3008、Prius、Kicks - 價格
By John
at 2019-06-28T10:00
at 2019-06-28T10:00
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很多人還是覺得法國車就是爛、妥善率差,分享一下我的經驗。
之前開C2,跟206差不多年代,接手時16萬公里,三年開了七萬公里。
維修保養花了差不多15萬,其中大條的有:
離合器作動器(使用了22萬公里)
啟動馬達(20萬公里)
遇到一次每六萬大保養換了正時皮帶順便更換引擎腳與水泵
如果扣掉這些低里程不必要的花費,每萬公里的保養維修成本大概一萬元,以上所有更換
零件與保養都是在原廠處理,劑精不刪,原廠開什麼菜單我就吞,檢查出有什麼建議換的
就換。如果在外廠或是用中古良品零件,花費可以更低。
原車主落地改了晶片與進排氣,操了23萬公里還是頭好壯壯。
前兩年都停室外給天養,最後一年才有車庫可以停,每年過年都要從桃園去一趟台東,再
從台東前往高雄,再回來桃園,開了三年,年年環島。有幾個月每週要從桃園去中科當天
來回三次。持有的這段時間從來沒有顧路過,只有一次在高速公路中釘消風,說真的我覺
得妥善率很不錯,那個年代的法車是被修壞的居多。
現在的法國車妥善率又更好了。當時零件的價格大概是國產車的1.5~2倍,花費不大又可
享受優良的操控,現在開vag車系,比起來貴上不少。
真的要說是缺點的,就是冷氣有夠不冷,每次健檢都正常,但夏天停室外,從桃園出發到
台中,背還是濕的,不知道現在有沒有好一些了。還有避震器上座是消耗品,大概一萬五
千公里就會掛掉。
神奇的是當初以18萬入手,賣掉還有12萬,法國車一直有特定族群的愛好者,只要願意花
時間,二手價格都不差。
以上是持有法國車的心得,個人對法國車的評價是很高的。
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之前開C2,跟206差不多年代,接手時16萬公里,三年開了七萬公里。
維修保養花了差不多15萬,其中大條的有:
離合器作動器(使用了22萬公里)
啟動馬達(20萬公里)
遇到一次每六萬大保養換了正時皮帶順便更換引擎腳與水泵
如果扣掉這些低里程不必要的花費,每萬公里的保養維修成本大概一萬元,以上所有更換
零件與保養都是在原廠處理,劑精不刪,原廠開什麼菜單我就吞,檢查出有什麼建議換的
就換。如果在外廠或是用中古良品零件,花費可以更低。
原車主落地改了晶片與進排氣,操了23萬公里還是頭好壯壯。
前兩年都停室外給天養,最後一年才有車庫可以停,每年過年都要從桃園去一趟台東,再
從台東前往高雄,再回來桃園,開了三年,年年環島。有幾個月每週要從桃園去中科當天
來回三次。持有的這段時間從來沒有顧路過,只有一次在高速公路中釘消風,說真的我覺
得妥善率很不錯,那個年代的法車是被修壞的居多。
現在的法國車妥善率又更好了。當時零件的價格大概是國產車的1.5~2倍,花費不大又可
享受優良的操控,現在開vag車系,比起來貴上不少。
真的要說是缺點的,就是冷氣有夠不冷,每次健檢都正常,但夏天停室外,從桃園出發到
台中,背還是濕的,不知道現在有沒有好一些了。還有避震器上座是消耗品,大概一萬五
千公里就會掛掉。
神奇的是當初以18萬入手,賣掉還有12萬,法國車一直有特定族群的愛好者,只要願意花
時間,二手價格都不差。
以上是持有法國車的心得,個人對法國車的評價是很高的。
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By Skylar DavisLinda
at 2019-06-29T02:33
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