭燈組列為選配的多光束LED智慧型頭燈
,更將LED獨立晶片模組增加至84個,讓駕駛人隨時保有最佳的照明效果,並可避免照射
光線影響到其他用路人。
E-Class流線的車尾線條,營造如同跑車般地動感,流線且饒富力量感的鈑件紋理中,以
輕量化結構打造車體,而空力設計更是全新E-Class的一大亮點,並達成同級最低的0.23
風阻係數,除了有效減少風切噪音,更能提升行車的穩定性。
Mercedes-Benz的智能結晶也充分展現於全新E-Class的座艙內,E-Class可選擇寬螢幕數
位儀表,這由兩具12.3吋高解析度液晶螢幕組成,將所有車輛資訊以數位虛擬方式呈現,
營造前衛且簡約的科技氛圍,並同時提供有經典、運動、前衛等三種顯示模式供駕駛人自
行切換,打造專屬的儀表介面風格。
觸控,也是W213 E-Class的重要元素之一,全新E-Class於Nappa真皮包覆的多功能方向盤
上導入觸控按鈕,若選擇Comand Online多媒體系統,更配置有觸控手寫板功能,融入智
慧型手機的觸控形式,讓駕駛人可以更輕鬆地操作車上的多媒體系統。
內裝鋁質飾板或霧面黑色梣木飾板,搭配Artico皮革材質,展現全新E-Class如同遊艇般
地的環艙設計,車室並搭配具64種色彩、及五段亮度調整的內裝照明。Thermatic雙區恆
溫空調系統、與FrontBass重低音喇叭的標配,將E-Class的乘坐舒適性再次提升。
Mercedes-Benz也準備有Thermotronic豪華型多區恆溫空調、與Burmester環場音響供選配
,提供消費者客製化打造的尊榮服務。
W213 E-Class較上一代W212增加43mm的車長,軸距長度也拉長65mm,並將加長的優勢反映
於坐艙環境裡,後座乘客的膝部空間也因此增加了6mm。W213在前後輪距的寬度也分別增
加20mm與7mm,造就更佳的行車穩定性。540公升的車尾行李廂容積,搭配可40 / 20 / 40
分離傾倒的後座椅背,讓空間實用機能倍增,置放多具高爾夫球組也不成問題。
全新E-Class的智能無疑來自Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統,具革命性的Drive
Pilot智能駕駛輔助功能,能在0-210km/h的車速區間緊跟前車,無論前車進行小幅度轉向
、或在無標線的道路上行駛皆可跟進動作,這項功能對國內用路人來說,可有效減少在車
陣中行駛時的負擔。
Mercedes-Benz著名的安全科技─Pre-Safe主動安全防護系統也再次進化,不僅具備可減
少側撞傷害的主動側撞防護功能,更有可減少因撞擊聲響而造成聽覺不適的主動安全防護
音波功能。Parking Pilot智能停車輔助,則同樣是全新E-Class展現智能的方式之一,僅
需駕駛人一個按鍵動作,就能讓車輛自動尋找停車格,並停入或駛出,完全不需要駕駛人
自行操作。
針對全新W213世代的E-Class,台灣賓士初期以兩具四缸動力為主,首先是E 220 d車型所
搭載、代號「OM654」的全新2.0升渦輪柴油引擎,另外就是E 200車型所搭載代號「M274
」的2.0升渦輪汽油引擎,至於V6動力的E 350 d、亦或是性能化的Mercedes-AMG E 43等
,台灣賓士肯定會在日後追加。
OM654全新2.0升渦輪柴油引擎,較過去2.0升柴油動力提升24hp馬力,最大馬力達到
194hp / 3,800rpm,峰值扭力更達到40.8kg-m / 1,600-2,800rpm,油耗經濟性與排污表
現也同樣有所進步。M274 2.0升渦輪汽油引擎則具備184hp / 5,500rpm最大馬力、與
30.6kg-m / 1,200-4,000rpm的扭力,而這兩具四缸動力均搭配9G-Tronic九速自排變速箱
,將動力傳遞至後輪驅動,另外Dynamic Select駕馭模式選擇,當然也是全新E-Class的
標配。
車型編成部份,台灣賓士針對柴油動力的E 220 d規劃有Avantgarde、Avantgarde限量版
兩款車型,售價分別為新台幣256萬、與259萬元。如文初所提,全新E-Class本次將
Avantgarde等級套件列為標配,若是偏好傳統低調奢華、排斥將星芒logo置於水箱護罩中
央的話,台灣賓士也提供無償的Exclusive套件選配,這就能看到立於引擎蓋上的小型廠
徽了。
汽油動力的E 200則劃分有Avantgarde、Avantgarde限量版、Avantgarde Lux豪華版、及
Avantgarde Lux特仕版四款車型,售價則分別為新台幣262萬、265萬、279萬、與299萬元
,而與汽油車型同樣地,「限量版」車型主要差異在於座椅的縱向車縫椅面改為橫向,而
E 200 Avantgarde Lux的「豪華版」與「特仕版」在內裝飾板將鋁質改為黑色梣木,另外
Avantgarde Lux特仕版更標配內外AMG Line套件,方向盤也改為平底化的設計。
在豪華中大型房車級距中,W213 E-Class相較於另外兩大德系品牌的同級對手來說,產品
更為新穎,這對於消費者來說就會是相當大的誘因,而身為台灣賓士2016年最重要的產品
,全新E-Class將可望為Mercedes-Benz品牌帶來另一波的銷售高峰。
--
W213 E-Class幾乎跟智能駕馭輔助科技脫不了關係,而這款有著不少半自動駕駛輔助科技的全新中大型豪華房車,終於在6月2日登台囉!!!
看了一下資料,第十代E-Class初期導入台灣市場的動力大概有全新OM654 2.0升四缸柴油
引擎、以及M274 2.0升四缸渦輪汽油引擎還有全車系均標配9G-Tronic九速自排、與Avantgarde外觀套件。
台灣賓士也提供有無償的Exclusive外觀套件選配。
台灣賓士將全新2.0柴油的E 220 d列為入門車型,開價256萬元,口袋深一點的版友們可
選頂級的E 200 Lux特仕版有全車AMG Line套件、內裝一體式的數位儀表該車型售價是299萬。
至於歐洲市場已提供W213選擇的V6動力車型,包括柴油的E 350 d、以及汽油性能車型
Mercedes-AMG E 43等,大概得等等。在Audi A6、BMW 5 Series都還沒改款前,這款新的E-Class應該能幫
Mercedes-Benz打下該級距市場的根基吧?
昨天看到台灣賓士直播現場時,真心覺得氣勢好強啊!
http://imgur.com/Ynks8hi
http://imgur.com/OEeQNM3
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歷經九個車型世代淬煉,累積至今全球共有約1,300萬輛的總銷售台數,身為豪華中大型
房車、及「Business Saloon」的代名詞,《Mercedes-Benz E-Class》全新第十代「W213
」車系,今日(6/2)以新台幣256萬元起的價格,正式在台發表!
全新第十代Mercedes-Benz E-Class於2016年初在北美車展全球首演,而W213車系主打半
自動駕駛、全新進化的「Intelligent Drive」智慧駕駛輔助系統,台灣賓士廣宣即以「
Masterpiece of Intelligence─智能鉅作」為主題,讓全新E-Class搭載的明日科技,搶
先在今日提前實現。
今年初,W213 E-Class的官方照曝光後,一定很多人認為E-Class的設計與現行W222
S-Class、W205 C-Class太過類似,但時光回溯25年前,當時的C、E、S三款車系,也是長
相十分相似,因此繼承往日的家族風貌,W213 E-Class在外觀設計也與現行C-Class、
S-Class採用相同的設計語彙。
全新Mercedes E-Class這次將Avantgarde等級套件列為標配,車頭整合雙柵式霧銀水箱護
罩,兩側的LED頭燈造型則帶出全新的家族風貌。頭燈組列為選配的多光束LED智慧型頭燈
,更將LED獨立晶片模組增加至84個,讓駕駛人隨時保有最佳的照明效果,並可避免照射
光線影響到其他用路人。
E-Class流線的車尾線條,營造如同跑車般地動感,流線且饒富力量感的鈑件紋理中,以
輕量化結構打造車體,而空力設計更是全新E-Class的一大亮點,並達成同級最低的0.23
風阻係數,除了有效減少風切噪音,更能提升行車的穩定性。
Mercedes-Benz的智能結晶也充分展現於全新E-Class的座艙內,E-Class可選擇寬螢幕數
位儀表,這由兩具12.3吋高解析度液晶螢幕組成,將所有車輛資訊以數位虛擬方式呈現,
營造前衛且簡約的科技氛圍,並同時提供有經典、運動、前衛等三種顯示模式供駕駛人自
行切換,打造專屬的儀表介面風格。
觸控,也是W213 E-Class的重要元素之一,全新E-Class於Nappa真皮包覆的多功能方向盤
上導入觸控按鈕,若選擇Comand Online多媒體系統,更配置有觸控手寫板功能,融入智
慧型手機的觸控形式,讓駕駛人可以更輕鬆地操作車上的多媒體系統。
內裝鋁質飾板或霧面黑色梣木飾板,搭配Artico皮革材質,展現全新E-Class如同遊艇般
地的環艙設計,車室並搭配具64種色彩、及五段亮度調整的內裝照明。Thermatic雙區恆
溫空調系統、與FrontBass重低音喇叭的標配,將E-Class的乘坐舒適性再次提升。
Mercedes-Benz也準備有Thermotronic豪華型多區恆溫空調、與Burmester環場音響供選配
,提供消費者客製化打造的尊榮服務。
W213 E-Class較上一代W212增加43mm的車長,軸距長度也拉長65mm,並將加長的優勢反映
於坐艙環境裡,後座乘客的膝部空間也因此增加了6mm。W213在前後輪距的寬度也分別增
加20mm與7mm,造就更佳的行車穩定性。540公升的車尾行李廂容積,搭配可40 / 20 / 40
分離傾倒的後座椅背,讓空間實用機能倍增,置放多具高爾夫球組也不成問題。
全新E-Class的智能無疑來自Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統,具革命性的Drive
Pilot智能駕駛輔助功能,能在0-210km/h的車速區間緊跟前車,無論前車進行小幅度轉向
、或在無標線的道路上行駛皆可跟進動作,這項功能對國內用路人來說,可有效減少在車
陣中行駛時的負擔。
Mercedes-Benz著名的安全科技─Pre-Safe主動安全防護系統也再次進化,不僅具備可減
少側撞傷害的主動側撞防護功能,更有可減少因撞擊聲響而造成聽覺不適的主動安全防護
音波功能。Parking Pilot智能停車輔助,則同樣是全新E-Class展現智能的方式之一,僅
需駕駛人一個按鍵動作,就能讓車輛自動尋找停車格,並停入或駛出,完全不需要駕駛人
自行操作。
針對全新W213世代的E-Class,台灣賓士初期以兩具四缸動力為主,首先是E 220 d車型所
搭載、代號「OM654」的全新2.0升渦輪柴油引擎,另外就是E 200車型所搭載代號「M274
」的2.0升渦輪汽油引擎,至於V6動力的E 350 d、亦或是性能化的Mercedes-AMG E 43等
,台灣賓士肯定會在日後追加。
OM654全新2.0升渦輪柴油引擎,較過去2.0升柴油動力提升24hp馬力,最大馬力達到
194hp / 3,800rpm,峰值扭力更達到40.8kg-m / 1,600-2,800rpm,油耗經濟性與排污表
現也同樣有所進步。M274 2.0升渦輪汽油引擎則具備184hp / 5,500rpm最大馬力、與
30.6kg-m / 1,200-4,000rpm的扭力,而這兩具四缸動力均搭配9G-Tronic九速自排變速箱
,將動力傳遞至後輪驅動,另外Dynamic Select駕馭模式選擇,當然也是全新E-Class的
標配。
車型編成部份,台灣賓士針對柴油動力的E 220 d規劃有Avantgarde、Avantgarde限量版
兩款車型,售價分別為新台幣256萬、與259萬元。如文初所提,全新E-Class本次將
Avantgarde等級套件列為標配,若是偏好傳統低調奢華、排斥將星芒logo置於水箱護罩中
央的話,台灣賓士也提供無償的Exclusive套件選配,這就能看到立於引擎蓋上的小型廠
徽了。
汽油動力的E 200則劃分有Avantgarde、Avantgarde限量版、Avantgarde Lux豪華版、及
Avantgarde Lux特仕版四款車型,售價則分別為新台幣262萬、265萬、279萬、與299萬元
,而與汽油車型同樣地,「限量版」車型主要差異在於座椅的縱向車縫椅面改為橫向,而
E 200 Avantgarde Lux的「豪華版」與「特仕版」在內裝飾板將鋁質改為黑色梣木,另外
Avantgarde Lux特仕版更標配內外AMG Line套件,方向盤也改為平底化的設計。
在豪華中大型房車級距中,W213 E-Class相較於另外兩大德系品牌的同級對手來說,產品
更為新穎,這對於消費者來說就會是相當大的誘因,而身為台灣賓士2016年最重要的產品
,全新E-Class將可望為Mercedes-Benz品牌帶來另一波的銷售高峰。
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By Anthony
at 2016-06-04T00:41
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By Ethan
at 2016-06-04T07:02
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By Jessica
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By Candice
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By Emily
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By Frederica
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By Caroline
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By Oscar
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By Andy
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